Tendances actuelles dans la logistique des véhicules
Les discussions importantes du secteur soulignent que les pics soudains de la demande ont une influence considérable sur le paysage de la logistique et du stockage des véhicules. Les récentes réunions de la Vehicle Remarketing Association (VRA) ont mis en lumière les subtilités de ces changements, réunissant des experts qui se penchent sur les causes et les effets de ces pics de demande.
Identifier les causes des pics de demande
Une observation importante est venue de Roger Evans, COO d'une entreprise de logistique, qui a noté l'émergence de vagues de demande sans précédent. Par exemple, lorsqu'un navire rempli de véhicules arrive de pays comme la Chine, il peut immédiatement submerger les installations portuaires locales. L'onde de choc de cette demande écrasante se répercute sur la chaîne logistique, causant souvent des retards pour les livraisons du dernier kilomètre.
Les prestataires logistiques spécialisés dans le transport individuel de véhicules ressentent généralement les effets de ces pics quatre à six semaines après l'arrivée, ce qui ajoute à la complexité de leur planification opérationnelle.
La pression sur les opérations portuaires
Nick Chadaway, directeur général du groupe DMN, a souligné la forte pression exercée sur les ports en raison de ces calendriers de livraison imprévisibles. Il a expliqué que les destinations des expéditions de voitures ne sont parfois déterminées que pendant le transport, ce qui entraîne des modifications de dernière minute qui compliquent le stockage côté port. Cette imprévisibilité affecte inévitablement les solutions de stockage intérieures en raison des fluctuations de la demande.
Décisions en matière de capacité et d'investissement
Dans ce contexte, le secteur de la logistique est confronté à un défi majeur en ce qui concerne la capacité de stockage. Craig Bithray de Manheim Vehicle Services a souligné que répondre à ces pics de demande irréguliers pose un dilemme pour l'investissement du marché. Les entreprises se retrouvent à envisager des décisions à long terme concernant leurs capacités de stockage et à se demander s'il faut investir dans une infrastructure logistique intérieure plus robuste, capable de répondre à la demande future.
Défis liés au stockage des véhicules électriques
Avec l'évolution de l'industrie vers les véhicules électriques (VE), des défis supplémentaires ont émergé. James Hopkins de DMN Rapid Logistics a partagé que les exigences de stockage pour les VE diffèrent fondamentalement de celles des véhicules à moteur à combustion interne (MCI) traditionnels. Par exemple, le simple fait de garder un VE sur place ne suffit pas ; le maintien des niveaux de charge des batteries des véhicules devient essentiel, en particulier pour les unités stockées pendant de longues périodes. Cela nécessite une toute nouvelle approche des pratiques logistiques, qui doit tenir compte des besoins distincts du stockage et du transport des VE.
Planification des changements
Phil Walker, directeur des opérations chez BCA, a souligné l'urgence d'une planification proactive des infrastructures pour la capacité des véhicules électriques. L'afflux de la demande qui caractérise l'environnement logistique actuel nécessite souvent une approche prospective ; idéalement, les acteurs de la logistique auraient anticipé ces besoins un an à l'avance, facilitant ainsi l'infrastructure électrique nécessaire aux développements futurs.
Les perspectives pour les marchés de véhicules d'occasion
Un aspect essentiel de la logistique réside dans la compréhension de la dynamique du marché des véhicules d'occasion, comme l'ont souligné les récentes discussions lors de la réunion de la VRA. Phill Jones, directeur de l'exploitation chez MOTORS, a mis en évidence le comportement des consommateurs concernant les véhicules d'occasion, en particulier leur préférence pour des options à prix compétitifs, ce qui façonne l'évolution du marché. Il est à noter que la majorité des véhicules d'occasion proposés se situent sous la barre des 10 000 £, ce qui rend les options de véhicules électriques abordables cruciales pour une adoption plus large.
Derren Martin, un consultant, a fourni des informations supplémentaires, soulignant les tendances liées à la tarification des véhicules hybrides d'occasion, qui sont de plus en plus favorablement accueillis par les consommateurs. Cependant, il a averti que les fluctuations des valeurs des véhicules électriques d'occasion indiquent un marché qui s'adapte encore à l'équilibre entre l'offre et la demande.
Création d'un plan pour les besoins logistiques futurs
Alors que l'industrie de la logistique automobile continue d'évoluer, l'importance de l'adaptabilité ne peut être surestimée. La nécessité d'une compréhension globale est vitale pour les entreprises qui s'efforcent de rester compétitives dans un contexte de fluctuations extrêmes de la demande. La création de livres blancs par le comité des tendances de la VRA vise à éduquer et à outiller les parties prenantes pour qu'elles puissent faire face à ces changements de front.
Notamment, Matthew Croucher, économiste en chef à la SMMT, a donné des indications sur la manière dont les politiques économiques plus larges, comme le mandat révisé pour les véhicules à zéro émission, façonneront les attentes du marché et les stratégies logistiques à l'avenir. Reconnaître que des changements réglementaires stratégiques peuvent inciter à la régulation de la demande est essentiel pour une planification logistique réussie.
Principaux points à retenir des discussions sectorielles
- Dynamique de la demande : Les pics soudains de la demande de véhicules posent des défis complexes aux prestataires logistiques.
- Tension sur la capacité portuaire : L'augmentation de l'activité maritime exige des adaptations immédiates tant au niveau des installations portuaires que du stockage intérieur.
- Considérations relatives aux VE : L’essor du marché des véhicules électriques nécessite des approches spécialisées en matière d’entretien et de stockage des véhicules.
- Impacts réglementaires : La connaissance de l'évolution des cadres réglementaires aide les parties prenantes à se préparer aux inévitables changements de la demande et de l'équilibre du marché.
Conclusion
En conclusion, bien que les informations sur l'industrie issues des discussions et des commentaires constituent des ressources importantes, l'expérience directe reste irremplaçable pour naviguer dans les complexités de la logistique des véhicules. Alors que les entreprises recherchent des solutions fiables et efficaces pour répondre à leurs besoins de transport en constante évolution, un partenariat avec des plateformes innovantes comme GetTransport.com peut grandement simplifier ces défis logistiques. Des déménagements locaux au transport de marchandises mondial, GetTransport.com comprend comment aligner les services sur les demandes du marché, assurant ainsi l'accessibilité financière et l'efficacité des solutions logistiques. N'attendez pas la dernière minute, commencez à planifier vos prochains besoins en transport avec la polyvalence et la fiabilité que GetTransport.com offre. Réservez votre trajet.