Rafforzare il settore aeronautico europeo: L'iniziativa polacca per la competitività

Stato attuale dell'industria aeronautica polacca

Un importante incontro di stakeholder del settore dell'aviazione si è recentemente svolto a Bruxelles il 21 maggio, dove leader del settore, responsabili politici e rappresentanti delle imprese si sono riuniti per un evento intitolato “New Gates, New Heights: Driving EU Competitiveness Through Aviation”. Questo evento, organizzato sotto la presidenza polacca del Consiglio dell'UE, ha sottolineato l'importanza di riconoscere l'aviazione come un settore strategico essenziale per l'economia europea. Il consenso è stato chiaro: senza un'azione tempestiva, l'Europa rischia di rimanere indietro nella competitività globale.

L'impatto economico dell'aviazione

Il settore dell'aviazione è innegabilmente una componente importante dell'economia europea. Supporta circa 15 milioni di posti di lavoro e genera ben 1.200 miliardi di euro di attività economica, contribuendo per circa il 4,6% al PIL del continente nell'anno corrente. Ricerche condotte da ACI EUROPE indicano che un mero aumento dell'1% della connettività aerea può portare a un aumento dello 0,5% del PIL pro capite e a un aumento dell'1,6% dell'occupazione. Nello specifico, in Polonia, il settore dell'aviazione crea direttamente posti di lavoro per 54.800 persone ed è responsabile di un contributo economico pari a 3,6 miliardi di euro. Inoltre, considerando il più ampio ecosistema dell'aviazione, vengono sostenuti quasi 288.400 posti di lavoro, generando 15,3 miliardi di euro aggiuntivi al PIL.

Visione per le infrastrutture del futuro

Un elemento centrale della strategia polacca per migliorare la competitività dell'aviazione dell'UE è lo sviluppo del Centralny Port Komunikacyjny (CPK). Questo hub di trasporto multimodale all'avanguardia e pronto per l'azzeramento delle emissioni nette è progettato per soddisfare la crescente domanda di viaggi aerei e per facilitare l'integrazione perfetta delle reti aeree, ferroviarie e stradali. Una volta operativo, il CPK dovrebbe collegare le città polacche attraverso innovative linee ferroviarie ad alta velocità e, infine, creare collegamenti con le principali capitali europee, in perfetto allineamento con la strategia per una mobilità sostenibile e intelligente dell'UE.

Importanza della CPK

Filip Czernicki, PhD, CEO di CPK, ha sottolineato l'importanza strategica del progetto, affermando: “La capacità dell'Aeroporto Chopin si sta avvicinando al limite, motivo per cui abbiamo bisogno di CPK. Sarà accessibile con tutti i mezzi di trasporto, compresa l'alta velocità ferroviaria.” La Polonia mostra un potenziale di crescita promettente, con un tasso di espansione doppio rispetto a molte nazioni europee, il che potrebbe consolidare il suo ruolo di attore chiave nell'aviazione europea.

Panorama competitivo e sfide

Nonostante gli ambiziosi piani infrastrutturali, permangono preoccupazioni pressanti per il settore dell'aviazione dell'UE in merito alle pressioni concorrenziali. I recenti approcci strategici di business e decarbonizzazione presentati da LOT Polish Airlines portano alla ribalta i crescenti costi operativi, in gran parte determinati dalle nuove normative ambientali. Secondo il rapporto Draghi, i costi annuali relativi alla decarbonizzazione dovrebbero raggiungere i 61 miliardi di euro dal 2031 al 2050, con requisiti relativi ai carburanti sostenibili per l'aviazione (SAF) che probabilmente saliranno al 70% entro il 2050.

Implicazioni finanziarie

Tuttavia, il costo del SAF rimane un ostacolo, attualmente con un prezzo da tre a quattro volte superiore rispetto al carburante convenzionale. La Polonia non ha ancora creato impianti di produzione SAF locali, il che introduce ulteriori sfide finanziarie per compagnie aeree come LOT. Le proiezioni indicano che i costi di LOT associati al SAF potrebbero raggiungere i 40 milioni di euro nel 2025, con un potenziale aumento a 100 milioni di euro entro il 2030. Tali difficoltà finanziarie potrebbero compromettere la competitività globale delle compagnie aeree europee, soprattutto se messe a confronto con vettori che operano in regioni con standard ambientali più permissivi.

Un Appello per Pari Opportunità

Michał Fijoł, CEO di LOT Polish Airlines, ha sottolineato la necessità di pari opportunità nel settore dell'aviazione, affermando: “Sono qui per parlare a nome dell'intero settore imprenditoriale europeo. Crediamo nella nostra intelligenza e nelle nostre tecnologie avanzate. Ecco perché possiamo avere un successo straordinario. Ma dobbiamo avere pari opportunità: le stesse possibilità dei nostri concorrenti di tutto il mondo”. La discussione ha permesso di approfondire l'interconnessione tra connettività, esportazione di servizi e creazione di posti di lavoro, sostenendo un forte sostegno al settore dell'aviazione.

Raccomandazioni politiche

Sia CPK che LOT Polish Airlines hanno esortato la Commissione Europea ad assicurare che la competitività dell'aviazione si rifletta nei quadri politici. Ciò include l'integrazione dell'aviazione nel Clean Industrial Deal e nel Piano di Investimenti per il Trasporto Sostenibile. Hanno proposto diverse strategie finanziarie chiave, tra cui il sostegno alla produzione di SAF, esenzioni dalle proposte di tassazione del carburante e l'eliminazione di alcuni requisiti di monitoraggio delle emissioni non-CO₂. Inoltre, hanno sostenuto un meccanismo che equipari gli oneri operativi tra i vettori UE e non UE, parallelamente all'impegno per una corretta applicazione della concorrenza.

Il Messaggio Centrale

In sintesi, l'industria aeronautica rappresenta un fondamentale asset economico, cruciale per la connettività, la creazione di posti di lavoro e la crescita. È imperativo che l'Europa agisca con decisione per mantenere la statura globale del suo settore aeronautico, soprattutto sostenendo importanti progetti infrastrutturali come il CPK. Questi sforzi sono essenziali per un futuro sostenibile e competitivo nel settore.

Guardando al futuro: la prospettiva della logistica

Anche se i dettagli del settore dell'aviazione delineano una narrativa ben precisa, inevitabilmente influenzano anche la logistica. Una migliore connettività aerea si traduce in processi di spedizione più rapidi, con un impatto su tutto, dalla movimentazione delle merci all'efficienza dei sistemi di consegna. Comprendendo le complessità del settore dell'aviazione, i professionisti della logistica possono posizionarsi per soddisfare meglio le richieste del mercato, migliorando le reti di distribuzione complessive.

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