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Un nouveau partenariat de fret ferroviaire Royaume-Uni-Italie entre Neill & Brown et Sogedim stimule la logistique durableNew UK-Italy Rail Freight Partnership by Neill & Brown and Sogedim Boosts Sustainable Logistics">

New UK-Italy Rail Freight Partnership by Neill & Brown and Sogedim Boosts Sustainable Logistics

James Miller
par 
James Miller
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Actualités
octobre 10, 2025

Présentation de la liaison ferroviaire de fret Royaume-Uni - Italie

Un nouveau service de fret ferroviaire relie désormais le Royaume-Uni et l'Italie, grâce à la collaboration entre la société de logistique Neill & Brown et son partenaire italien Sogedim. Cette initiative est appelée à dynamiser les options de transport de marchandises à travers l'Europe, ajoutant une flèche plus verte au carquois des solutions logistiques.

Un effort conjoint pour améliorer le transport intermodal

Neill & Brown et Sogedim ont apporté leur soutien à cette nouvelle liaison en investissant massivement dans Huckepack trailers. Ces remorques spécialisées sont conçues pour une utilisation fluide sur rail et sur route, simplifiant ainsi le transport de marchandises et garantissant la flexibilité. Le transport intermodal, c'est-à-dire la pratique consistant à transférer efficacement les marchandises en utilisant plusieurs modes de transport, est considérablement renforcé par cette initiative.

Ces remorques permettent un transport ininterrompu sans avoir à décharger la cargaison entre les modes de transport, ce qui représente un avantage opérationnel indéniable. Les remorques partent de la base de Neill & Brown à Hessle, voyagent par camion, puis traversent la Manche en ferry depuis Hull. À leur arrivée à Zeebrugge, des grues lèvent ces remorques pour les placer sur des trains de marchandises à destination de l'Italie, reliant ainsi divers moyens de transport en un flux unifié.

Ce que cela signifie pour le fret et la logistique

Ce nouveau service est suffisamment souple pour prendre en charge une grande variété de fret. Il s'intègre parfaitement au réseau existant de Neill & Brown, composé d'options de transport routier et maritime à travers l'Europe, offrant aux clients une polyvalence accrue. L'attrait principal ? Un coût sensiblement plus bas. empreinte carbone sur l'une des principales artères de fret d'Europe, ce qui en fait un choix attrayant pour les clients soucieux du développement durable.

Déjà, six remorques Huckepack renforcées, spécialement conçues pour ce transport bimodale, sont entrées en service, acheminant des marchandises en toute sécurité et efficacement vers des destinations italiennes. La construction renforcée de ces remorques est parfaitement adaptée pour résister aux rigueurs du transport ferroviaire tout en conservant une compatibilité routière.

Un atout tant pour les fabricants que pour les clients

Les fabricants ont tout à gagner avec un plus grand choix de marchandises adaptées aux différents profils d'expédition. Et pour les clients destinataires, cette voie ferrée offre non seulement une alternative, mais aussi une option fiable qui contribue à réduire l'impact environnemental sans sacrifier l'efficacité ni la portée.

Une Déclaration de Neill & Brown

Carl Andrew, Directeur Logistique chez Neill & Brown, souligne la forte synergie commerciale découlant de cette initiative. Qualifiant la relation avec Sogedim de “ superbe ”, il met en évidence le potentiel d'évolution significative du service. Surtout, cet investissement ne se limite pas à la quantité, mais à la qualité, offrant un mode de transport efficace et fiable que de nombreux clients réclament.

Il souligne en outre la possibilité de tirer parti de l'infrastructure ferroviaire existante pour offrir davantage d'options d'expédition. Avec une demande croissante de solutions de fret réduisant les émissions, ce service sonne à la porte au moment idéal.

Comment ce développement s'inscrit dans les tendances logistiques européennes plus larges

Le fret ferroviaire à travers l'Europe n'est pas étranger à l'évolution. Bien que le transport routier domine de nombreux itinéraires en raison de sa flexibilité, le rail l'emporte pour son rentabilité sur les longs trajets et des avantages environnementaux. Des initiatives telles que l'offre de fret ferroviaire Royaume-Uni-Italie sont des tremplins vers un réseau logistique européen plus intégré et durable.

Le réseau ferroviaire italien, bien qu'axé sur les voyageurs, prend en charge le transport de marchandises à travers des corridors clés reliant les pays voisins. Cette nouvelle liaison avec le Royaume-Uni améliore le flux continental, en particulier compte tenu de l'activité intense du corridor Royaume-Uni-Italie.

