How M&S Teams Up with TGW Logistics to Automate Grocery Fulfilment at Daventry Centre

Modernisation de l'exécution des commandes en épicerie : un aperçu de la collaboration entre M&S et TGW

Marks & Spencer (M&S) renforce sa présence dans le secteur de l'épicerie en s'associant à TGW Logistics pour développer un centre de traitement automatisé à Daventry, au Royaume-Uni. Ce partenariat vise à créer une installation de pointe qui exploite la robotique et l'automatisation pour rationaliser le traitement des produits d'épicerie, et qui devrait être opérationnelle d'ici le printemps 2029.

Conception des installations : équilibrer les opérations à température ambiante et réfrigérées

Le nouveau centre de traitement des commandes sera stratégiquement divisé en deux zones interconnectées : une zone à température ambiante et une section réfrigérée. Celles-ci seront reliées par un système de convoyeur écoénergétique, soulignant un engagement envers la durabilité autant qu'envers la fonctionnalité.

La zone ambiante se vante d'un entrepôt de palettes à grande hauteur, soutenu par un système de navettes à plateaux. Des robots autonomes transporteront les palettes des zones de réception vers le stockage, mettant l‘’ auto » dans automatisation. De plus, une autre flotte de robots se concentrera sur l'assemblage de cages roulantes, prêtes à réapprovisionner efficacement les stocks.

Parallèlement, la zone réfrigérée reflétera cette même efficacité intelligente avec son propre système de navettes conçu pour tamponner et séquencer les plateaux vers des machines automatisées de construction de chariots, garantissant ainsi que les denrées périssables circulent de manière fluide dans la chaîne d'approvisionnement.

Importance de l'opération

Cet accord marque une étape importante dans les 55 ans d'histoire de TGW Logistics, Joel Garbutt, directeur des ventes pour l'unité client Europe du Nord chez TGW, notant que la solution est adaptée aux demandes futures du commerce de détail alimentaire, promettant innovation et efficacité au premier plan.

Investissement et création d'emplois : un coup de pouce à la chaîne d'approvisionnement alimentaire.

Le projet Daventry s'inscrit dans le cadre du plan d'investissement ambitieux de 340 millions de livres sterling lancé par M&S en août 2025 pour remanier sa chaîne d'approvisionnement alimentaire. L'objectif ? Doubler la taille de son activité alimentaire, ce centre de distribution national automatisé étant un moteur essentiel.

Couvrant une superficie impressionnante de 1,3 million de pieds carrés, la construction devrait créer plus de 2 000 emplois pendant la phase de construction. Une fois opérationnelle, elle maintiendra environ 1 000 postes permanents dans les domaines de la logistique, de la gestion et des domaines techniques, une injection de vitalité pour l'économie locale.

La vision d'ensemble : la place de l'automatisation de la chaîne d'approvisionnement dans la logistique moderne

L'automatisation dans la logistique n'est pas qu'un simple mot à la mode : c'est une vague transformatrice qui change la façon dont les marchandises, comme les produits d'épicerie, se déplacent d'un point A à un point B. Les centres de distribution alimentés par la robotique réduisent les erreurs, augmentent la vitesse et diminuent le travail manuel, autant d'éléments essentiels face à la demande croissante du commerce électronique et de la livraison de produits d'épicerie.

La collaboration entre M&S et TGW illustre comment les hubs automatisés à grande échelle peuvent optimiser le flux d'inventaire entre les zones ambiantes et réfrigérées, garantissant que les produits parviennent aux clients plus frais et plus rapidement. Une telle innovation peut se propager à l'ensemble du secteur de la logistique, influençant la manière dont les expéditions de marchandises sont traitées, suivies et livrées avec précision dans le monde entier.

Comment l'automatisation façonne l'efficacité logistique

• Réduction des erreurs : La robotique réduit les erreurs courantes dans le prélèvement et l'emballage manuels.
• Vitesse : Le tri et le transport automatisés accélèrent les délais de traitement des commandes.
• Économies de coûts : Réduction des dépenses en ressources humaines, permettant une réaffectation aux domaines clés.
• Energy Efficiency: Les convoyeurs durables réduisent l'empreinte environnementale.
• Évolutivité : Les systèmes peuvent s'adapter aux fluctuations de la demande pendant les hautes et basses saisons.

Au-delà des robots : quelles sont les implications pour les acteurs de la logistique ?

Cette initiative de M&S et TGW n'est pas seulement une victoire pour un détaillant ; elle signale des tendances plus larges en matière de modernisation de la chaîne d'approvisionnement que les prestataires logistiques devraient surveiller. L'intégration de la logistique ambiante et réfrigérée au sein d'un même hub témoigne de la complexité et des nuances croissantes nécessaires dans le transport et le stockage des aliments d'aujourd'hui.

Pour les opérateurs de fret, les transitaires et les centres de distribution, l'implication est claire : l'automatisation et les infrastructures intelligentes deviennent des attentes fondamentales. Cela aura un impact sur les secteurs qui traitent du fret volumineux ou conteneurisé, où la précision du timing et des contrôles de température est essentielle.

L'essentiel : Points de vue des utilisateurs et choix de transport judicieux

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Perspectives d'avenir : Prévision de l'impact sur la logistique mondiale

Bien que ce projet spécifique ait principalement un impact sur le secteur britannique de l'alimentation et du commerce de détail, il ne faut pas sous-estimer son effet d'entraînement sur les pratiques logistiques mondiales. Le traitement automatisé des commandes établit de nouvelles références, notamment en matière d'efficacité et de durabilité dans la gestion des entrepôts et de la distribution.

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Résumé

Pour conclure, la collaboration de M&S avec TGW Logistics pour construire un centre de distribution automatisé ultramoderne pour l'épicerie à Daventry marque un grand pas vers l'avenir de la logistique et des chaînes d'approvisionnement. Avec des zones ambiantes et réfrigérées distinctes reliées par des convoyeurs à économie d'énergie et soutenues par une robotique autonome, cette installation vise à accroître l'efficacité, à réduire les erreurs et à créer un nombre important d'emplois.

L'automatisation à cette échelle souligne une évolution plus large de la logistique vers une gestion plus intelligente et plus intégrée du fret et du chargement, en particulier dans les secteurs sensibles à la température tels que l'alimentation. Des projets innovants comme celui-ci établissent un précédent qui profite à tous les acteurs de la chaîne de distribution, des employés d'entrepôt aux coursiers.

Les plateformes comme GetTransport.com complètent ces avancées en offrant des options de transport abordables, fiables et transparentes sur les marchés mondiaux. Dans le monde en constante évolution du transport maritime et de la logistique, l'adoption de l'automatisation associée à des prestataires de logistique de confiance garantit des expériences de livraison plus fluides et plus efficaces.