Adoptez dès maintenant une stratégie multi-transporteurs pour réaliser des économies sur vos colis en comparant les tarifs en temps réel avant d'étiqueter chaque paquet. Pour les expéditions e-commerce, cette approche améliore le niveau de service tout en réduisant les dépenses de transport, avec des économies typiques allant de 5 % à 20 % selon le volume, la répartition des destinations et les promotions des transporteurs.
Une tactique spécifique est la comparaison des tarifs, qui fait ressortir la meilleure option pour chaque colis en fonction de la destination, du délai de livraison et de la charge totale. Vous devez équilibrer le coût et la rapidité afin de protéger l'expérience client, tandis que cette approche améliore la visibilité entre les comptes et sur l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement. En pratique, vous effectuerez des envois par l'intermédiaire de plusieurs transporteurs afin de bénéficier des meilleurs tarifs sur chaque itinéraire.
Une deuxième approche consiste à smarter routage qui distribue les envois aux transporteurs disposant de capacités excédentaires pendant la journée, ce qui évite les frais de dépassement et réduit l'exposition. En équilibrant la charge de travail, vous maintenez un niveau de service stable, même en période de pointe et vers différentes destinations.
La création d'un cadre de comptes multi-transporteurs vous permet d'accéder à des tarifs négociés, à des promotions et à des options de service flexibles. Cela vous protège également contre une perturbation avec un seul transporteur et vous aide à prévoir les coûts des colis dans d'autres situations, y compris pendant les périodes de pointe.
Avant l'expédition, utilisez les données pour réduire le nombre total de colis en regroupant les commandes et en choisissant un emballage approprié. Cela diminue les coûts de manutention, allège la charge des réseaux du dernier kilomètre et permet de réaliser des économies par envoi pour les adresses résidentielles.
Sixièmement, mettez en place un processus simple et reproductible pour examiner les indicateurs de performance de la livraison chaque semaine : les coûts par colis, la performance des transporteurs et les commentaires des clients. Cette approche rigoureuse favorise une amélioration continue et vous aide à anticiper les autres pressions sur les coûts dans le commerce électronique. Elle vous donne également des informations claires sur les facteurs de coûts, ce qui vous permet de prendre des décisions plus éclairées et d'établir des budgets plus prévisibles.
Cadre d'action concret pour réduire les coûts tout en restant conforme sur les voies maritimes

Commencez par une revue des coûts par voie et publiez un guide d'une page que vos équipes pourront suivre. Identifiez les voies les plus exposées aux surtaxes et faites-les correspondre aux tarifs appropriés afin de pouvoir orienter les expéditions vers des solutions alternatives rentables.
- Profilage des voies et glissières de sécurité
- Collectez des données sur chaque voie active : volume, poids moyen, dimensions, destination, niveau de service et délais d'exécution des transporteurs.
- Recherchez les tendances dans les suppléments et les règles qui font grimper les coûts : le carburant, les zones éloignées, le poids volumétrique et les frais de fin de semaine/jours fériés sont des causes fréquentes.
- Définir les objectifs de coûts par voie : expected Des réductions de taux de base de 8 à 15 % et des réductions de surtaxes de 5 à 12 % sont possibles grâce à un routage plus intelligent et à la comparaison des tarifs.
- Concentrez un plan de réussite rapide en priorité sur les voies d'exécution à volume élevé ; c'est là que les économies s'accumulent rapidement et que vous pouvez démontrer l'impact aux organisations à travers le réseau.
- Moteur de conformité basé sur des règles
- Centraliser les règles des transporteurs de documents dans un référentiel central et les traduire en contrôles automatisés qui s'exécutent avant l'étiquetage de l'expédition.
- Définir les contrôles aux points d'entrée pour les itinéraires interdits, les maximums de valeur des envois et la documentation requise afin d'éviter les retards et les amendes.
