Porto di Amandayehan: punto di accesso alternativo al ponte di San Juanico

Inizio del porto di Amandayehan

Porto di Amandayehan a Basey, Samar, è divenuto recentemente operativo, fornendo un'essenziale porta d'accesso alternativa alla Ponte San Juanico. Da metà maggio, questo ponte è stato sottoposto a restrizioni a causa dei limiti di peso, consentendo il passaggio solo ai veicoli che pesano 3 tonnellate o meno. Si può capire come questa restrizione possa mettere in crisi la logistica e i trasporti della regione.

Inizio delle operazioni di carico

• 8 giugno ha segnato una data importante in quanto il porto ha iniziato ufficialmente le sue operazioni cargo. Queste includono servizi roll-on/roll-off (Ro-Ro) e trasporto di navi da sbarco (LCT).
• Il lavoro di aggiornamento da parte del Dipartimento dei lavori pubblici e delle autostrade (DPWH) Regione VIII era fondamentale, consentendo a diverse forme di trasporto di utilizzare il porto in modo efficiente.
• Attualmente, ci sono cinque LCT che servono la Percorso Amandayehan-Tacloban su base giornaliera, rendendolo un collegamento vitale tra Samar e Leyte.

L'impatto delle limitazioni di peso

Le limitazioni al ponte di San Juanico hanno avuto un impatto significativo sulla connettività tra le province di Leyte e Samar. Ciò ha provocato interruzioni tangibili del traffico passeggeri e merci, creando una maggiore richiesta di percorsi alternativi. Strutture come il porto di Amandayehan sono ora più che mai cruciali per mantenere il flusso logistico.

Miglioramenti e potenziamenti ad Amandayehan

I miglioramenti iniziali del porto hanno incluso importanti lavori di sgombero e stabilizzazione, l'adeguamento delle linee elettriche e la costruzione di un'importante piattaforma portuale integrata da una rampa. Sono in corso di installazione anche diverse strutture di ormeggio, che rafforzano la prontezza operativa del porto e la sua capacità di gestire movimenti di merci più grandi.

Gestione locale e raccomandazioni

Il porto, gestito dall'unità di governo locale piuttosto che dall'ente pubblico. Autorità portuale delle Filippine (PPA)è stato raccomandato dal DPWH come alternativa per coloro che sono interessati dalle limitazioni di peso del ponte di San Juanico. Questo approccio lungimirante consente alla regione di adattarsi alle sfide logistiche.

Visite ufficiali e chiusure

Durante l'ispezione del 25 maggio, i funzionari, tra cui Il Segretario ai Trasporti Vince Dizon e Direttore generale dell'ASP Jay Daniel Santiago ha sottolineato l'urgenza di elaborare rapidamente i permessi. Questa rapidità consente al porto di gestire in modo efficiente le varie spedizioni di merci, riflettendo un atteggiamento proattivo nella gestione della logistica.

Porte aggiuntive nel mix

Oltre ad Amandayehan, ci sono diversi altri porti identificati come percorsi alternativi per i veicoli che deviano intorno al ponte di San Juanico. Questi includono:

• Porto di Calbayog
• Porto di Maguino-o
• Porto di Catbalogan
• Porto di Tacloban
• Porto di Ormoc
• Porto di Palompon
• Porto Calubiano
• Porto di Hilongos
• Porto di Biliran
• Porto di Maasin (Leyte meridionale)

Allentamento dei tempi di spedizione

In risposta alle condizioni di restrizione, l'Autorità per l'Industria Marittima (MRO VIII) ha ridotto gli orari di navigazione dal 4 giugno al 4 luglio. Questa misura mira a soddisfare l'aumento del volume di passeggeri e merci in presenza di vincoli operativi. Le compagnie di navigazione autorizzate possono anche aumentare la loro frequenza di navigazione per soddisfare meglio la crescente domanda.

Sostegno alle industrie colpite

Il Camera di Commercio e Industria delle Filippine ha sollecitato misure immediate per mitigare gli impatti economici derivanti dai limiti di peso sul ponte di San Juanico. Le azioni suggerite includono l'esenzione dalle tasse portuali per le merci essenziali e la concessione di sgravi fiscali per le piccole e medie imprese (PMI). Uno sforzo concertato come questo può aiutare a sostenere le imprese locali e a garantire che il settore logistico continui a prosperare nonostante le sfide.

Conclusione

L'inaugurazione del porto di Amandayehan segna un progresso strategico nella logistica regionale, migliorando la connettività e affrontando le sfide poste dalle restrizioni di peso del ponte di San Juanico. Questo sviluppo è destinato a snellire le rotte per il trasporto di passeggeri e merci, a vantaggio delle economie locali e della crescita.

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In sintesi, il porto di Amandayehan rappresenta una promettente alternativa per le consegne di merci in condizioni infrastrutturali difficili. Man mano che le tensioni nella logistica, dovute alle restrizioni di peso, si attenuano grazie a misure proattive, l'importanza della flessibilità diventa sempre più evidente. Potete sfruttare le convenienze e le ampie opzioni di trasporto coordinandovi con GetTransport.comper darvi la libertà di prendere decisioni informate senza spendere troppo. Prenotate il vostro trasporto merci ai migliori prezzi globali con GetTransport.com oggi!