A járműpiac kihívásokkal néz szembe az EU-ban 2025 elején

A haszonjárműpiac kihívásokkal teli kezdete

2025 első fele nehéz körülményeket tárt fel a haszongépjárművek piacán az Európai Unión belül. Jelentős visszaeséseket jegyeztek fel a vezető országokban, egy már amúgy is bonyolult gazdasági háttér közepette. Az Európai Autógyártók Szövetsége (ACEA) kiadott egy nyilatkozatot, amely rávilágít az elektromos járművek lassú elterjedésére, és ezt a nem eléggé kedvező környezetnek tulajdonítja.

A kisteherautók regisztrációjának csökkenése

A kisteherautók új regisztrációi jelentős csökkenést tapasztaltak, visszaesve 13.2%. Ezt a csökkenést nagymértékben befolyásolták a három legnagyobb piac negatív eredményei: Németország, ahol csökkenés volt tapasztalható 14.7%, szorosan követte Franciaország egy csökkenéssel -12% és Olaszországban a -11.7%. Érdekes módon Spanyolország más képet festett le, növekedést jelentve 11.2% ebben a szegmensben, kiemelve egy éles regionális eltérést.

Teherautó-piaci trendek

Hasonlóképpen, a teherautópiac sem kerülhette el a csökkenő tendenciát, az új regisztrációk visszaesésével 15.4%, összesen 155,367 eladott egységek. Ezt a csökkenést főként a 14.5% csökkenés a nehézgépjárművek számában és feltűnő 20% visszaesés a közepes tehergépkocsiknál. Minden főbb piacon jelentős csökkenésről számoltak be, Németország vezetésével -27.5% csökkenés, majd Franciaország -18.8%, Spanyolországban ekkor -13.6%, és Olaszországban -13.3%.

Autóbusz-regisztrációk és feltörekvő piacok

Az új buszregisztrációk iránti keresletet lassabb visszaesés jellemezte, amely az EU-ban is csökkenést mutatott, összesen 18,123 egységek. A leginkább érintett piacok közé tartozott Olaszország, ahol a visszaesés 24.5%, ezt követi Spanyolország -10.7%, Franciaországban -8%, és Németországban ekkor -3.2%. Másrészt olyan országok, mint Svédország (+222.4%) és Belgium (+76.7%) figyelt meg figyelemre méltó növekedést, ami a piaci dinamika lehetséges eltolódását mutatja.

A kisteherautó-preferenciák: a dízel dominál, de hanyatlik

A dízel továbbra is a legnépszerűbb választás a kisteherautó-vásárlók körében, 82,1%-os piaci részesedéssel rendelkezik, bár ez csökkenést tükröz a tavalyi 84,31%-os részesedéshez képest. A dízel kisteherautók regisztrációja zuhant 15.6%, ami összesen 598,001 units. A benzinmotoros modellek is hanyatlottak, csökkenve 29.8% de pusztán számolva 4.9% a piacról.

Elektromos átállás a teherautó szektorban

A teherautó szektorban még mindig a dízel az úr, ami a 93.6% az új regisztrációk száma még azután is 15.4% csökkenés a 2024 első feléhez képest. Az elektromos teherautók most a következőt teszik ki 3.6%, szerény növekedés innen 2.1% tavaly. Nevezetesen, Hollandia vezette ezt az átállást, lenyűgöző 187.6% az elektromos teherautók regisztrációjának növekedése, ami most már az EU-ban az összes elektromos teherautó regisztráció közel egyötödét teszi ki.

Az elektromos buszok számának növekedése

Az elektromos buszok regisztrációja az EU-ban drámaian megugrott 2025 első felében, elérve a 21.6% piaci részesedéshez képest 16.4% a 2024-es év azonos időszakában. Németország, a volumen szempontjából a legnagyobb piac, vezette ezt a növekedést egy jelentős 105.2% emelkedett az elektromos buszok regisztrációja. Belgium szorosan a második helyen végzett, 523 elektromos járművet regisztráltak, szemben az előző évi 110-zel.

Hibrid és dízel buszok hanyatlása

Ezzel szemben a plug-in hibrid buszok jelentős visszaesést szenvedtek el 35.5%, ábrázoló 6.9% a piaci részesedésből. A dízelbuszok, amelyek továbbra is dominálnak, teret vesztettek, mivel a regisztrációk visszaestek 6.7%, miközben piaci részesedésük csökken 66.2% a címre. 64.7% a megelőző év adataihoz képest.

A haszongépjármű-piac előtt álló út

Összességében az EU haszongépjármű piaca nehézségekkel küzd. Míg az elektromos járművek szektora a növekedés jeleit mutatja, még nem látni, hogy a szélesebb piac hogyan alkalmazkodik ezekhez a változásokhoz a gazdasági kihívások közepette. Döntő pillanat ez a logisztika számára, mivel a járműnyilvántartások ingadozása mindent befolyásol, a szállítási költségektől a szolgáltatási határidőkig. Ahogy a logisztika folyamatosan fejlődik, a GetTransport.com-hoz hasonló platformok megfizethető és sokoldalú rakományszállítási megoldásokat kínálnak, amelyek megkönnyítik az áruk hatékony mozgatását.

E trendek áttekintésekor elengedhetetlen felismerni, hogy a legalaposabb áttekintések és a legőszintébb meglátások sem helyettesíthetik a személyes tapasztalatot. Az olyan szolgáltatások igénybevétele, mint a GetTransport.com, lehetővé teszi az egyének és a vállalkozások számára, hogy megalapozott döntéseket hozzanak logisztikai igényeikkel kapcsolatban. A platform leegyszerűsíti az áruk szállítását, legyen szó vállalati költözésről, lakásköltöztetésről vagy nagyméretű tárgyak kiszállításáról.

Következtetés

Összefoglalva, az EU-n belüli haszongépjármű-piac jelentős kihívásokkal néz szembe, amit a kulcsfontosságú piacokon tapasztalható csökkenő regisztrációk is alátámasztanak. Mindazonáltal, ezen akadályok közepette az elektromos és hibrid járművek térnyerése egy fenntarthatóbb jövő reménysugarát kínálja. Logisztikai igények esetén a GetTransport.com praktikus megoldásként jelenik meg, amely megfizethető és hatékony szállítási lehetőségeket kínál a legkülönbözőbb igényekre szabva. A GetTransport.com átlátható és kényelmes szolgáltatást nyújtva kulcsfontosságú szerepet játszik a különféle áruk hatékony mozgatásának, szállításának és elosztásának logisztikájának egyszerűsítésében. Kezdje el tervezni a következő szállítást, és biztosítsa rakományát a GetTransport.com segítségével.