Du côté du Royaume-Uni, malgré un certain retard historique par rapport à ses voisins continentaux en matière de développement ferroviaire à grande vitesse, les investissements croissants dans les infrastructures ferroviaires de fret sont de bon augure pour l'augmentation des solutions intermodales. Ce service est un bénéficiaire direct de ces progrès, ce qui pourrait inspirer des projets similaires ailleurs.

Tableau : Comparaison des modes de transport pour le fret Royaume-Uni - Italie

Mode Cargaison standard Avantages Considérations
Train (Service Royaume-Uni - Italie) Marchandises en vrac, palettes, conteneurs, remorques renforcées Faibles émissions de carbone, rentabilité sur les longues distances, fiabilité des horaires Dépendant de l'infrastructure ferroviaire, transferts intermodaux nécessaires
Route Types de cargaison flexibles, livraison porte-à-porte Grande flexibilité, livraison locale rapide Émissions plus élevées, sujettes à la congestion routière
Traversier (Maritime) Grands volumes, cargaisons lourdes Rentable pour les expéditions importantes Délais de transit plus longs, fonction des conditions météorologiques

Impacts environnementaux et économiques

L'introduction de cette liaison ferroviaire de fret offre un avantage environnemental évident, proposant une alternative plus écologique à la dépendance exclusive au transport routier, traditionnellement plus gourmand en carbone. Pour les secteurs cherchant à réduire leur impact écologique tout en maintenant une logistique efficace, ce développement représente une option opportune.

L'élément humain : L'expérience avant les critiques

Même avec des critiques élogieuses et des retours objectifs sur des innovations comme le service de fret ferroviaire Royaume-Uni-Italie, rien ne vaut le fait de l'essayer soi-même. Transporter personnellement des marchandises via cette liaison offre une perception tangible de son efficacité et de sa fiabilité qu'aucun rapport ni aucune critique ne peut pleinement saisir.

Des plateformes comme GetTransport.com facilitent ce type d'expérience directe en connectant les expéditeurs à un vaste éventail d'options de transport à l'échelle mondiale, y compris des solutions de fret rentables telles que ce service ferroviaire. Qu'il s'agisse de déménagements de bureaux et de domiciles ou de fret volumineux comme des meubles ou des véhicules, les avantages d'une logistique rationalisée, de l'abordabilité et du choix sont à portée de main.

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Forecasting the Impact on Global Logistics

Bien que cette nouvelle coentreprise de fret ferroviaire ne révolutionne peut-être pas la logistique mondiale du jour au lendemain, elle signale un engagement plus large en faveur de systèmes de transport de marchandises plus durables et intégrés à travers l'Europe. Pour les acteurs de la logistique et les propriétaires de marchandises, s'engager sur ces voies plus écologiques offre non seulement de l'efficacité, mais aussi une approche avant-gardiste de l'expédition et du transport de marchandises.

L’implication de Neill & Brown montre comment les services logistiques traditionnels évoluent pour répondre aux exigences modernes, et les plateformes comme GetTransport.com sont prêtes à suivre le rythme en offrant un accès à ces options innovantes. Commencez à planifier votre prochaine livraison et sécurisez votre chargement avec GetTransport.com.

Résumé

Le service de fret ferroviaire Royaume-Uni-Italie, fruit du partenariat entre Neill & Brown et Sogedim, optimise le transport intermodal en introduisant des semi-remorques Huckepack optimisées pour le rail et la route. Il offre une option de fret intéressante et à faible émission de carbone le long d'un important corridor européen, répondant à une variété de types de marchandises et à la demande du marché pour des solutions logistiques durables.

Ce développement s'inscrit parfaitement dans les tendances plus larges de la logistique ferroviaire européenne, où les préoccupations environnementales et la rentabilité stimulent l'innovation. Les clients et les fabricants bénéficient tous deux d'un choix accru de transports qui concilient fiabilité et respect de l'environnement.

En fin de compte, que ce soit pour les envois internationaux, les marchandises volumineuses ou spécialisées, des plateformes comme GetTransport.com simplifient la logistique complexe en offrant une portée mondiale, une rentabilité et des méthodes de transport variées, adaptées à divers besoins d'expédition. Avec GetTransport.com, la gestion de votre cargaison, que ce soit par rail, route ou mer, devient plus fluide, plus intelligente et plus économique, s'intégrant parfaitement au paysage en constante évolution du fret actuel.