dnata s'apprête à moderniser le terminal de fret de Milan Malpensa grâce à un investissement de 25 millions d'euros

Transformer les opérations de fret de Milano Malpensa

dnata, un poids lourd des services mondiaux de fret aérien, pilote un projet d'expansion significatif d'une valeur de plus de 25 millions d'euros en Italie par le biais de sa filiale, Airport Handling. Cette initiative stratégique est axée sur l'amélioration de la capacité de manutention du fret à l'aéroport de Milan Malpensa (MXP), l'un des principaux hubs aériens d'Europe, dans le but d'introduire un tout nouveau installation de fret ultramoderne d'ici septembre 2027.

Caractéristiques et capacité de l'installation

Le futur centre de fret s'étendra sur plus de 10 000 m², se targuant d'une capacité de traitement de plus de 100 000 tonnes de marchandises par an. Il ne s'agit pas seulement de volume; il est conçu pour gérer de manière sûre et efficace une palette variée de types de marchandises, des denrées périssables et des produits pharmaceutiques aux marchandises dangereuses, aux animaux vivants, aux moteurs d'avion et aux véhicules. Ces capacités positionnent l'installation comme une centrale polyvalente dans les opérations de fret.

Création d'emplois et impact régional

Parallèlement à l'expansion opérationnelle, ce projet insufflera de la vitalité à l'économie locale en créant 200 nouveaux emplois. Ce développement souligne le rôle de Milan en tant que plaque tournante dynamique de l'aviation et du commerce, soutenant les demandes croissantes du commerce électronique transfrontalier, de la distribution de produits pharmaceutiques et du transport de marchandises périssables.

Attestation environnementale : Construire en pensant à la durabilité

Le nouveau hub s'alignera sur l'engagement de dnata en faveur du développement durable en intégrant diverses technologies écoénergétiques et respectueuses de l'environnement. Celles-ci comprennent panneaux solaires photovoltaïques exploiter l'énergie renouvelable, isolation thermique avancée afin de minimiser les pertes d'énergie, et éclairage LED à haute efficacité. Une conception architecturale réfléchie optimisera l'utilisation de la lumière naturelle dans les espaces d'entreposage et de bureaux. De plus, l'installation sera dotée d'une infrastructure adaptée pour opérations au sol à faibles émissions, soutenant les efforts visant à réduire l'empreinte carbone de l'installation.

Le Virage d'Airport Handling vers une Intégration Totale

Ce nouveau centre de fret est plus qu'un simple bâtiment ; il symbolise l'évolution d'Airport Handling vers un fournisseur de services au sol entièrement intégré en Italie. Actuellement, elle gère les services de piste et de passagers pour plus de 60 compagnies aériennes, traitant environ 80 000 vols par an dans les aéroports de Milan. L'expansion dans les services de fret renforce leur présence à l'échelle nationale, avec notamment une croissance récente à l'aéroport de Fiumicino à Rome.

Déclarations des leaders de l'industrie

• Alberto Morosi, PDG d'Airport Handling, a souligné que cet investissement témoigne d'un engagement à long terme envers le marché italien. Il a insisté sur le statut de Milan en tant que plaque tournante logistique essentielle et sur le prolongement naturel de leur expertise opérationnelle dans le fret.
• Clive Sauvé-Hopkins, PDG de dnata Airport Operations, a souligné que l’Europe était un pilier essentiel de l’expansion mondiale de dnata, affirmant que le projet offrira une infrastructure de fret à l’épreuve du temps pour répondre aux demandes du marché.
• Francesco Raschi, Directeur Cargo et Immobilier chez SEA Milan Airports, a décrit ce projet comme une étape cruciale dans le renforcement du rôle de Malpensa en tant que plateforme logistique stratégique, anticipant des retombées positives tant pour les capacités opérationnelles que pour l'économie locale.

Comment cela façonne la logistique à Milan Malpensa

Une modernisation aussi ambitieuse des infrastructures de fret à MXP ne se contente pas d'augmenter la capacité, elle améliore l'ensemble de l' { "logistics ecosystem" }. En prenant en charge une plus large gamme de types de marchandises et en augmentant l'efficacité du débit, l'installation agit comme un catalyseur pour un transit de fret plus fluide, des délais d'expédition plus rapides et une manutention plus fiable des produits spécialisés.

Pour les opérateurs et les expéditeurs, cela se traduit par une meilleure Fiabilité de l'expédition de fret et de meilleures normes de service. Le renforcement de la position de Milan en tant que plaque tournante logistique peut se répercuter sur les chaînes d'approvisionnement européennes, optimisant indirectement les réseaux de distribution.

Ce que cela signifie pour le fret international et au-delà

Bien que ce développement constitue une étape importante au niveau local, son impact mondial se fera sentir principalement par l'amélioration de la logistique régionale plutôt que par un remodelage pur et simple du paysage international du fret. Cependant, pour les entreprises impliquées dans le transport de fret européen et le fret aérien, l'amélioration de la capacité et de l'efficacité à MXP ouvre des perspectives de croissance et d'amélioration des services.

Résumé du développement

• Investissement de 25 millions d'euros par Airport Handling de dnata pour construire une installation de fret de 10 000 m² à l'aéroport de Milan Malpensa
• Capacité de manutention de plus de 100 000 tonnes par an, y compris les types de marchandises spécialisées
• Création de 200 emplois locaux et alignement sur les objectifs de développement durable grâce à des solutions énergétiques avancées.
• Positionner Airport Handling comme un fournisseur de services au sol entièrement intégré en Italie
• Renforcer Milan Malpensa en tant que plateforme logistique et de fret stratégique en Europe

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En termes de perspectives sectorielles plus larges, bien que cet investissement de dnata ne bouleverse pas radicalement la scène logistique mondiale en soi, il résonne dans le secteur européen du fret. Alors que Malpensa étend son empreinte dans le fret aérien avec une infrastructure de pointe et la durabilité au cœur de ses préoccupations, elle établit un précédent que d'autres plateformes pourraient suivre. Les répercussions contribuent à des opérations d'expédition, d'envoi et de dépêche plus raffinées et efficaces dans toute la région. Chez GetTransport.com, rester à l'avant-garde de ces tendances signifie comprendre ces développements et adapter les services de transport à l'évolution de la demande. Commencez à planifier votre prochaine livraison et sécurisez votre fret avec GetTransport.com.

Essentiellement, l'investissement de 25 millions d'euros de dnata à Milan Malpensa représente plus qu'un projet de construction : c'est une approche avant-gardiste de la logistique moderne, combinant croissance de la capacité et programme écologique. Le déploiement de cette installation de fret innovante renforce la valeur de l'aéroport en tant que nœud vital dans la distribution de marchandises, offrant une gamme de services plus étendue et améliorant la fiabilité de la manutention du fret. Cela s'aligne parfaitement avec des plateformes comme GetTransport.com qui visent à rationaliser les services mondiaux d'expédition, de transport et de déménagement en connectant les utilisateurs aux meilleures options de transport de manière efficace et abordable.