- Investir dans un moteur de règles permet d’appliquer des décisions cohérentes dans tous les domaines et de réduire les erreurs humaines, ce qui facilite la mise à l’echelle de la conformité.
- La documentation comme centre vivant
- Construisez un centre de vérité dynamique : définitions des voies, offres des transporteurs, tableaux de suppléments et procédures de gestion des exceptions, le tout regroupé dans un seul centre de documentation.
- Conservez les mises à jour de type blog pour les modifications des règles ou des offres des transporteurs afin que les équipes restent alignées et puissent réagir rapidement.
- Par conséquent, vos équipes peuvent agir avec assurance, car chaque décision fait référence à une source unique de vérité.
- Mentalité multi-transporteurs avec une option mono-transporteur
- Pour les itinéraires très prévisibles avec des volumes stables, consolidez vers une stratégie à transporteur unique afin de réduire la complexité et les frictions de négociation.
- Maintenez votre flexibilité en optant pour une combinaison plus intelligente : faites appel à plusieurs transporteurs pour les liaisons risquées, mais réservez une offre solide et bien comprise d'un seul transporteur pour l'exécution des commandes à volume élevé.
- Utilisez des ponts d'interconnexion entre les opérateurs et vos systèmes, de sorte que le changement de voies ou de fournisseurs nécessite un minimum de modifications opérationnelles.
- Cadence opérationnelle et suivi
- Mettre en place un cycle d'examen trimestriel pour réévaluer la rentabilité des voies, les suppléments transporteurs et l'applicabilité des règles.
- Suivre les ICP : coût de revient par colis, taux de livraison à temps, taux d'erreur de documentation et exactitude des devis.
- Conséquence en cas de non-respect : faire automatiquement remonter les exceptions et attribuer la responsabilité aux organisations chargées de la correction.
- Actions concrètes qui font avancer les choses.
- Vérifier quotidiennement dans le TMS pendant 15 à 30 minutes pour prévalider le routage des itinéraires et signaler toute violation des règles avant l'expédition.
- Mener une phase pilote avec une chaîne de traitement des commandes à volume élevé afin de quantifier les économies réalisées grâce aux changements de routage et à l'évitement des surtaxes avant de passer à l'échelle.
- Publiez un court article de blog facile à lire pour les équipes internes détaillant les changements, les résultats et les prochaines étapes. Une communication claire accélère l'adoption.
- Proposer une formation sur les points clés à évaluer lors de l'examen de nouvelles offres de transporteurs et sur la manière de les comparer aux coûts de référence de votre centre.
En combinant la connaissance des voies, un cadre axé sur les règles, une documentation centralisée et une stratégie de transporteurs équilibrée, vous pouvez réaliser des réductions de coûts significatives sans compromettre la conformité sur les voies de navigation. L'approche est très concrète, centrée sur l'investissement dans les données et les personnes, et empêche les surtaxes et les pénalités d'éroder les marges. Si vous restez discipliné quant à ce que vous mesurez et à la manière dont vous agissez, vous constaterez rapidement un impact mesurable et vous le maintiendrez dans le temps.
Comparer les tarifs par itinéraire et niveau de service parmi plusieurs transporteurs
Commencez à comparer les tarifs par ligne et niveau de service auprès d'au moins trois transporteurs afin de garantir des économies sur chaque trajet. Extraire les devis pour chaque paire Origine-Destination et niveau de service (Terrestre, 2 Jours, Express) de chaque transporteur desservant ces itinéraires. Enregistrer les chiffres dans une seule feuille avec l'itinéraire, le niveau de service, le transporteur, le tarif de base, les suppléments et le coût total rendu.
Convertir les devis en coût par voie et par service en regroupant les tranches de poids (par exemple, 0–0,45 kg, 0,45–2,27 kg, 2,27–9 kg, 9+ kg) et en ajoutant les suppléments fixes ou variables appliqués par le transporteur. Comparer le devis le plus bas avec le deuxième meilleur sur chaque voie pour évaluer l'écart et les économies réalisées.
