L'impatto della Brexit sul commercio e sui mercati del lavoro del Regno Unito

Implement a targeted skills investment plan this year; focus on digital skills, logistics, plus sector-specific capabilities to raise produttività; impiego security ahead. This should be supported by a steady, trimestrale monitoring framework, tracking progress across parts of the economy, with results reported by each member, made available for policy adjustment.

Initial data from the year just concluded shows impiego trends concentrated in services, manufacturing, construction; quarterly signals indicate mobility constraints, thus caution for hiring cycles should be applied. A significant share of output relies on urban sewerage networks; upgrading these parts should be prioritized to remove bottlenecks, mainly in growth hubs, to keep produttività rising. This trend became clearer when comparing regions; a few member states report strong resilience ahead of global demand shocks, thus providing signals for policy alignment.

To stabilize incomes, policymakers should apply a dual track: cross-border commerce simplification plus domestic productivity measures; the third quarter snapshot suggests a rebound, yet caution remains; a single policy package should target skills retraining, mobility across regions, impiego protection for vulnerable groups, plus sector-specific pilots as a test before scaling, with lessons applied locally.

Looking ahead, regional plans should target infrastructure, particularly sewerage capacity; energy resilience; digital connectivity. Having reliable utilities will raise output per worker, thus boosting produttività across parts where employment has lagged. The policy should remain flexible, allowing changes as quarterly data reveals new frictions.

In summary, the resilience plan for this year should remain modular; quarterly reviews reported progress made in urban centres, while parts reliant on logistics should accelerate training. Having caution baked in remains essential; only by piloting measures with third-party evaluation, before broader application, should it be scaled across the economy.

Practical assessment of Brexit’s effects on commerce and employment

Recommendation: secure border-readiness by accelerating documentation; align customs with eu-uk compliance; shield manufacturing through targeted input relief; monitor exogenous shocks; run five-year scenario tests; weigh deficit risk on the employment side.

Key driver: cross-border friction; most effects stem from border checks; exogenous shocks mounted during coronavirus years; hybrid implementation of rules created a lack of clarity; manufacturing input delays escalated; deficits widened; that difficult to forecast long-run; discussed in policy reviews; the first post-exit year for several sectors faced adjustment.

To secure resilience: measure eu-uk supply chain exposure by sector; perform quarterly stress tests; tests performed across several scenarios; discuss policy options with firms across five major parts of the economy; weigh relief on critical inputs, particularly for manufacturing; implement a kren governance approach to coordinate hybrid implementation; costs accounted for in policy design; monitor first-year payroll outcomes; gather insights from payroll data, unemployment claims; job vacancies; weigh potential deficits against long-run productivity losses.

Insights show that disciplined timing of implementation, coupled with diversification across suppliers, yields faster normalization of the employment side; five actionable steps: tariff relief clarity; digital declarations; streamlined paperwork; diversified suppliers; stock buffers.

Labour supply weaknesses linked to Brexit: migration, skills gaps and sectoral shortages

Recommendation: implement a targeted, four-component package shaping immigration policy; recruitment pipelines; skill development; housing. Begin with rapid visa routes for critical sectors; streamline checks; set a clear period for temporary eligibility; align housing support with employer requirements. This approach aims to grow resilience and address the main bottlenecks now, whether the economy slows or accelerates in the future.

Latest evidence from official sources shows persistent gaps across healthcare, hospitality, logistics, retail; vacancies remain elevated relative to pre‑period levels; fill rates lag demand; long-term shortages weigh on performance; remains challenging in several main sectors.

1. Migration and visas

   Expansion of targeted visa routes for critical roles in health care, food supply, logistics, retail; humanitarian visas considered for workers in acute shortage; checks streamlined; period of eligibility aligned with demand; accommodation support structured to reduce relocation friction; recruitment cycles shortened to capture latest shortages; immigration policy weighed against projected future demand.

2. Skills gaps and applied training

   Main measures: expand recruitment pipelines at local level; accelerate applied training; modular apprenticeships; remediation for mid-career workers; curricula aligned with sector needs; measure performance against targets; even in SMEs, remediation funds support skill upgrades.

3. Sectoral shortages and recruitment

   Focus on main bottlenecks: health care, hospitality, logistics, construction, manufacturing, retail; weigh imbalances between demand and supply; recruitment campaigns tailored to each segment; housing accommodation options considered for new entrants; performance targets linked to retention rates.

