A tehergépkocsi-szállítási ágazat foglalkoztatási trendjeinek feltárása

A tehergépkocsi-szállításban foglalkoztatottak száma az elmúlt évben figyelemre méltó stabilitást mutatott, és a közelmúltban készült jelentések rávilágítottak az ágazat jelenlegi helyzetére.

Júniusban a tehergépkocsi-szállításban foglalkoztatottak száma kismértékben csökkent. Az elmúlt tizenkét hónapra vonatkozó elemzés azonban azt mutatja, hogy a munkaerő viszonylag állandó, nagyjából ugyanannyi betöltött álláshely van, mint egy évvel korábban.

A Munkaügyi Statisztikai Hivatal legutóbbi foglalkoztatási jelentése szerint júniusban összesen 2700-zal több tehergépkocsi-szállító munkahelyet találtak, mint egy évvel korábban, ami csupán 0,17% növekedést tükröz. Ez a szám azonban a május és június között tapasztalt csökkenést is tükrözi, ami megegyezik az ugyanekkora mértékű munkahelyvesztéssel.

Érdekes módon a májusi felülvizsgálat 1800 munkahely csökkenését mutatta az eredetileg bejelentetthez képest. Továbbá az áprilisi véglegesített számok egy olyan kiigazítást jeleztek, amely 1000-rel kevesebb munkahelyet eredményezett, mint amit korábban közöltek. Az elmúlt hónapok foglalkoztatási számai a következők: Áprilisban 1.525.300 munkahelyet jegyeztek, májusban 1.523.600-at, június pedig 1.520.900-zal zárult.

A munkahelyek változásának dinamikája hónapról hónapra mintákat mutatott; 2024 júliusától napjainkig az ingadozások között szórványos, 3300, 8000 és 1200 munkahelyes növekedések voltak, a korábbi hónapokban 3000-es csúcsot elérő csökkenések mellett, amelyek a júniusi 2700-as csökkenésben csúcsosodtak ki.

A raktározási és raktározási foglalkoztatás változása

Ami a raktározási és raktározási ágazatot illeti, a korábbi ingadozások ellenére a munkahelyek száma enyhén emelkedett. A korábbi hónapok revíziója a kezdetben véltnél erőteljesebb felvételi légkörre utal.

Például a raktározás és raktározás területén a munkahelyek száma 2 300-zal nőtt, és májusban elérte az 1 836 700-at. Az igazi fénypontok azonban a felülvizsgált adatokból derültek ki, amelyek jelentős felfelé irányuló kiigazításokat mutattak; a májusi számokat 7 300 álláshellyel javították, elérve az 1 834 300-at. Az áprilisi kiigazítások szintén emelkedést eredményeztek, így az áprilisi 1 832 100-ról 1 837 000-re emelkedett.

E javulás ellenére a raktározási ágazatban a foglalkoztatottság továbbra is alacsonyabb, mint 2024 júniusában, amikor a munkaerő 1 851 900 munkahely volt.

Az alágazati tendenciák elemzésében Mazen Danaf, az Uber Freight közgazdásza rámutatott a távolsági teherautó-rakományok foglalkoztatásának meglepő alakulására, ahol 3700 munkahely növekedett. Ez a váratlan emelkedés a fuvarozók körében korai optimizmust jelenthet a lehetséges piaci feltételek tekintetében, még akkor is, ha a közelmúltbeli tendenciák puha piacra utalnak, különösen az évről évre negatív spot tarifák miatt, amelyek hosszú hónapok óta először fordulnak elő.

Szakértői meglátások a foglalkoztatási trendekről

Aaron Terrazas, független közgazdász kommentálta a teherfuvarozásban bekövetkezett munkahelycsökkentést, és a havi foglalkoztatási ciklus tipikus ingadozásának nevezte. Megjegyezte, hogy a szélesebb körű foglalkoztatási jelentés a várakozásokat meghaladó, 147 000 fős növekedést mutatott, szemben a 110 000 fős előrejelzéssel.

A jelenlegi gazdasági környezetet ismertetve Terrazas rámutatott a folyamatos kihívásokra, és kitért az iparágat érintő magasabb kamatlábakra és vámokra. "Nehéz időket élünk át, de úgy tűnik, hogy ahelyett, hogy a végzettel néznénk szembe, inkább megtaláljuk a módját az alkalmazkodásnak és az előrelépésnek" - jelentette ki.

Íme, néhány további kiemelkedő adat a legfrissebb foglalkoztatási jelentésből:

• A tehergépkocsi-szállítási ágazatban a termelő és nem felügyelői munkakörök átlagos órabére májusban $31,11-re emelkedett, ami az első eset, hogy a bérek meghaladták az $31/órás szintet. Ez a szám az elmúlt négy hónapban folyamatosan nőtt, ami az elmúlt egy év alatt közel 3,9%t növekedést jelent. Ezzel szemben a raktári szektor bérei ugyanezen időszak alatt 3,3% növekedést mutattak.

• A futárfuvarozói állások számottevő növekedést mutattak: a júniusi foglalkoztatási adatok 1 148 300 főt tettek ki, ami jelentős javulást jelent az egy évvel korábbi 1 097 900 álláshelyhez képest, ami 4,6% növekedést jelent.

• A vasúti ágazat erősebb piaci mutatói ellenére a foglalkoztatottság csökkent: 2024 júniusában 156 600 munkahely volt, szemben a 2025. júniusi 153 900-zal, ami 1000 fős csökkenést jelent 2024 óta.

Összefoglalva, a tehergépkocsi-szállítási ágazatban az elmúlt évben a stabilitás és az ingadozások keveréke volt tapasztalható, ami lehetőségeket és kihívásokat egyaránt jelentett. A foglalkoztatási tendenciák azt mutatják, hogy bár enyhe csökkenés tapasztalható, a munkahelyek számának általános stabilitása arra utal, hogy a logisztikai szakképzett munkaerő iránt folyamatos kereslet mutatkozik.

A változó dinamika közepette is a személyes tapasztalatok szolgálhatnak a legjobb meglátásokkal, a számos jelentés és szakértői értékelés ellenére. Azáltal, hogy felhasználjuk GetTransport.com, a felhasználók logisztikai igényeikhez egy kényelmes, megbízható platformot használhatnak, amely racionalizálja szállítási döntéseiket anélkül, hogy többletköltségeket kellene viselniük vagy csalódásokkal kellene szembenézniük.

A szállítmányozási és logisztikai ágazatban a kortárs munkaerő-piaci trendek alapos ismeretével a teherszállítási vagy szállítási szolgáltatások biztosítása egyszerűbbé válik, mint valaha. GetTransport.com széleskörű lehetőségeket kínál, lehetővé téve a felhasználók számára, hogy költséghatékony megoldásokat találjanak a különböző szállítási követelményekre szabottan. Tervezze meg a következő teherszállítást könnyedén, biztosítva a megbízhatóságot és a megfizethetőséget a GetTransport.com segítségével.