...

EUR

Blog
Az európai légiközlekedési ágazat megerősítése: A lengyel versenyképességi kezdeményezésAz európai légiközlekedési ágazat megerősítése: A lengyel versenyképességi kezdeményezés">

Az európai légiközlekedési ágazat megerősítése: A lengyel versenyképességi kezdeményezés

James Miller
James Miller
5 perc olvasás
Hírek
Május 30, 2025

A lengyel légiközlekedési ágazat jelenlegi helyzete

A közelmúltban, május 21-én Brüsszelben került sor a légi közlekedésben érdekelt felek jelentős találkozójára, ahol az iparág vezetői, a politikai döntéshozók és az üzleti élet képviselői találkoztak az "Új kapuk, új magasságok" című rendezvényen: Az EU versenyképességének növelése a légi közlekedés révén" címmel. Az EU Tanács lengyel elnöksége alatt szervezett esemény kiemelte annak fontosságát, hogy a légi közlekedést az európai gazdaság szempontjából alapvető fontosságú stratégiai ágazatként ismerjék el. A konszenzus egyértelmű volt: kellő időben történő fellépés nélkül Európa a globális versenyképesség terén való lemaradás veszélyét kockáztatja.

A légi közlekedés gazdasági hatása

A légiközlekedési ágazat kétségtelenül az európai gazdaság egyik fő alkotóeleme. Körülbelül 15 millió munkahelyet biztosít, és lenyűgöző, 1,2 billió eurós gazdasági tevékenységet generál, a folyó év adatai szerint a kontinens GDP-jéhez mintegy 4,61 TP3T-t tesz hozzá. Az ACI EUROPE által végzett kutatás szerint a légi összeköttetés 10%-nyi növekedése az egy főre jutó GDP 0,5%-nyi növekedését és a foglalkoztatás 1,6%-nyi növekedését eredményezheti. Konkrétan Lengyelországban a légiközlekedési ágazat közvetlenül 54 800 embernek ad munkát, és $3,6 milliárdos gazdasági hozzájárulást jelent. Továbbá, ha a tágabb értelemben vett légiközlekedési ökoszisztémát vesszük figyelembe, közel 288 400 munkahelyet tartanak fenn, ami $15,3 milliárddal növeli a GDP-t.

A jövőbeli infrastruktúra jövőképe

Lengyelországnak az uniós légi közlekedés versenyképességének növelésére irányuló stratégiájában központi szerepet játszik a Centralny Port Komunikacyjny (CPK) fejlesztése. Ezt a legkorszerűbb, hálózatra kész multimodális közlekedési csomópontot úgy tervezték, hogy megfeleljen a légi közlekedés iránti növekvő keresletnek, és elősegítse a légi, vasúti és közúti hálózatok zökkenőmentes integrációját. Üzembe helyezését követően a CPK várhatóan innovatív nagysebességű vasútvonalakon keresztül fogja összekötni a lengyel városokat, és végül összeköttetést fog teremteni a főbb európai fővárosokkal, tökéletesen illeszkedve az EU fenntartható és intelligens mobilitási stratégiájához.

A CPK jelentősége

Dr. Filip Czernicki, a CPK vezérigazgatója kiemelte a projekt stratégiai jelentőségét, és kijelentette: "A Chopin repülőtér kapacitása közelít a határához, ezért van szükségünk a CPK-ra. Minden közlekedési móddal elérhető lesz, beleértve a nagysebességű vasútvonalat is". Lengyelország ígéretes növekedési potenciált mutat, sok európai nemzethez képest kétszeres ütemben bővül, ami megszilárdíthatja helyét az európai légi közlekedés kulcsfontosságú szereplőjeként.

Versenykörnyezet és kihívások

Az ambiciózus infrastrukturális tervek ellenére az uniós légiközlekedési ágazatot a versenykényszerrel kapcsolatban sürgető aggodalmak foglalkoztatják. A LOT Polish Airlines által a közelmúltban előterjesztett stratégiai üzleti és szén-dioxid-mentesítési megközelítések a növekvő működési költségeket helyezik előtérbe, amelyek nagyrészt az új környezetvédelmi előírásoknak köszönhetőek. A Draghi-jelentés szerint a szén-dioxid-mentesítéssel kapcsolatos éves költségek 2031 és 2050 között várhatóan elérik a 61 milliárd eurót, a fenntartható légiüzemanyag-követelmények pedig 2050-re valószínűleg 70%-re emelkednek.

