€EUR

Blog
Il nuovo servizio ferroviario da Cherbourg a Bayonne di Brittany Ferries: Un cambio di rotta per la logisticaIl nuovo servizio ferroviario da Cherbourg a Bayonne di Brittany Ferries: Un cambio di rotta per la logistica">

Il nuovo servizio ferroviario da Cherbourg a Bayonne di Brittany Ferries: Un cambio di rotta per la logistica

James Miller
da 
James Miller
4 minuti di lettura
Notizie
Luglio 29, 2025

Introduzione

Brittany Ferries ha compiuto un passo significativo nel miglioramento del trasporto merci inaugurando una nuova linea ferroviaria che collega Cherbourg a Bayonne, segnando uno sviluppo fondamentale nel settore della logistica.

Panoramica della nuova linea ferroviaria

La nuova linea ferroviaria rappresenta una pietra miliare per Brittany Ferries, in quanto offre agli operatori di trasporto e alle entità logistiche l'opportunità di spedire rimorchi sia via ferrovia che via mare nel Regno Unito e in Irlanda senza bisogno di un autista accompagnatore.

Un servizio unico: Ro-Ro-Rail

Questo servizio innovativo, denominato ro-ro-rail, consente a un rimorchio di attraversare la Manica su un traghetto roll-on/roll-off in modo continuo dopo il passaggio dalla rete ferroviaria francese. Il servizio offre vantaggi quali la riduzione dei tempi di transito, dei costi e dell'impatto ambientale. Risponde alla crescente domanda di trasporto di merci non accompagnate.

Logistica operativa del trasporto ro-ro-ro.

Quando si utilizza il servizio ro-ro-rail, i rimorchi vengono lasciati al terminal ferroviario di Mouguerre-Bayonne e non richiedono ulteriori attenzioni da parte del mittente finché non raggiungono la destinazione finale, sia essa Portsmouth, Poole o Rosslare.

Il trasporto di rimorchi su rotaia è facilitato dai carri MODALOHR, ciascuno progettato per ospitare due rimorchi. Questi carri sono dotati di "tasche girevoli" all'avanguardia che ruotano fino a 45 gradi, consentendo un accesso senza soluzione di continuità per il rimorchio e la sua motrice. Dopo il carico, la motrice può staccarsi e le tasche tornano alla loro posizione originale, rendendo il treno pronto per la partenza.

Lo stato attuale delle operazioni

Attualmente il servizio opera con due treni da 18 vagoni ciascuno, che trasportano complessivamente 36 rimorchi per viaggio sulla rete ferroviaria SNCF Réseau. Dal suo lancio, avvenuto lo scorso giugno, si è registrato un notevole aumento di interesse da parte di grandi e piccole imprese.

Piani di espansione futuri

Brittany Ferries prevede di aumentare il numero di servizi offerti da quattro a cinque in entrambe le direzioni entro la fine dell'anno, puntando a un viaggio giornaliero di andata e ritorno entro il 2026. Questo sviluppo è in linea con l'aspirazione del governo francese di modernizzare e decarbonizzare il trasporto merci e di potenziare le reti di trasporto multimodale.

Benefici ambientali ed economici

Lo spostamento del trasporto merci dalla strada presenta numerosi vantaggi. In primo luogo, l'impatto ambientale è profondo. Brittany Ferries stima una riduzione di una tonnellata di emissioni di CO2 per ogni rimorchio trasportato su rotaia rispetto al trasporto autostradale, il che comporta anche una minore pressione su camion e rimorchi.

Con il potenziale di eliminare 25.000 veicoli pesanti dalle strade francesi, questa iniziativa potrebbe ridurre significativamente il rischio di incidenti e migliorare la sicurezza stradale.

Ottimizzazione dell'infrastruttura ferroviaria

I miglioramenti proposti per le linee ferroviarie e l'espansione delle gallerie apriranno probabilmente la strada a percorsi ferroviari ancora più efficienti e all'adozione di treni elettrici ecologici.

Impatto della logistica

L'introduzione di questo servizio multimodale può cambiare radicalmente le strategie logistiche di molte aziende. Mentre cresce la domanda di soluzioni di trasporto ecologiche, Brittany Ferries esemplifica come la logistica possa evolvere per soddisfare le esigenze moderne.

Frédéric Pouget, direttore dei porti e delle operazioni di Brittany Ferries, ha sottolineato che l'inclusione dei servizi ferroviari deriva dalla naturale evoluzione dei suoi 53 anni di storia, riconoscendo un netto aumento del trasporto merci non accompagnato. "Stiamo rispondendo a questa domanda espandendo i servizi attraverso l'Arco Atlantico lungo la Francia occidentale, offrendo il modo più ecologico ed efficiente per spostare le merci", ha dichiarato.

Vantaggi della riduzione del traffico stradale

Il vantaggio principale della riduzione del traffico stradale è il suo impatto ambientale positivo. La riduzione della congestione porta a minori emissioni e migliora l'affidabilità del trasporto. Sfruttando il trasporto ferroviario, Brittany Ferries non solo affronta il problema della congestione e dei ritardi, ma sottolinea anche il suo impegno ad adottare pratiche logistiche più ecologiche.

Conclusione

L'innovativo servizio ro-ro-rail di Brittany Ferries è destinato a rivoluzionare la logistica delle merci, fornendo una soluzione di trasporto affidabile, economica ed ecologica. Questo progresso è tempestivo, in quanto l'industria logistica cerca sempre più di incorporare pratiche e priorità sostenibili nelle proprie operazioni. Anche se le recensioni e i feedback forniscono indicazioni preziose, nulla è paragonabile all'esperienza diretta. Con GetTransport.com, gli utenti possono organizzare il proprio trasporto merci a prezzi competitivi a livello globale, facilitando decisioni informate senza costi aggiuntivi. Ottenete il vostro trasporto merci da GetTransport.com per la versatilità e l'economicità che vi permettono di affrontare diverse esigenze di trasporto in modo efficace. Prenotate il vostro viaggio con GetTransport.com. Questo servizio completa il panorama logistico in crescita, dimostrando come aziende come Brittany Ferries possano ispirare altre imprese a seguirne l'esempio, adattandosi alle mutevoli esigenze di trasporto di oggi.