Identifiez les voies à fort volume et ayant des besoins de service réguliers. Priorisez ces voies pour des extractions de prix fréquentes, afin de saisir des devis récents et d'éviter les chiffres obsolètes.
Automatisez le flux de travail : réception, normalisation selon des tranches de poids communes et un tableau de bord qui signale le meilleur tarif et la meilleure option de service par voie. Une approche reproductible vous permet d’ajouter de nouveaux itinéraires ou transporteurs en quelques clics et avec une configuration minimale.
Maintenez la fraîcheur des cotations en définissant une fenêtre de rafraîchissement de 24 heures pour tout itinéraire que vous empruntez régulièrement. Si un itinéraire affiche un delta stable sur plusieurs semaines, vous pouvez bloquer un transporteur préféré pour cet itinéraire et ce niveau de service, tout en continuant à comparer les tarifs sur d’autres.
Exemple : Voie A (Origine X vers Destination Y). Terrestre : Transporteur A 1,50 $/lb + 10 $ ; Transporteur B 1,42 $/lb + 15 $ ; Transporteur C 1,48 $/lb + 0 $. Total pour 100 lb : 160 $, 157 $, 148 $. 2 jours : Transporteur A 3,50 $/lb + 20 $ ; Transporteur B 3,40 $/lb + 25 $ ; Transporteur C 3,60 $/lb + 15 $. Total : 370 $, 365 $, 375 $. Les meilleurs choix ici sont le Transporteur B pour le transport terrestre et le Transporteur B pour le transport en 2 jours ; l'application de cette vue voie par voie à un portefeuille d'itinéraires peut réduire les dépenses annuelles sans sacrifier le service.
Améliorer la documentation et fixer des objectifs pour chaque trimestre. Lier les résultats des études de prix aux décisions d'approvisionnement : ajuster les engagements, négocier des garanties de tarifs pour les itinéraires privilégiés et relancer les comparaisons après les modifications contractuelles. Cette approche disciplinée réduit le gaspillage et maintient le coût par envoi prévisible.
Planifier les expéditions pour maximiser les remises sur volume et les itinéraires avantageux
Commencez par regrouper les expéditions en blocs hebdomadaires pour les mêmes itinéraires origine-destination et les mêmes dates limites. Le regroupement de 4 à 6 expéditions par itinéraire en une seule plage d'enlèvement pourrait permettre de bénéficier de remises de volume de 8 à 15 % auprès des principaux transporteurs et de réduire les frais de manutention et d'enlèvement. Les calendriers doivent correspondre aux cartes de service des transporteurs, en donnant la priorité aux itinéraires ayant de bons antécédents de performance. Gardez un délai de livraison porte-à-porte cohérent afin de minimiser les manutentions supplémentaires et les retards.
Utilisez l'analyse de données pour identifier la demande existante et les itinéraires offrant des niveaux de service fiables à travers la chaîne d'approvisionnement, puis adoptez des politiques dans le cadre du plan visant à regrouper les expéditions lorsque le score de l'itinéraire dépasse un certain seuil. Les décisions basées sur les données vous aident à répartir les ramassages sur plusieurs jours, ce qui maximise le remplissage et minimise l'espace vide.
Coordonnez-vous avec les entrepôts, les fournisseurs et les clients pour harmoniser les calendriers et les documents. Créez des expéditions à l'avance dans votre système, imprimez les étiquettes et planifiez les enlèvements en fonction des plages horaires ; cela réduit les allers-retours et les temps d'arrêt.
Mettre en œuvre une stratégie combinant transporteur unique et consolidation. Pour les axes à volume élevé couverts par un accord avec un transporteur unique, adopter ce contrat afin de bloquer le tarif par kilomètre. Pour les autres axes, recourir à la consolidation auprès de plusieurs transporteurs, en tirant parti des offres concurrentielles pour éviter une dépendance excessive à l'égard d'un seul partenaire. Utiliser des tableaux de bord de suivi pour contrôler les délais de transit, le tarif par colis et le taux d'utilisation des transporteurs.
