Il settore marittimo si unisce per pratiche oceaniche eco-compatibili e sostenibilità

La Crescente Richiesta di Protezione degli Oceani

Le crescenti minacce ai nostri oceani, alimentate dai cambiamenti climatici, dall'inquinamento e dalla perdita di biodiversità, hanno stimolato una risposta collettiva da parte della comunità internazionale. Un elemento centrale di questa iniziativa è l'industria del trasporto marittimo, che svolge un ruolo cruciale nel commercio globale e ha un impatto significativo sull'ambiente marino. Con oltre l'80% del commercio globale trasportato via mare, l'industria contribuisce ogni anno con una somma sbalorditiva all'economia oceanica, sottolineando la necessità di pratiche sostenibili. Lo slancio generato da recenti accordi e conferenze internazionali, come la Terza Conferenza delle Nazioni Unite sugli Oceani, ha promosso la collaborazione tra leader globali e stakeholder del settore marittimo per affrontare queste urgenti sfide.

L'importanza dell'azione collaborativa

In vista dell'imminente Giornata Mondiale degli Oceani, un appello all'unificazione degli sforzi verso la conservazione marina è risuonato da leader come il Segretario Generale dell'IMO Arsenio Dominguez. Ha evidenziato la responsabilità condivisa di proteggere gli ecosistemi marini, sottolineando che non è solo un dovere ma anche un'opportunità per valutare e migliorare il nostro rapporto con l'oceano.

“Questo è il nostro oceano; è un nostro obbligo e un'opportunità,” ha dichiarato Dominguez. “Mentre celebriamo la Giornata Mondiale degli Oceani, riaffermiamo il nostro impegno per un'azione agraria intensificata volta a salvaguardare i nostri oceani.” Durante la recente UNOC3 tenutasi a Nizza, in Francia, Dominguez ha condotto discussioni con figure influenti di vari settori, allineando gli sforzi per integrare in modo prominente il trasporto marittimo nella narrativa della conservazione marina.

Il ruolo fondamentale del trasporto marittimo nella governance marittima

I risultati di UNOC3 hanno segnato un punto di svolta, mettendo in evidenza il ruolo cruciale del trasporto marittimo nella più ampia governance degli oceani. Tra gli accordi significativi discussi vi è stato il Quadro Globale di Kunming-Montreal sulla Biodiversità, volto a invertire la perdita di biodiversità entro il 2030, insieme al Trattato sull'Alto Mare (“Accordo BBNJ”), istituito per gestire la biodiversità marina al di là delle giurisdizioni nazionali.

Le discussioni alla conferenza si sono concentrate sull'impronta ambientale del settore marittimo, affrontando questioni come i rifiuti marini, l'inquinamento da plastica e le emissioni di gas serra derivanti dalle operazioni di spedizione. I nuovi quadri normativi previsti, in particolare nell'ambito del Trattato sull'Alto Mare, sono stati introdotti o perfezionati, aprendo la strada a iniziative future, come la protezione delle aree marine vulnerabili, tra cui il duomo termico della Costa Rica, e il rafforzamento delle misure di protezione delle balene.

Azioni Trasformative Necessarie

Forte di decenni di regolamentazione ambientale marittima, l'IMO sta intensificando le proprie iniziative per combattere le urgenti crisi del cambiamento climatico, dell'inquinamento e del declino della biodiversità. Il loro approccio prevede:

• Contrastare il cambiamento climatico: Elaborazione di nuove normative volte a ridurre le emissioni di gas serra e promozione di tecnologie di decarbonizzazione.
• Prevenzione dell'inquinamento: Aggiornamento delle strategie d'azione globali per affrontare il problema dei rifiuti marini di plastica.
• Conservare la biodiversità: Definire misure giuridicamente vincolanti per limitare la diffusione di specie acquatiche invasive e ridurre al minimo il rumore subacqueo.

