A kereskedelmi megállapodások bizonytalanságának hatása a behozatalra és a logisztikai műveletekre

A dél-kaliforniai importtrendek következményei

A Los Angeles-i kikötőn keresztüli importvolumen ingadozásai aggasztó tendenciát jelezhetnek a kereskedelmi dinamikát illetően, különösen Kínával kötött új kereskedelmi megállapodás hiányában. A legfrissebb statisztikák azt mutatják, hogy a vámok ideiglenes felfüggesztése ellenére az Egyesült Államokba irányuló szállítmányok továbbra is a tavalyihoz hasonló szinten vannak.

A Los Angeles-i kikötő legfrissebb adatai

A Los Angeles-i kikötő, amelyet gyakran a gazdasági helyzet barométerének tartanak, a teljes áteresztőképesség csökkenéséről számolt be, ami májusban 717 000 TEU (húszlábas konténernek megfelelő egység) volt – ez 5%-os csökkenés az előző év azonos hónapjához képest. Ezzel véget ért egy ígéretes, tíz hónapos növekedési időszak.

A behozatal jelentős, 9% mértékű csökkenése volt megfigyelhető a tavalyi adatokhoz képest, amit egy éles, 19% mértékű visszaesés tetézett a vám szüneteltetése előtti áprilishoz képest. „A beérkező rakomány 356 020 TEU-t tett ki, ami körülbelül 25%-tal kevesebb, mint április eleji becsléseink” – jegyezte meg Gene Seroka, a kikötő ügyvezető igazgatója.

Export trendek és gazdasági kilátások

Az export is csökkenő tendenciát mutatott, összesen 120 000 TEU-t ért el – ez 51%-os visszaesés éves szinten, ami a hatodik egymást követő hónap a csökkenésben.

Seroka optimizmusának adott hangot az Egyesült Államok és Kína közötti folyamatban lévő tárgyalásokkal kapcsolatban, különösen kiemelve a Londonban folytatott közelmúltbeli tárgyalásokat. Ugyanakkor megjegyezte, hogy „a vámok továbbra is magasak”, fenntartva a kínai importra kivetett jelentős, 20%-os vámot az Egyesült Államokba. Ezenfelül Kína válaszvámjai, amelyek átlagosan 10% körül alakulnak, hozzájárulnak a kereskedelmi környezetben tapasztalható bizonytalansághoz.

Fogyasztói költekezés és a gazdasági hullámhatás

A SONAR adatai azt mutatják, hogy a szállítmányozók kihasználják a tarifaszünetet, mivel az USA-ba tartó konténerek mennyisége a kínai kikötőkből az elmúlt évhez képest stabilan alakul. Azonban, ahogy a fogyasztók szigorítják költési szokásaikat – ezt a trendet a National Retail Federation is megerősíti a májusi kiskereskedelmi forgalom általános csökkenéséről szóló jelentésében –, a szélesebb gazdasági helyzet továbbra is bizonytalan.

Ernie Tedeschi, a Yale Egyetem Költségvetési Laboratóriumának közgazdásza betekintést nyújtott abba, hogy a vámok milyen hatással vannak a fogyasztókra és a gazdaságra. „A javasolt vámok átlagosan 12 százalékponttal növelhetik a tényleges vámrátát az Egyesült Államokban. Ez a változás becslések szerint 1,5%-os költségnövekedést eredményezne az amerikai családok számára, ami 2024-es dollárban számolva családonként akár 2500 dollárral is csökkentené a vásárlóerőt” – jegyezte meg Tedeschi. Kifejtette továbbá a vámok regresszív jellegét, hangsúlyozva, hogy a pénzügyi szorításból a legkisebb és a munkásosztálybeli családok szenvednek a legtöbbet, 2,5%-os hatást tapasztalva, szemben a felső jövedelmi sávba tartozók 1%-ával.

Inflációs nyomás és hosszú távú gazdasági hatások

Tedeschi a vámok inflációs hatásainak tárgyalásakor megemlítette, hogy gyakran időbe telik, mire a hatások tükröződnek a hivatalos adatokban. A korábbi esetekből, például a 2018-as importált mosógépekre kivetett vámokból kiindulva elmagyarázta, hogy körülbelül három hónap telt el, mire a fogyasztói árakon jelentős változások kezdtek mutatkozni. A jelenlegi helyzet, amelyet ingadozó készletszintek és kiszámíthatatlan politikai eredmények jellemeznek, fokozatos, de tartós hatást gyakorol az inflációs rátákra.

E kihívások ellenére némi biztató hír érkezett a jövőbeli kikötői műveletekkel kapcsolatban. A National Retail Federation kikötői nyomon követőjének legutóbbi előrejelzései szerint június, július és augusztus hónapokban csökkenés várható az importban. Bár ez óvatos megközelítést jelezhet a jövőre nézve, Seroka továbbra is bizakodó a kikötő infrastrukturális képességeit illetően. „A sebességstatisztikáink szilárdak” – jelentette ki, jelezve, hogy a kikötő felkészült a változó árumennyiségek hatékony kezelésére.

Következtetés és következő lépések a logisztikai stratégiákhoz

Ahogy a logisztikai és szállítási iparág továbbra is ezekben a bizonytalan vizekben navigál, a kereskedelmi megállapodások fejleményei kétségtelenül gyűrűző hatással lesznek a globális logisztikára. Már a kisebb késések is bonyolíthatják az ellátási láncokat, ami a logisztikai stratégiák okos kiigazításának szükségességéhez vezet. Az importőröknek és exportőröknek egyaránt ébernek és alkalmazkodónak kell maradniuk.

A GetTransport.com-on keresztül a vállalkozások hatékony, megfizethető, az igényeikre szabott logisztikai megoldásokat szerezhetnek be. Az irodai költöztetéstől a terjedelmes áruk szállításáig a platform sokoldalú partnerként szolgál az áruszállításban, egyszerű és átlátható folyamatot biztosítva. Legyen szó kis szállítmányok vagy nagy konténerszállítás kezeléséről, a GetTransport.com egyszerűsíti a logisztikát, költséghatékony módot kínálva e turbulens kereskedelmi vizeken való navigálásra.

A következő rakományszállítási igényeinek okos megközelítése érdekében vegye figyelembe a GetTransport.com oldalon elérhető széles választékot. Biztosítsa, hogy logisztikai tervei a legjobb kezekben legyenek, és tájékozódjon az állandóan fejlődő terület minden fejleményéről. Foglaljon most a GetTransport.com oldalon.