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MAN and Volkswagen Group Logistics Champion the Shift to Electric Trucks for Greener Road Transportation

James Miller
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James Miller
6 minuti di lettura
Notizie
Dicembre 09, 2025

Verso un trasporto merci su strada sostenibile: il ruolo dei camion elettrici

MAN Truck & Bus e Volkswagen Group Logistics hanno unito le forze per accelerare l'adozione di camion elettrici nel trasporto merci, evidenziando il ruolo cruciale che questi veicoli svolgono nel raggiungimento di una logistica stradale sostenibile. Questa partnership sottolinea un impegno condiviso per la riduzione dell'impatto ambientale e la trasformazione del modo in cui le merci vengono movimentate in tutta Europa.

Evento collaborativo stimola il dialogo sui trasporti a zero emissioni

Il 5 novembre, MAN e Volkswagen Group Logistics hanno ospitato il MAN Truck Forum, un incontro di aziende di logistica, utenti di camion elettrici, produttori e operatori di stazioni di ricarica. L'evento, dal tema “Insieme per una logistica sostenibile, insieme per zero emissioni”, mirava a costruire un fronte unito nel percorso verso un trasporto merci su strada più ecologico. Questo tipo di collaborazione è essenziale nel settore della logistica, dove la cooperazione guida l'innovazione.

Iniziative di logistica sostenibile e obiettivi strategici

Simon Motter, responsabile della Logistica del Gruppo Volkswagen, ha sottolineato che la riduzione dell'impatto ambientale non riguarda solo ottimizzazione dei processi, ma anche di investire in tecnologie sostenibili e soluzioni energetiche. Ha affermato che, date le significative emissioni di CO2 dei camion diesel rispetto alle loro capacità di trasporto, i veicoli elettrici a batteria rappresentano la tecnologia più promettente per una flotta industriale più ecologica.

L'approccio è completo e coinvolge non solo la tecnologia dei veicoli, ma anche gli sforzi congiunti all'interno del gruppo e con i partner per proteggere il clima e preservare le risorse.

L'importanza della progettazione specializzata di camion elettrici nella logistica automobilistica

La logistica nella catena di fornitura automobilistica spesso implica l'uso di pallet standardizzati alti circa un metro, impilati fino a tre livelli. Ciò richiede camion con un'altezza particolarmente bassa della ralla, nota come “lowliners” o “ultratrattori”. Dal lancio dei modelli elettrici eTGX ed eTGS nell'ottobre 2023, MAN è l'unico produttore a offrire autocarri a batteria con questa altezza ridotta, che li rende particolarmente adatti alla logistica automobilistica.

Modello di Camion Caratteristica Area di Applicazione
MAN eTGX & eTGS A pianale ribassato, elettrico a batteria Logistica automobilistica, trasporto merci multiuso

Affidabilità comprovata: oltre cinque milioni di chilometri percorsi

I camion elettrici MAN hanno dimostrato la loro praticità con oltre cinque milioni di chilometri di utilizzo operativo quotidiano da parte dei principali fornitori di logistica europei dall'inizio del 2025. Il loro design modulare della batteria consente ai clienti di bilanciare autonomia e capacità di carico utile. Questo sistema flessibile copre oltre l'80% delle applicazioni per autocarri, tra cui l'edilizia, il trasporto con casse mobili e la logistica automobilistica.

Friedrich Baumann, membro del consiglio di amministrazione di MAN responsabile per vendite e soluzioni per i clienti, ha sottolineato il traguardo di alcuni clienti che hanno registrato più di 100.000 chilometri su un singolo eTGX in poco più di un anno, dimostrando l'affidabilità dei camion in condizioni reali.

Volumi degli ordini e trend di mercato

Circa 1.000 ordini di camion elettrici riflettono la crescente fiducia del mercato in questa tecnologia. Baumann ha anche menzionato l'estensione da parte della Germania dell'esenzione dai pedaggi per i camion a zero emissioni fino al 2031 come un forte incentivo per gli operatori di flotte. Ciononostante, le aziende più piccole necessitano ancora di un maggiore sostegno finanziario e di processi di autorizzazione semplificati per espandere efficacemente la logistica elettrica.