La recente formazione di due nuove Alleanze Industriali Globali in seno a UNOC3 illustra ulteriormente l'impulso verso il progresso collettivo, concentrandosi sull'inquinamento da plastica marina e sulla mitigazione del rumore subacqueo, colmando il divario tra governi e partner privati in un fronte unito contro l'inquinamento.

Iniziative innovative prendono forma

Una proposta epocale emersa dalla conferenza è stata la High Ambition Coalition for a Quiet Ocean, guidata da Canada e Panama. Questa iniziativa unisce 35 nazioni negli sforzi per ridurre l'inquinamento acustico sottomarino dannoso per gli ecosistemi marini. Il quadro della coalizione delinea obiettivi strategici per:

• Promuovere progetti navali più silenziosi tramite gli standard dell'IMO
• Integrare strategie di riduzione del rumore nelle considerazioni relative alle aree marine protette
• Implementare misure pratiche per ridurre il rumore delle navi
• Rafforzare lo sviluppo di capacità attraverso iniziative collaborative come la GloNoise Partnership dell'IMO

La Dott.ssa Bev Mackenzie di BIMCO ha ribadito il significato dell'iniziativa, sottolineando che i progressi nella progettazione delle navi e nei protocolli operativi possono portare a una riduzione dell'impronta ambientale e a una maggiore efficienza.

Sfruttare i dati attraverso 10.000 navi per l'oceano

Una delle iniziative più innovative introdotte è stata il progetto “10.000 Navi per l'Oceano”, una collaborazione tra IMO, Organizzazione meteorologica mondiale e Organizzazione idrografica internazionale. Questo programma mira a trasformare le navi commerciali in piattaforme di raccolta dati che acquisiscono informazioni oceanografiche e meteorologiche cruciali in tempo reale. Questo non solo migliora le capacità di previsione meteorologica e fornisce sistemi di allarme rapido, ma promette anche di migliorare l'accuratezza della modellazione climatica per il settore marittimo.

“Superare i confini legali e tecnici attraverso la collaborazione porterà a significativi vantaggi in termini di dati”, hanno osservato i rappresentanti di BIMCO, esortando le società associate a partecipare a questa iniziativa e a colmare le lacune di dati essenziali.

Il Percorso da Seguire: Slancio Verso il 2028 e Oltre

Sebbene UNOC3 non abbia portato a risoluzioni giuridicamente vincolanti, ha consolidato gli impegni globali con una dichiarazione convincente che esorta alla conservazione e all'uso sostenibile degli oceani. Mentre il Trattato sull'Alto Mare si avvia verso la ratifica, prevedendo di considerare la prima Conferenza delle Parti nel 2026, le parti interessate a livello globale sono incoraggiate a mantenere questo slancio.

Il toccante promemoria di Dominguez persiste: “La salute dei nostri oceani è in risonanza con la salute del nostro pianeta. Onoriamo il nostro impegno per un'azione collettiva e puntiamo a risultati tangibili entro la prossima Conferenza delle Nazioni Unite sugli Oceani nel 2028.”

Conclusione

L'industria marittima si trova a un punto critico per quanto riguarda la salute e la sostenibilità degli oceani. Lo spirito di collaborazione dimostrato nei recenti forum internazionali riflette un forte impegno per gli sforzi continui nella protezione dei nostri ambienti marini. Sebbene le recensioni e i feedback evidenzino la necessità di agire, nulla può sostituire il coinvolgimento diretto in questi progetti di trasformazione. Su GetTransport.com, gli utenti possono trovare soluzioni convenienti per le esigenze di trasporto globale di merci, garantendo una logistica trasparente e affidabile, dai traslochi di uffici alle spedizioni internazionali. Che si tratti di mobili pesanti o di spedizioni transfrontaliere, l'ampia offerta della piattaforma garantisce un servizio accessibile a prezzi competitivi. Sottolineando la semplicità e l'efficienza, GetTransport.com è pronto a soddisfare una vasta gamma di esigenze di trasporto, che si tratti di un trasloco locale o di spedizioni internazionali. Prenota la tua corsa con GetTransport.com oggi e scopri la differenza!