Le rôle essentiel du fret aérien dans les aspirations économiques de l'Inde

L'avenir du fret aérien dans la croissance de l'Inde

L'Inde est au bord d'un tournant économique majeur, avec sa Vision 2047 qui esquisse un plan visant à transformer le pays en une économie développée d'ici à ce qu'il célèbre le centenaire de son indépendance. Un aspect crucial de cette transformation réside dans le fret aérien, qui est appelé à devenir non seulement un service auxiliaire, mais une épine dorsale des priorités de l'Inde en matière de logistique et de politique commerciale.

L'accent est désormais mis sur l'abandon de la planification logistique fragmentée, permettant au fret aérien de jouer un rôle central dans la construction de l'infrastructure nationale. Pour se diriger vers un Viksit Bharat — une Inde développée — certains écarts structurels doivent être comblés sans délai. Il s'agit notamment d'une infrastructure portuaire et de fret aérien mal adaptée, de l'indisponibilité de corridors rail-air intégrés pour un commerce efficace et de la nécessité urgente d'une stratégie nationale cohérente en matière de fret. En s'attaquant à ces problèmes, l'Inde entend préparer son paysage logistique à l'avenir et renforcer sa compétitivité dans le commerce international d'ici 2047.

Ports de connexion et fret aérien

L'intégration des ports à des réseaux logistiques efficaces est au cœur de cette stratégie. Des dirigeants comme Unmesh Wagh, président de l'Autorité portuaire Jawaharlal Nehru, plaident pour une transition vers une infrastructure multimodale afin d'alimenter la croissance économique. La vision traditionnelle des ports en tant qu'actifs autonomes évolue vers une perspective plus large où les ports servent de centres logistiques.

Grâce à des initiatives comme le Corridor de fret dédié (DFC), les temps de transit et les coûts peuvent être réduits de 25 à 30 %. Ce développement étend encore l'influence des principaux ports comme JNPA plus profondément dans les marchés régionaux. Par exemple, des efforts sont en cours pour relier les opérations logistiques dans les ports de Kandla et Bhuj aux aéroports régionaux, facilitant ainsi la circulation des marchandises.

Importance structurelle du fret aérien

Alors que le commerce de marchandises de l’Inde devrait atteindre le chiffre stupéfiant de 2 000 milliards de dollars américains d’ici 2047, l’influence du fret aérien devient de plus en plus importante, en particulier dans les secteurs à forte valeur ajoutée comme l’électronique, les produits pharmaceutiques et les composants aérospatiaux. Le Dr Sudhir Kohakade, une figure éminente du secteur maritime indien, souligne qu’il faut repenser la façon dont le fret aérien est perçu, non pas comme un service supplémentaire, mais comme un élément essentiel du commerce urgent au sein des chaînes de valeur régionales.

Bien que des plans tels que la Politique nationale de logistique et le programme PM Gati Shakti soient ambitieux, ils manquent actuellement d'indicateurs de performance précis pour le fret aérien. Pour que le fret aérien soit efficace, il doit être intégré de manière transparente dans la planification des parcs logistiques et soutenu par des avancées technologiques telles que l'automatisation des douanes et les corridors verts. Cette intégration n'est pas seulement bénéfique, elle est nécessaire à la compétitivité logistique mondiale de l'Inde.

Le Besoin de Vitesse

Le Dr Sudhanshu Mani, qui a dirigé l'initiative ferroviaire Vande Bharat en Inde, insiste sur le fait que la rapidité dans la logistique transcende la simple vélocité ; elle implique de minimiser les goulets d'étranglement à chaque étape logistique. L'objectif ultime est de rationaliser les processus afin que, si les itinéraires ferroviaires peuvent livrer des marchandises de Kanpur à Delhi en seulement quatre heures, la logistique aérienne puisse simultanément les acheminer à Francfort en moins de dix heures, maximisant ainsi l'efficacité en éliminant les retards inutiles associés aux douanes et à l'entreposage.

Les interventions technologiques, telles que les tableaux de bord intermodaux en temps réel et une Autorité nationale de réglementation de la logistique proposée, pourraient contribuer à atténuer ces difficultés, garantissant ainsi que le fret aérien s'intègre comme un élément clé du paysage logistique indien.

Transformation numérique dans la logistique indienne

Pour faire progresser davantage le secteur de la logistique en Inde, une approche numériquement renforcée est essentielle. Turgut Erkeskin, président de la FIATA, souligne que les réformes logistiques de l'Inde doivent être alignées sur les normes mondiales afin de favoriser la confiance internationale. Si le fret aérien fonctionne dans un environnement réglementaire disparate, la facilitation du commerce devient une tâche ardue. Par conséquent, s'engager activement dans les efforts internationaux d'harmonisation réglementaire de la documentation numérique du fret est vital pour un Viksit Bharat connecté numériquement, comme le défend Erkeskin.

Perspectives d'avenir

L'Inde prévoit de devenir une économie de 5 billions de dollars d'ici la fin de cette décennie et d'atteindre le statut de nation développée d'ici 2047. Un aspect essentiel de cette vision est de repositionner le fret aérien, qui ne doit plus être un service transactionnel, mais un catalyseur stratégique. Pour ce faire, il est possible de mettre en place un plan directeur national du fret aérien qui encourage les investissements dans les chaînes du froid et les couloirs de drones afin d'améliorer la livraison du dernier kilomètre.

De plus, le développement d'un écosystème douanier efficace grâce à des technologies avancées telles que la blockchain et l'IA pourrait entraîner une réduction de 40 % des temps de traitement dans les aéroports de transit. De telles avancées nécessitent de redéfinir des plateformes comme la Plateforme d'interface de logistique unifiée (ULIP) afin d'évoluer au-delà de la simple visibilité pour garantir ainsi des niveaux de service exécutoires.

Conclusion et appel à l'action

Cette vision pour l'Inde repose sur l'intégration du fret aérien comme un aspect fondamental de la compétitivité commerciale, de la prééminence numérique et de la résilience logistique du pays. Même avec les analyses les plus exhaustives et les commentaires les plus sincères disponibles, l'expérience personnelle reste inégalable. Les clients à la recherche d'options de transport de marchandises fiables et abordables peuvent explorer GetTransport.com. La plateforme offre une multitude de choix adaptés aux divers besoins d'expédition, assurant commodité et facilité de gestion logistique à travers le monde. Optimisez vos décisions de transport sans dépenser trop ni éprouver de regrets. Si vous envisagez la logistique pour votre prochain déménagement, réservez votre transport de marchandises avec GetTransport.com dès aujourd'hui ! GetTransport.com