La domanda dei clienti e la sostenibilità: come si configurano le operazioni della flotta

Esaminando l'impatto delle preferenze dei clienti sulla sostenibilità della flotta

In un mondo in cui la sostenibilità sta diventando sempre più la parola d'ordine, recenti approfondimenti rivelano che la domanda dei clienti è il principale motore che spinge le flotte verso la decarbonizzazione. Il rapporto "Mobilising the Future of Fleets Report: 2025 Energy Edition", pubblicato da Teletrac Navman, mostra che una parte significativa delle flotte riconosce l'urgente necessità di orientarsi verso energie alternative. Con il 63% degli operatori di flotte che segnalano che le aspettative dei clienti stanno influenzando le loro scelte, è chiaro che la ruota del cambiamento sta girando rapidamente.

Reputazione del marchio e obiettivi di sostenibilità in primo piano

È interessante notare che oltre la metà (58%) delle aziende intervistate ha indicato la reputazione del proprio marchio e gli obiettivi interni di sostenibilità come fattori chiave per la transizione verso energie più ecologiche. Questo cambiamento rivela che il percorso verso il Net Zero riguarda meno la spunta di caselle di conformità e più la risposta alle aspettative dei clienti e alla domanda del mercato. Solo il 29% degli intervistati ha indicato che la pressione normativa è stata un fattore significativo nelle loro decisioni, suggerendo un passaggio a un approccio più proattivo e incentrato sul marchio.

Citazioni di leader del settore

Alain Samaha, CEO di Teletrac Navman, ha sottolineato questa tendenza emergente, affermando: "Le flotte si stanno concentrando sui propri obiettivi net-zero come parte della loro corporate reputation e delle strategie commerciali a lungo termine, piuttosto che vederlo semplicemente come una casella di controllo di conformità. I clienti riconoscono l'importanza delle operazioni sostenibili e, secondo la nostra ricerca, stanno prendendo decisioni attive sulle aziende che supportano in base alle loro credenziali di sostenibilità."

Efficienza operativa: un focus chiave per le flotte

Con il costo del carburante che continua a fluttuare, i gestori di flotte sono più inclini a utilizzare in modo efficiente le proprie risorse esistenti piuttosto che lanciarsi in nuovi investimenti costosi. Un notevole 84% delle flotte si sta concentrando sui miglioramenti operativi. Le aree chiave di investimento includono:

• Manutenzione regolare del veicolo: 49%
• Ottimizzazione dell'utilizzo del veicolo: 36%
• Iniziative di formazione per conducenti: 28%

Queste strategie evidenziano un approccio pieno di risorse alla gestione delle flotte esistenti, garantendo che gli operatori possano massimizzare le prestazioni su strada.

Investimenti in Nuove Tecnologie

D'altro canto, il 61% delle flotte sta effettivamente investendo capitali per passare a veicoli più efficienti in termini di consumo di carburante (48%) o per passare a carburanti alternativi (31%). Questo investimento indica un approccio ponderato alla selezione dei veicoli e un impegno a considerazioni sull'impatto del carbonio a lungo termine. Più grande è la flotta, più robuste tendono a essere queste transizioni. Per le flotte con 50 o più veicoli, il 62% ha riferito di avere una strategia attiva per migliorare la propria performance di sostenibilità.

Diverse strategie per la transizione della flotta

Nonostante l'entusiasmo per operazioni più ecologiche, gli operatori di flotte sembrano divisi nelle loro metodologie per la transizione. Un sondaggio ha mostrato che:

• 46% eseguire valutazioni di idoneità del veicolo, spesso con il supporto di consulenti esterni.
• 42% preferisco gestire le sostituzioni dei veicoli alla fine del loro ciclo di vita.
• 30% ho intrapreso un'analisi del Costo Totale di Proprietà (TCO) per evitare errori costosi.

Questa diversità di strategie dimostra che non esiste un approccio unico per la decarbonizzazione delle flotte. Infatti, come sottolineato da Samaha, comprendere il costo totale di proprietà è fondamentale per prendere decisioni informate ed economicamente fattibili.

L'ascesa delle flotte a energia mista

Con gli obiettivi di sostenibilità sulla bocca di tutti, c'è una chiara tendenza verso flotte a energia mista. Un consistente 61% degli operatori dichiara di utilizzare più tipi di energia, con la speranza di diversificare ulteriormente. Molti di questi operatori hanno già fatto il salto nell'utilizzo di molteplici fonti di energia, tra cui veicoli elettrici ibridi plug-in (PHEV), veicoli elettrici a batteria (BEV) e opzioni a gas naturale – tutti protagonisti degni di nota nella transizione verso una logistica più verde.

Inoltre, un promettente 8% delle flotte ha convertito almeno la metà dei propri veicoli ad alternative più ecologiche, mentre un altro 48% prevede di raggiungere questo traguardo entro i prossimi due anni. Col passare del tempo, un ambizioso 85% mira a raggiungere proporzioni simili entro i prossimi cinque anni.

Vantaggi strategici della decarbonizzazione

La decarbonizzazione non è semplicemente una responsabilità; per molti nel settore, è un vantaggio strategico. Samaha esprime questo sentimento, osservando: “La spinta verso la sostenibilità della flotta è in un momento cruciale. Non esiste un unico punto di vista sul miglior percorso da seguire e, sebbene persistano le preoccupazioni, molti operatori vedono la decarbonizzazione come un vantaggio strategico”.

Tuttavia, con questo cambiamento arrivano le sfide. Il ritmo e la fattibilità dell'adozione di tecnologie più ecologiche rimangono un argomento di dibattito, ma il punto cruciale è sfruttare dati affidabili e approfondimenti utili che si allineino sia con gli obiettivi aziendali che con gli obiettivi di sostenibilità.

Conclusione: Navigare nel futuro della logistica

Il sondaggio, che ha raccolto informazioni da 536 partecipanti in Australia, Nuova Zelanda, Messico, Regno Unito e Stati Uniti nel novembre 2024, dipinge un quadro chiaro del sorprendente passaggio verso operazioni sostenibili nella logistica. Richiesta dei clienti, reputazione del marchio ed efficienza operativa sono tutti intrecciati nel tessuto del fleet management odierno.

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