Bien appliquée, cette approche réduit les dépenses de fret et améliore la prévisibilité. Suivez des indicateurs tels que le coût par colis, le taux de livraison à temps et le temps d'attente moyen aux quais. Les analyses montrent que le transfert de 10 à 15 % des expéditions vers des voies privilégiées réduit le coût de revient de quelques points de pourcentage à près de 20 %, en fonction de la distance et de la combinaison de transporteurs.
L'essentiel : planifier les expéditions en coordination avec les équipes et les organisations, adopter des politiques et surveiller les données afin de déceler les possibilités de consolidation supplémentaire et d'amélioration des itinéraires.
Optimiser l'emballage et le poids volumétrique pour réduire le poids facturable.
Adaptez chaque emballage en mesurant le produit et en choisissant une boîte ou une enveloppe qui s'ajuste parfaitement, de sorte que le poids volumétrique (L×l×H divisé par 139 pour la plupart des transporteurs américains) corresponde au poids réel ; cela suffit souvent à réduire le poids facturable de 20 à 40 % sur un éventail de SKU d'articles de petite à moyenne taille. Par exemple, une boîte de 30×23×15 cm contenant un article de 1 kg est facturée à environ 1,5 kg, tandis qu'une boîte de 25×18×13 cm est facturée à environ 1,1 kg.
Adopter une bibliothèque centralisée de règles d'emballage couvrant tous les produits, commandes et destinations ; cela réduit les modifications lors des périodes de pointe saisonnières et garantit une utilisation cohérente des dimensions sur les voies d'expédition. Inclure les contraintes spécifiques à chaque pays pour aider les équipes à gérer les différentes limites et à éviter le suremballage en fonction de l'évolution des règles.
Pour l'expédition multi-transporteurs, négociez avec les transporteurs en utilisant une spécification d'emballage unique et prévisible ; alignez les tailles afin de réduire les surtaxes et d'obtenir un effet de levier dans les négociations. Lorsque vous négociez les grilles tarifaires, cette approche s'applique à l'envoi de commandes aux centres de traitement d'Amazon, aux magasins physiques ou aux expéditions transfrontalières ; la coordination des tailles réduit le gaspillage et accélère la manutention.
La mise en œuvre de ces modifications nécessite une visibilité sur les résultats ; utilisez wisetech pour suivre le poids volumétrique, le poids réel et la performance des tarifs par transporteur ; fixez un objectif trimestriel de réduction du poids facturable de 15 à 25 % et appliquez les modifications d'abord aux principales UGS, puis étendez-les aux gammes de produits limitées. Coordonnez-vous avec les équipes de commande pour maintenir l'alignement des emballages au fur et à mesure de l'expansion des catalogues dans les différents pays, dans le but de réaliser des économies supérieures aux données de référence.
Regroupez les commandes et combinez les expéditions pour réduire les frais par colis.
Commencer par consolider regrouper les commandes d'un même acheteur en un seul envoi et à regrouper les articles destinés aux mêmes lieux dans une plage d'enlèvement définie. Cette pratique réduit généralement les frais par colis de 15 à 30 %, et des relations plus solides avec les transporteurs permettent des réductions allant jusqu'à 40 % dans les réseaux denses.
Envisagez une période de consolidation quotidienne et mettez en place une équipe dédiée pour soutenir le plan. Un objectif réaliste consiste à regrouper 3 à 6 commandes partageant les mêmes destinations en un seul envoi par période d'enlèvement. Votre online Un système de gestion des commandes doit : monitoring ces incohérences de paquets et d'indicateurs qui posent risk Règles : - Fournir UNIQUEMENT la traduction, sans explication - Conserver le ton et le style d'origine - Conserver la mise en forme et les sauts de ligne ou indiquer opportunities pour la croissance.