4. Policy measures and future planning

   Comparison with pre-period shows persistent gaps; measures seek to grow resilience; immigration linked to skills development; remediation funds directed at SMEs; parallel trends across regions reveal differing pressures; hence measures must be tailored; housing stock expanded for migrant workers; recruitment timing coordinated with peak demand; checks calibrated to urgency; Analysis indicates these steps boost long-term resilience; future-proofing through continuous data analysis.

Brexit’s impact on trade performance vs advanced economies: tariffs, rules of origin and services

Recommendation: Align origin rules with firm supply chains; publish tariff thresholds publicly; build a dedicated centre to support firms facing customs frictions; accelerate digital clearance for shipments.

Tariffs create friction for imports; advanced economies typically offer more predictable tariff regimes; rules of origin add complexity; the extent of deviation from pre‑exit practices remains small in aggregate statistical terms; sectoral pockets reveal material costs. Generally, the evidence appears to show a surge in administrative requirements raising cost per shipment; September stocktake by a panel of economists highlighted measures introduced to limit distortions within the union; applicants for cross‑border licences faced delays due to difficult administrative steps; their firms report caution when planning shipments; furloughed workers in logistics reduce capacity at centre points; lead times rose for retail shipments; bank lending for investment in supply chains tightened, reflecting risk aversion.

Rules of origin mainly affect goods; services markets face regulatory divergence; mutual recognition remains partial; licensing prerequisites for banks; entrepreneurs face difficult compliance costs; retail firms report stricter compliance procedures; cross-border service contracts face delays; shipments of professional services require certificates; the statistics show a modest impact on growth for high‑quality services; caution advised when expanding into new markets.

Policy steps include investment in digital customs; transparent origin criteria; targeted support for small importers; establish clear thresholds; implement quarterly stocktakes; create a dedicated support centre; track statistical indicators; prepare for potential surge in applicants; maintain caution in policy design while pursuing growth in retail linked services; encourage investment in logistics capacity; provide retraining for furloughed workers; promote cross border shipments with confidence.

Five years on: UK automotive as a £115bn trading powerhouse

Recommendation: start with broader cooperation across supply chains to reduce exposure to shocks. Build modular production lines for speed, flexibility.

The industry already generates roughly £115bn in gross output annually, with production volumes up around 8% versus 2019.

L'impiego diretto si avvicina alle 180.000 persone; i lavoratori migranti costituiscono approssimativamente il 12–15% della forza lavoro.

Le prime rotte facevano affidamento su corridoi europei; rotte parallele verso il Nord America, l'Asia diversificano il rischio.

I prodotti tendono all'elettrificazione; la quota di veicoli elettrici a batteria (BEV) è salita dalle cifre singole alla metà degli anni '90; i modelli modulari consentono variazioni rapide.

Il sostegno governativo attraverso sovvenzioni, incentivi e chiarezza normativa ha ridotto il rischio; sono state introdotte misure per ampliare la capacità. Gli strumenti di politica hanno accelerato gli investimenti.

I lavoratori migranti sono stati identificati come un fattore chiave di resilienza; le reti globalmente orientate sono ampiamente diversificate.

Gli indicatori di performance sono stati modificati; l'aggiunta di investimenti di capitale ha sostenuto lo slancio; questo cambiamento porterà a margini migliorati.

Sviluppi recenti nel mercato del lavoro del Regno Unito: occupazione, salari, posizioni vacanti e produttività

RecommendationAmpliare i canali migratori mirati per l'assistenza sanitaria, l'edilizia; accelerare l'elaborazione dei visti; combinare con la formazione di settore per aumentare la produttività.

I dati più recenti dell'Office for National Statistics mostrano disoccupazione vicino 4.2% in fine 2024; posizioni aperte intorno a 1.15–1.25 milioni attraverso i settori; i livelli variano in base alla regione, alla categoria di competenza; persistono carenze nel settore sanitario, dell'assistenza sociale, dell'ospitalità, dell'edilizia.

La crescita salariale rimane al di sopra dell'inflazione nella maggior parte dei settori; le retribuzioni del settore privato sono aumentate di circa 6% anno su anno; settore pubblico approssimativamente 4–5% nello stesso periodo.

La produttività si è stabilizzata su un livello vicino alla parità con modesti guadagni post-pandemia; le interruzioni dell'era del coronavirus persistono, spingendo le aziende ad adattare la formazione; i canali di reclutamento si sono allargati.

