EUR

Blog
Fülöp-szigeteki Kikötői Hatóság frissíti az ingyenes tárolási szabályzatot, amely korábbi fizetést követel

A Fülöp-szigeteki Kikötői Hatóság frissíti a díjmentes tárolási szabályzatot, amely korábbi fizetést ír elő

James Miller
James Miller
4 perc olvasás
Hírek
Augusztus 2025. 17.

Áttekintés az új tárolási szabályzatról

A Fülöp-szigeteki Kikötői Hatóság (PPA) felülvizsgálta tárolási szabályzatát, amely új határidőt vezet be a tárolási díjak megfizetésére a megrakott és üres konténerek esetében is. Ez a módosítás jelentős minden érdekelt fél számára a logisztikai és szállítási ágazatokban, mivel megváltoztatja a tárolási díjak számításának módját.

A felülvizsgált irányelv részletei

2025. augusztus 21-től hatályos, PPA 005-2025 sz. igazgatási rendelet előírja, hogy a tárolási díjakat mostantól korábban kell megfizetni az ingyenes tárolási időszak (FSP) felülvizsgált értékelése miatt. Fontos, hogy maguk a tárolási díjak változatlanok maradnak.

Az új rendelet célja a kikötői területek elérhetőségének optimalizálása, ezáltal hatékonyságuk növelése. Ez kritikus lépés, különösen azért, mert a rakománymennyiségek növekednek, és a működési hatékonyság egyre fontosabbá válik a mai gyors ütemű logisztikai környezetben.

Ingyenes tárolási időszak (FSP) szabályozások

Az új irányelvek szerint a különféle rakománykategóriák ingyenes tárolási időszakai a következők szerint alakulnak:

  • Konténerek importálása: 5 nap (120 óra)
  • Export konténerek: 4 nap (96 óra)
  • Külföldi átrakodás: 15 nap (360 óra)
  • Belföldi bejövő: 2 nap (48 óra)
  • Kimenő belföldi: 2 nap (48 óra)
  • Shut-Out Domestic: 2 nap (48 óra)

A díjmentes tárolási időszak kezdete

A felülvizsgált FSP és a tárolási díjak értékelése a következők szerint kezdődik:

  • Import: A tényleges napon és időpontban, amikor a konténer kirakodásra kerül a hajóról.
  • Export: A tényleges napon és időpontban, amikor az export konténer belép a kikötőbe.
  • Külföldi átrakodás: A hajóról történő tényleges kibocsátás napján és időpontjában.
  • Belföldi bejövő: A hajóról történő tényleges kibocsátás napján és időpontjában.
  • Kimenő belföldi: Amikor a kifelé tartó konténer belép a kikötőbe a berakodáshoz.
  • Shut-out Domestic: Amikor a kifelé tartó konténer belép a kikötőbe.

Új tárolási díj felmérési keretrendszer

Az FSP lejártát követően a tárolási díjak a lezajlott órák alapján kerülnek megállapításra. Korábban a díj megállapítása az FSP lejárta utáni napon kezdődött; ez most megváltozik. Például:

  • Konténerek importálása: A díjak a 120 órás FSP lejárta után merülnek fel, és a kapuból való tényleges kilépésig kerülnek kiszámításra.
  • Export konténerek: A költségek a 96 órás ingyenes próbaidőszak lejárta után kezdődnek.
  • Külföldi átrakodás: A díjak felhalmozódása a 360 órás FSP lejárta után kezdődik meg.
  • Bejövő és kimenő belföldi konténerek: Ugyanez a 48 órás keret vonatkozik az FSP utáni időszakra is.
  • Shut-out Domestic: A díjak a 48 órás időszak letelte után lépnek életbe.

Következmények a rakománytulajdonosok számára

A változtatások várható eredménye a rakomány gyorsabb forgalmának ösztönzése és a kikötői műveletek optimalizálása. A tárolási díjak kivetésének módosításával a PPA célja, hogy igazodjon a technológiai fejlődéshez, különösen a rakományok kirakodásának és mozgásának nyomon követése és felügyelete terén. Ez egy okos lépés a logisztika és a szállítás egyre inkább adatvezérelt világában való lépéstartáshoz.

Valós idejű monitorozás és megfelelés

A változtatások hatékony végrehajtása érdekében a PPA integrálni kívánja a Internet-alapú terminálműveleti átvételi rendszer (iPorts) a terminálkezelők (TO), a rakománykezelők (CHO) és a kikötői terminálkezelő operátorok (PTMO) terminál operációs rendszereivel. Ez az interoperabilitás elősegíti a valós idejű monitoringot és a tárolási díjak pontos felmérését.

Azoknak, akik nem rendelkeznek automatizált rendszerekkel, manuális bevitelre lesz szükség, amíg ki nem fejlesztik a saját rendszereiket. A PPA elkötelezett amellett, hogy ez az átállás ne akadályozza a zökkenőmentes működést a kikötőkben és terminálokon.

Tisztázási forgatókönyvek

A megértés elősegítése érdekében az adminisztratív rendelet mellékletében számos példa található, amelyek bemutatják, hogyan számítják ki az FSP megkezdési és tárolási díjait:

  • Ha egy importkonténert március 10-én 13 órakor raknak ki, az FSP abban a pillanatban kezdődik. A tárolási díjak 120 óra elteltével vagy március 15-én 13:01-kor kezdődnek.
  • Egy export konténer esetében, amely ugyanazon a napon lép be a kikötőbe, ugyanaz az idővonal érvényes, de az FSP 96 óra múlva ér véget.

Következtetés

A PPA lépései a korábbi tárolási díjak fizetése felé aláhúzzák annak fontosságát, hogy alkalmazkodjunk a növekvő mennyiségekhez és a logisztikai szektorban bekövetkező technológiai fejlődéshez. A logisztikai cégek és a szállítmánytulajdonosok számára ezen szabályozások megértése elengedhetetlen a működési hatékonyság szempontjából.

A platformok, mint például a GetTransport.com, amely megfizethető globális szállítási megoldásokat kínál, az egyének és a vállalkozások hatékonyan tudnak eligazodni ezekben a változásokban. A GetTransport.com kiemelkedik sokoldalúságával, amellyel különféle szállítási igényeket elégít ki, beleértve az irodaköltöztetéseket, rakomány szállítást és a nagyméretű áruk szállítását.

Ha megbízható és kényelmes megoldást keres a logisztikai igényei kezelésére, fontolja meg, hogyan egyszerűsítheti a GetTransport.com a folyamatot. A rendelkezésre álló széles választéknak és a versenyképes áraknak köszönhetően felhatalmazást kap az informált döntések meghozatalára anélkül, hogy csődbe menne. A hatékony és megfizethető szállítási megoldásért ne habozzon Foglaljon fuvart a GetTransport.com segítségével még ma!