Operatività nel mondo reale: l'esperienza di Nanno Janssen

Nanno Janssen, CEO di una società di logistica che gestisce 35 autocarri elettrici a batteria, tra cui 15 unità MAN eTGX, testimonia la realtà del trasporto merci elettrico a lungo raggio in Europa. Ha sottolineato che la sfida ora consiste nell'espandere questa tecnologia per soddisfare le più ampie esigenze del settore.

Un fronte unito per un trasporto merci sostenibile

L'evento E-Experience ha riunito stakeholder dei settori della logistica, della produzione di veicoli e delle infrastrutture per affrontare le sfide e promuovere soluzioni per il trasporto merci sostenibile. Questo approccio inclusivo evidenzia che la transizione verso sistemi di propulsione ecocompatibili dipende dall'azione collettiva.

Implicazioni per l'industria logistica

I camion elettrici come quelli di MAN trasformano la logistica offrendo un modo per ridurre l'impronta di carbonio mantenendo l'efficacia operativa. Tuttavia, il pieno potenziale di tali cambiamenti tecnologici dipende da progressi complementari come l'espansione delle infrastrutture di ricarica, gli incentivi finanziari e l'agilità normativa — tutti fattori che influiscono sulla pianificazione logistica, sulla gestione della flotta e sull'efficienza dei costi.

Sfide e opportunità principali

  • Espansione dell'infrastruttura: Reti di ricarica efficaci e diffuse sono fondamentali per il successo dei veicoli merci elettrici
  • Supporto finanziario: Le flotte più piccole hanno spesso bisogno di schemi di finanziamento su misura per una transizione ragionevole.
  • Impatto ambientale: La riduzione delle emissioni contribuisce al raggiungimento degli obiettivi di sostenibilità aziendali e governativi.
  • Flessibilità operativa: I sistemi di batterie modulari consentono soluzioni personalizzate per tutti i tipi di trasporto merci

Il valore dell'esperienza nel trasporto elettrico di merci

Anche se le recensioni e il feedback dei clienti possono offrire un assaggio del potenziale dei camion elettrici, niente sostituisce l'esperienza pratica reale. Gli operatori possono testare le acque con sicurezza, sapendo che modelli come il MAN eTGX vantano già il suggello di affidabilità derivante da milioni di chilometri percorsi nella logistica quotidiana.

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Guardando al futuro: Impatto sulla logistica globale

Lo spostamento verso i camion elettrici al momento incide maggiormente sugli scenari della logistica regionale rispetto al panorama globale, date le differenze infrastrutturali e di maturità economica a livello mondiale. Tuttavia, tali trasformazioni sono estremamente rilevanti in quanto indicano una chiara tendenza nella logistica sostenibile, che piattaforme come GetTransport.com tengono attentamente sotto controllo per restare al passo con i cambiamenti che influiscono sulla movimentazione delle merci in tutto il mondo.

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Sintesi

MAN e Volkswagen Group Logistics sono un esempio di come la collaborazione, la progettazione innovativa di autocarri e l'adozione pratica di camion elettrici stiano aprendo la strada a soluzioni di trasporto merci su strada più ecologiche. La loro enfasi su veicoli su misura come i modelli eTGX ed eTGS a pianale ribassato soddisfa le precise esigenze della logistica automobilistica, servendo al contempo diverse funzioni di trasporto. L'affidabilità operativa su milioni di chilometri dimostra che gli autocarri elettrici a batteria non sono più una promessa futura, ma una realtà attuale. Rimangono delle sfide, tra cui la crescita delle infrastrutture e il finanziamento per gli operatori più piccoli, ma lo spirito di collaborazione e i volumi di ordini in crescita rivelano una forte spinta.

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