Le riforme delle normative interne hanno accorciato i tempi di assunzione; questo ha ridotto i costi per le aziende alla ricerca di competenze rare; il percorso per ruoli qualificati è migliorato grazie a decisioni più rapide sui visti, con tempi di elaborazione inferiori 20 giorni in molti casi.

Le dinamiche della forza lavoro post-pandemia continuano a generare carenze nei settori dell'assistenza, della logistica e tecnico; l'invecchiamento della forza lavoro aumenta la domanda di sostituzione; un numero maggiore di candidati risponde a orari flessibili, turni di lavoro e opzioni di localizzazione.

Per rafforzare l'offerta, le politiche dovrebbero dare priorità a: mappature precise delle competenze; percorsi di immigrazione continui per ruoli ad alta domanda; normative più chiare per velocizzare l'inserimento; investimenti nell'apprendistato; incentivi per la formazione nelle aree che affrontano carenze.

Le ultime cifre confermano una discrepanza tra le offerte di lavoro e i candidati in varie parti del paese; affrontare questo deficit richiede una combinazione di stabilità macroeconomica, immigrazione mirata, investimenti incentrati sulla produttività.

In aree con infrastrutture datate come le reti fognarie, i posti di lavoro nel settore delle costruzioni rimangono elevati; la spesa infrastrutturale mirata può sbloccare l'edilizia abitativa; progetti di riqualificazione urbana che promuovono le opportunità di lavoro a livello locale.

Sviluppi nei flussi commerciali del Regno Unito a seguito del TCA: importazioni, esportazioni e tendenze di rilocalizzazione

Raccomandazione: implementare una piattaforma doganale digitale per ridurre gli attriti; condurre un'indagine per identificare opportunità di rilocalizzazione; allocare finanziamenti a progetti pilota in settori ad alto potenziale: componenti automobilistiche; prodotti farmaceutici; lavorazione alimentare.

I flussi post-pandemici mostrano movimenti globali ristrutturati; i volumi complessivi per importazioni ed esportazioni rimangono inferiori ai picchi pre-crisi, con diminuzioni concentrate nelle rotte collegate all'UE; i dati statistici indicano una crescita modesta delle spedizioni in uscita nel 2024, mentre i volumi in entrata hanno subito riduzioni in diverse categorie.

Fattori esogeni come l'epidemia di coronavirus; la volatilità dei prezzi dell'energia; le dispute sugli approvvigionamenti; le fluttuazioni valutarie hanno influito sulla competitività dei prezzi.

Interesse per il reshoring tra i produttori; i distributori sono cresciuti; una proporzione crescente di candidati esprime l'intenzione di trasferire l'approvvigionamento a strutture nazionali; i datori di lavoro segnalano tempi di consegna inferiori; una pianificazione più prevedibile; quindi l'investimento in impianti, macchinari, automazione si espande.

Analizzando i componenti, i modelli di approvvigionamento sono cambiati: le importazioni di elettronica, prodotti chimici, ricambi auto si sono spostate verso percorsi più brevi con maggiore affidabilità; le scorte presso i fornitori sono rimaste ridotte a fine 2024; i fornitori nazionali hanno guadagnato quote di mercato durante i cicli di reintegro post-pandemia.

Le esportazioni nel 2024 hanno mostrato una maggiore domanda da parte dei mercati non UE per macchinari; prodotti chimici; prodotti agroalimentari; le spedizioni legate ai servizi hanno beneficiato della ripresa dei viaggi globali; guardando al futuro, gli esportatori si aspettano una continua crescita nel mercato; i costi della catena di approvvigionamento rimangono un rischio.

La futura politica dovrebbe mirare alla semplificazione della classificazione tariffaria; ampliare un programma di esperienza statistica; istituire pannelli ex ante per monitorare la fattibilità del rilocalizzazione; con datori di lavoro, fornitori; autorità governative; riguardo ai costi di conformità, l'obiettivo rimane la riduzione dei tempi di consegna e una programmazione più rapida.

Implementazione di una raccolta dati migliorata tramite un programma di sondaggi dedicato; i panel forniscono segnali in tempo reale sulle condizioni di mercato; le iterazioni si verificano 4–6 cicli all’anno; i risultati supportano la prioritarizzazione dei settori con domanda in crescita; la riduzione dell’esposizione al rischio avvantaggia entrambe le parti della catena di approvvigionamento.