DHL acquiert 30 poids lourds électriques grâce à Daimler et hylane pour des opérations de fret durables

Partenariat pour le progrès

Une collaboration s'est développée entre Daimler Truck, DHLet hylaneCette décision marque une étape importante dans l'adoption des véhicules électriques pour le transport de marchandises (eHGVs) pour le transport de marchandises. Cette initiative vise à réduire l'empreinte carbone des opérations logistiques, en transformant la manière dont les marchandises sont transportées sur de longues distances.

Introduction des véhicules utilitaires électriques dans la flotte

La nouvelle garantie eHGVs sera intégrée dans le réseau de DHL. Poste et colis Allemagne qui sont principalement utilisés pour le transport de marchandises entre les centres de colis. Cette amélioration vient s'ajouter à une flotte existante qui comprend déjà 16 camions électriques et 450 camions au gaz naturel comprimé (GNC), ainsi qu'une solide collection de 32 400 fourgonnettes électriques dédiées aux livraisons sur le dernier kilomètre.

Calendrier de mise en œuvre et objectifs futurs

La livraison prochaine de ces véhicules est attendue pour la fin du deuxième trimestre 2026. La stratégie de DHL ne se limite pas à l'expansion de sa flotte : il s'agit d'un effort concerté en faveur de la durabilité, avec l'objectif audacieux d'atteindre les objectifs suivants émissions nettes nulles d'ici à 2050. De plus, DHL a l'intention d'augmenter la proportion de véhicules à carburant alternatif dans le secteur des transports pour atteindre environ 30% d'ici 2030.

Des infrastructures pour soutenir le transport vert

Cette transition vers les véhicules électriques sera renforcée par l'infrastructure de recharge existante de DHL, qui compte 10 stations de ravitaillement en GNC opérationnelles et un nombre impressionnant de 41 000 points de recharge électrique répartis sur différents sites. Des systèmes de soutien aussi robustes sont essentiels pour garantir que les véhicules verts ne sont pas laissés à l'abandon lorsqu'il s'agit de les recharger.

Développer les capacités

Daimler Trucks va également de l'avant avec des améliorations de l'infrastructure, en dévoilant l'expansion de l'usine de production d'électricité de la ville. Mercedes-Benz Würzburg centre de véhicules commerciaux. Cet ajout comprend un atelier dédié à l'entretien des véhicules utilitaires électriques et des autobus électriques. D'une superficie d'environ 250 mètres carrés, les nouvelles installations sont équipées pour les tâches de maintenance à haute tension, préparant ainsi un avenir électrique qui accueillera des modèles tels que l'eHGV et l'autobus électrique. Mercedes-Benz eActros 600 et le FUSO eCanter.

Innovations en matière d'ateliers de pointe

• Postes de travail à haute tension : Spécialisé dans l'entretien des véhicules électriques.
• Préparations pour la technologie de l'hydrogène : Équipé pour l'entretien futur des véhicules à hydrogène.
• Installations de recharge améliorées : Inclusion de six points de recharge pour les véhicules du personnel et des visiteurs, ainsi que de deux points de recharge de grande capacité conçus pour les camions.

La vision des dirigeants

L'engagement de Daimler Trucks dans cette entreprise est évident, comme en témoignent les déclarations de Christian Wilzprésident de Mercedes-Benz Trucks & FUSO chez Daimler Truck Germany. Il a souligné que la eActros 600 représente une évolution puissante dans le domaine des camions électriques, conçus pour le transport sur de longues distances tout en restant économiquement viables.

Un vote de confiance en faveur du développement durable

M. Wilz s'est dit enthousiasmé par le partenariat avec hylane et DHL, considérant la commande de 30 véhicules électriques comme une forte approbation de leur technologie et un engagement clair en faveur d'un avenir plus durable en matière de transport. Il a ajouté que l'électrification du transport de marchandises à longue distance est essentielle, car elle contribue actuellement à environ deux tiers des émissions de CO₂ dans le transport routier de marchandises en Europe.

Ce que cela signifie pour la logistique

Les ramifications de l'évolution de DHL vers une flotte électrique s'étendent bien au-delà de ses opérations. Alors que les entreprises sont confrontées à des réglementations strictes en matière d'émissions et à la demande croissante du public pour des pratiques durables, des initiatives comme celles-ci ouvrent la voie à un paysage logistique plus responsable. Cette évolution montre comment le secteur de la logistique peut s'adapter aux défis modernes tout en restant compétitif. Avec des plateformes telles que GetTransport.comLes entreprises peuvent explorer des solutions de fret international abordables qui s'alignent sur ce paysage industriel en évolution, offrant des services allant du déménagement de bureaux au transport de marchandises encombrantes.

Conclusion : Un pas vers la logistique durable

La collaboration entre DHL, Daimler et hylane donne un aperçu passionnant de l'avenir du transport de marchandises. Les entreprises accordant de plus en plus d'importance à la durabilité, le rôle des services logistiques ne fera que croître. Même les meilleures évaluations et les meilleurs retours d'information ne peuvent remplacer l'expérience personnelle, et la sélection de GetTransport.com permet aux clients de prendre des décisions éclairées de manière rentable. Grâce à la transparence et à l'étendue de la plateforme, les particuliers peuvent bénéficier de solutions de transport fiables qui répondent à divers besoins et rationalisent efficacement les opérations logistiques. Réserveret découvrez les meilleures offres sur GetTransport.com.