Incorporez smarter optimisation du chargement : regrouper les articles par destination locations, regroupez les articles dans un seul carton lorsque cela est possible et utilisez un emballage uniforme afin de minimiser la manutention. Ceci solutions inclus l'équilibrage de charge et un routage plus intelligent, ce qui améliore le experience pour les clients et améliore l'expérience de ceux qui gèrent le réseau. источник confirme que le groupage réduit les coûts de manutention et de transport en ligne lorsque les envois partagent une période d'enlèvement.
Définir des indicateurs clairs et monitoring pour suivre l'impact : rapide réductions du coût par colis, du nombre total d'envois, du temps d'attente et des livraisons à temps. Utilisez ces informations pour ajuster les fenêtres de consolidation et les règles d'emballage. Grâce à une mesure rigoureuse, vous gagnez en prévisibilité pendant le period et peut adapter le modèle à de nouvelles destinations.
un détaillant de taille moyenne traitant 120 commandes par semaine sur 12 locations passe à 40 envois groupés par semaine. Les frais par colis diminuent d'environ 20 %, le coût total du transport hebdomadaire baisse d'environ 18 % et le taux de livraison à temps s'améliore de 3 à 5 points de pourcentage sur une période de 6 semaines. period. Cela démontre une immédiateté growth et crée opportunities pour étendre la consolidation aux pics saisonniers et aux nouveaux marchés.
Automatisez les contrôles de conformité pour éviter les suppléments et pénalités.
Déployer un module centralisé de vérification automatisée de la conformité qui s'exécute avec chaque envoi afin de signaler les suppléments mal appliqués avant la facturation. Relier les données des systèmes d'exécution à domicile, des vitrines en ligne et des flux de transporteurs partenaires à une plateforme unique ; ce regroupement de données favorise des décisions optimales et des économies. Cette solution est basée sur des données issues des commandes provenant des canaux domestiques, d'exécution et en ligne.
Pour les opérations multi-transporteurs, définissez des règles qui signalent les problèmes tels que les niveaux de service mal classifiés, les colis surdimensionnés ou les frais basés sur les zones, et adoptez des mesures correctives pour minimiser les risques. Cela contribue à réduire les problèmes de facturation du dernier kilomètre. En période de forte demande, vérifiez la validité de l'adresse, l'imposabilité et les codes de facturation ; en général, ces vérifications ont lieu avant le traitement du dernier kilomètre et pourraient éviter les débits supplémentaires.
Basé sur les réalités économiques, créez un flux de travail de remédiation qui met automatiquement à jour les règles après chaque réunion avec un partenaire et les transporteurs ; ceci permet aux équipes d'agir rapidement et de maintenir la cohérence entre les différentes plateformes. Avec des tableaux de bord et des alertes en ligne, les équipes pourraient examiner les résultats, ajuster les règles et relancer les contrôles avant chaque cycle de facturation.
| Aspect | Détail d'implémentation | Bénéfice |
|---|---|---|
| Data sources | Regroupez les données agrégées sur la maison, l'exécution et les données en ligne, ainsi que les flux des transporteurs, dans une plateforme unique. | Réduit les problèmes de facturation associés et améliore la précision |
| Rule engine | Vérifications spécifiques au transporteur pour les suppléments, les frais dimensionnels et les frais de zone | Prévient les erreurs de facturation et permet d'économiser de l'argent |
| Alertes et correction | Les signalements automatisés déclenchent des corrections avant la soumission | Minimise les pénalités et favorise une épargne optimale |
| Governance | Cadence de réunion avec le partenaire pour examiner les règles et les ajuster en fonction des nouvelles conditions générales du transporteur. | Assure la conformité sur toutes les plateformes |
Six façons dont l'expédition multi-transporteurs réduit les coûts de livraison des colis">