Az új tulajdonos-üzemeltetők legfontosabb hibái, amelyeket el kell kerülniük

A vállalati sofőrből a tulajdonos-üzemeltetővé válás rengeteg szabadságot kínál, de a kihívásoknak is megvan a maga eszköztára. E kihívások megértése és a gyakori buktatók elkerülése kulcsfontosságú a kamionos szakmában való sikerhez.

1. hiba - A pénzügyi tudatosság fontosságának figyelmen kívül hagyása

A teherautó-üzletág működtetése a pénzügyek szilárd ismerete nélkül biztos út a bajokba kerüléshez. Létfontosságú, hogy az új tulajdonos-üzemeltetők szorosan szemmel tartsák a költségek. A következő számadatok ismerete sokat számíthat:

• Kilométerenkénti költség (CPM)
• Állandó és változó költségek
• Nulla százalékos fordulatszám (bevétel/mérföld)
• Átlagos üzemanyag-fogyasztás
• Heti készpénzszükséglet a nullszaldó eléréséhez

Például, ha egy tulajdonos-üzemeltető teherautójának fizetése havonta $1,950, és az üzemanyag költsége $0.78 mérföldenként, miközben mérföldenként $2.10-et keres, akkor ez kezdetben pozitív cash flow-nak tűnhet. Ha azonban a nullszaldópont $1,85/mérföld, heti 2000 megtett mérföld mellett, a nyereség a vártnál kisebb lehet, ami esetleg veszteséghez vezethet. Ezért ezeknek a számoknak a megértése nem csak mellékes, hanem alapvető fontosságú a sikeres teherfuvarozási tevékenység irányításához.

2. hiba - Elegendő működőtőke nélkül indulás

Ha elegendő működőtőke nélkül kezdi meg a tulajdonos-üzemeltetői utat, akkor előfordulhat, hogy váratlan költségek, például teherautó-javítás esetén pénzügyi nehézségekkel kell megküzdenie. Az igazság az, hogy a teherautók gyakran éppen azután mennek tönkre, hogy jelentős költségeket fizettek ki.

Az ajánlott készpénzpárna a következőket tartalmazza:

• Kezdeti 30 napos üzemanyag ($3,000-$5,000)
• Egy tehergépkocsi és egy biztosítási díj ($2,500-$4,000)
• Vészhelyzeti karbantartási puffer ($3,000)
• Személyes számlák 30 napra ($2,000+)

Röviden, ha $10,000 és $15,000 közötti összeg áll rendelkezésre, elkerülhető a pénzforgalmi válság a nehéz időkben.

Hiba 3 - A megfelelőség biztosításának elmulasztása az útra kelés előtt

Az egyik leggyorsabb út a leállításhoz vagy a súlyos bírságok kiszabásához elkerülhetetlenül az, ha valaki úgy kezdi meg a teherfuvarozást, hogy nem felel meg a követelményeknek. Sok új tulajdonos-üzemeltető siet az első rakomány megszerzésével, de figyelmen kívül hagyja az ellenőrök és a brókerek által elvárt alapvető megfelelési követelményeket. A leggyakoribb mulasztások közé tartoznak:

• A járművezető-képesítési dosszié nem vezetése
• A tehergépkocsi-karbantartás nyomon követési rendszerének hiánya
• Az IFTA és az ELD betartására vonatkozó íratlan eljárások
• A foglalkoztatás előtti drogteszt nélküli működés

A szükséges dokumentáció, például a karbantartási naplók és a tanúsítványok igazolása, hitelessé teszi és egyszerűsíti a jövőbeni megfelelőségi ellenőrzéseket, segítve a lehetséges zavarok enyhítését.

4. hiba - Kizárólag a rakodótáblákra támaszkodva a szállítmányozásban

Bár a rakománytáblák hasznos eszközök lehetnek, nem szabad, hogy a fuvarozási stratégia gerincét képezzék. A rakománytáblákra való túlzott támaszkodás olyan rakományok kereséséhez vezethet, amelyek nem illeszkednek az üzemeltető üzleti modelljéhez, ami negatívan befolyásolja a nyereségességet.

Fontolja meg egy stratégiaibb árufuvarozási stratégia kialakítását az alábbiak révén:

• Konkrét régiók kiválasztása a következetes útvonalak kialakításához
• Kapcsolatok kiépítése néhány megbízható brókerrel
• A közvetlen szállítmányozók proaktív megkeresése

Ez az útvonal biztosítja, hogy a vállalkozás ne csak reagáljon a terhelhetőségre, hanem proaktívan ápoljon tartós partnerségeket, amelyek stabilizálhatják a jövedelmet.

5. hiba - Az üzleti felelősség figyelmen kívül hagyása

Sok új tulajdonos-üzemeltető visszaesik abba a gondolkodásmódba, hogy egyszerűen csak sofőr, ahelyett, hogy felvállalná az üzlettulajdonos sokoldalú szerepét. A vezetésen túl a tulajdonos-üzemeltetőknek olyan felelősségeket is vállalniuk kell, mint például:

• Feladás irányítása
• Könyvelés
• A biztonsági megfelelés kezelése
• Ügyfélszolgálat nyújtása
• Az általános műveletek felügyelete

A feladatok megoldására vonatkozó ütemterv felállítása, mintha egy vezetési útvonalat terveznénk, hasznos a szervezettség megőrzéséhez és a feladatok időben történő elvégzésének biztosításához. Ennek elmulasztása késedelmes bejelentésekhez vagy fontos ellenőrzések elmulasztásához vezethet.

Végső szó

A tulajdonos-üzemeltetői státuszra való áttéréshez többre van szükség, mint a vezetés iránti vágyra; ez magában foglalja annak megértését is, hogyan kell hatékony vállalkozásként működni. Összefoglalva, itt van öt kritikus hiba, amit el kell kerülni:

1. Tartsa szem előtt a pénzügyi mérőszámokat
2. Elegendő működőtőke-tartalék képzése
3. Megfelelőség elérése vezetés előtt
4. Diverzifikálja a rakományok forrását a rakodótáblákon túl
5. Az üzletet előtérbe helyező mentalitással működjön

A teherfuvarozási ágazat összetettségével való szembenézés kihívást jelenthet, de azok, akik már a kezdetektől fogva szilárd alapokra építenek, és fenntartják a stratégiai szokásokat, valóban gyarapodhatnak. Egy sikeres logisztikai művelet működtetése nem csak készséget, hanem tudást és fegyelmet is igényel.

A GetTransport.com a mai versenyhelyzetben a tulajdonos-üzemeltetők számára megfizethető, megbízható megoldásokat kínál, miközben logisztikai szolgáltatások széles skáláját kínálja. Legyen szó irodai költözésekről, kiterjedt teherszállításról vagy terjedelmes tárgyak szállításáról, a GetTransport.com úgy lett kialakítva, hogy hatékonyan kielégítse a különféle szállítási igényeket.

A cikkben szereplő meglátások felhasználásával és a GetTransport.com szolgáltatásainak kihasználásával az olvasó javíthatja logisztikai stratégiáját. Ne bízza a szállítási döntéseket a véletlenre: Foglalja le következő vállalkozását a címen GetTransport.com.