Pénzügyi következmények

A SAF ára azonban továbbra is akadály, mivel jelenleg háromszor-négyszer magasabb, mint a hagyományos üzemanyag ára. Lengyelországban még nem hoztak létre helyi SAF-gyártó létesítményeket, ami további pénzügyi kihívásokat jelent az olyan légitársaságok számára, mint a LOT. Az előrejelzések szerint a LOT SAF-hez kapcsolódó költségei 2025-re elérhetik a 40 millió eurót, 2030-ra pedig 100 millió euróra emelkedhetnek. Ezek a pénzügyi terhek veszélyeztethetik az európai légitársaságok globális versenyképességét, különösen akkor, ha a lazább környezetvédelmi előírásokkal rendelkező régiókban működő légitársaságokkal kell megmérkőzniük.

Felhívás az esélyegyenlőségre

Michał Fijoł, a LOT Polish Airlines vezérigazgatója hangsúlyozta az esélyegyenlőség szükségességét a légiközlekedési ágazatban, és megjegyezte: "Azért vagyok itt, hogy az egész európai üzleti szektor nevében beszéljek. Hiszünk az intelligenciánkban és a fejlett technológiáinkban. Ezért lehetünk rendkívül sikeresek. De egyenlő esélyekkel kell rendelkeznünk - ugyanazokkal az esélyekkel, mint a világ minden tájáról érkező versenytársainknak"." A megbeszélés betekintést engedett az összekapcsolhatóság, a szolgáltatásexport és a munkahelyteremtés összefüggéseibe, és a légiközlekedési ágazat erőteljes támogatása mellett érvelt.

Szakpolitikai ajánlások

A CPK és a LOT Polish Airlines egyaránt sürgette az Európai Bizottságot annak biztosítására, hogy a légi közlekedés versenyképessége tükröződjön a politikai keretekben. Ez magában foglalja a légi közlekedésnek a tiszta ipari megállapodásba és a fenntartható közlekedési beruházási tervbe való integrálását. Több kulcsfontosságú pénzügyi stratégiát javasoltak, többek között a SAF-gyártás támogatását, az üzemanyag-adóztatási javaslatok alóli mentességeket, valamint egyes nem CO₂-kibocsátás-ellenőrzési követelmények eltörlését. Emellett olyan mechanizmus mellett érveltek, amely az uniós és nem uniós légi fuvarozók közötti működési terheket kiegyenlíti, és emellett a verseny tisztességes érvényesítésére törekszik.

A központi üzenet

Összefoglalva, a légiközlekedési ágazat az összeköttetés, a munkahelyteremtés és a növekedés szempontjából alapvető fontosságú gazdasági eszköz. Elengedhetetlen, hogy Európa határozottan fellépjen a légiközlekedési ágazat globális rangjának megőrzése érdekében, különösen az olyan fontos infrastrukturális projektek támogatásával, mint a CPK. Ezek az erőfeszítések elengedhetetlenek az ágazat fenntartható és versenyképes jövőjéhez.

Előre tekintve: A logisztika perspektívája

Bár a légiközlekedési ágazat részletei egy célzott narratívát fogalmaznak meg, elkerülhetetlenül befolyásolják a logisztikát is. A jobb légi összeköttetés gyorsabb szállítási folyamatokat eredményez, ami az árumozgástól kezdve a szállítási rendszerek hatékonyságáig mindenre hatással van. A légiközlekedési ágazaton belüli összetettség megértésével a logisztikai szakemberek úgy tudnak helytállni, hogy jobban megfeleljenek a piaci igényeknek, javítva az általános elosztóhálózatokat.

Bár a vélemények és visszajelzések értékes betekintést nyújtanak, semmi sem hasonlítható össze a személyes tapasztalatokkal. A GetTransport.com segítségével a felhasználók versenyképes globális árakon biztosíthatják a teherszállítási szolgáltatásokat, és így megalapozott döntéseket hozhatnak felesleges költségek és meglepetések nélkül. A platform biztosítja a hatékony logisztikai megoldásokhoz szükséges kényelmet és széles körű választékot, amelyet átláthatóság és megbízhatóság támogat. Kezdje el tervezni a következő szállítást, és biztosítsa rakományát a GetTransport.com segítségével.