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Regolamenti Manning rivisti da MARINA Migliorano le operazioni di spedizione filippine

James Miller
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James Miller
4 minuti di lettura
Notizie
Agosto 18, 2025

Introduzione alle Regolamentazioni Manning Riviste

La Maritime Industry Authority (MARINA) ha aggiornato le linee guida riguardanti i livelli minimi di sicurezza dell'equipaggio per le navi registrate nelle Filippine che operano in acque locali. Questa mossa mira a snellire l'impiego dell'equipaggio, affrontare la carenza di personale e migliorare l'efficienza operativa nel settore marittimo.

Modifiche chiave nei requisiti di Manning

In una riunione tenutasi il 30 luglio 2025, il consiglio di amministrazione di MARINA ha approvato una circolare promemoria rivista, che modifica le precedenti normative per allineare meglio i requisiti di personale con i vari tipi di navi e le loro operazioni. Ecco alcuni punti salienti delle nuove linee guida:

  • Validità del certificato di dotazione minima di sicurezza: Il certificato precedentemente annuale è ora valido per cinque anni, mantenendo le strutture tariffarie per l'ottenimento del certificato.
  • Flessibilità nei ruoli degli ufficiali di bordo: Gli ufficiali con qualifiche per imbarcazioni più piccole possono ora operare quelle più grandi, a condizione che soddisfino specifici requisiti di esperienza incrementale.
  • Tabelle di Manning semplificate: Invece di valutazioni individuali per le esigenze di personale, è stata introdotta una tabella standardizzata che descrive in dettaglio i requisiti minimi dell'equipaggio in base alle condizioni della nave.

Affrontare la carenza di personale di bordo

Uno dei motivi principali di queste revisioni normative è combattere la percepita carenza di marittimi qualificati all'interno del settore marittimo nazionale. Secondo l'amministratore di MARINA, Sonia Malaluan, la comunità marittima ha espresso preoccupazioni riguardo alle difficoltà di assunzione e alla fidelizzazione di persone qualificate nelle operazioni nazionali.

Il responsabile della sicurezza marittima di MAINA, Divinagracia Tolosa, ha riconosciuto che questa carenza deriva dalle pressioni competitive che spingono i marittimi a cercare lavoro all'estero a causa delle disparità salariali e delle condizioni di lavoro. Le nuove disposizioni mirano ad alleviare queste sfide.

Illustrazioni delle Disposizioni Chiave

Disposizioni per la crescita professionale

Le linee guida aggiornate incoraggiano lo sviluppo professionale tra i marittimi filippini. Le nuove normative facilitano la promozione degli ufficiali di bordo in base alle loro qualifiche. Per esempio:

Autorità Attuale Nuova Autorità
Autorizzato a comandare navi fino a 500 GT Ora puoi comandare navi fino a 1000 GT con qualifiche aggiuntive

Questa flessibilità supporta in definitiva l'espansione degli operatori nazionali di spedizioni che desiderano investire in navi più grandi o più moderne senza l'onere di trovare equipaggi completamente nuovi.

Feedback degli stakeholder

Durante la sessione informativa, i rappresentanti del settore hanno espresso entusiasmo per le nuove regole. Teodoro Franco Omega di Roble Shipping, parte della Philippine Coastwise Shipping Association, ha sottolineato che queste linee guida affrontano l'urgente necessità di un numero maggiore di marittimi nazionali e rappresentano un passo nella giusta direzione per il settore.

Processi di applicazione semplificati

Modifiche nel Protocollo Applicativo

In precedenza, le aziende potevano richiedere riduzioni dei requisiti di personale in base a circostanze specifiche. La nuova circolare ha semplificato questo processo eliminando la disposizione per le domande di riduzione degli equipaggi. Invece, introduce una tabella completa che delinea la scala minima di personale di sicurezza, adattata per soddisfare diverse condizioni operative.

Questo cambiamento non solo aumenta la coerenza tra le operazioni, ma riduce anche l'onere per le compagnie di spedizione, consentendo loro di aderire a requisiti chiari e predeterminati.

Periodo di transizione per i certificati attuali

In una mossa volta a garantire una transizione agevole, gli attuali Certificati Minimi di Sicurezza dell'Equipaggio continueranno ad essere validi fino alla loro data di scadenza. Le compagnie di navigazione avranno la flessibilità di ottenere un MSMC di nuova conformità secondo necessità, in linea con le linee guida riviste.

Enfatizzare la responsabilità

Con le nuove disposizioni, gli ufficiali autorizzati possono assumersi maggiori responsabilità senza la necessità dell'appropriato Certificato di Competenza Nazionale fino a gennaio 2026, il che mitiga potenziali interruzioni a breve termine per le compagnie di navigazione.

Conclusione: L'impatto più ampio sulla logistica

Gli aggiornamenti alle normative sul personale rimodellano non solo l'immediato panorama operativo, ma anche il più ampio settore della logistica nelle Filippine. Riducendo le barriere alla gestione degli equipaggi e promuovendo pratiche più eque, il settore marittimo si avvia a testimoniare un miglioramento dell'efficienza. Tali miglioramenti sono vitali per la logistica, dove la consegna puntuale e il personale affidabile svolgono un ruolo fondamentale.

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In sintesi, i requisiti di personale rivisti riflettono sviluppi significativi nei settori della logistica e delle spedizioni. Sebbene il miglior feedback possa essere informativo, niente batte l'esperienza diretta. La comodità e la vasta scelta disponibile su GetTransport.com consentono ai clienti di prendere decisioni assennate senza spendere una fortuna. Se stai cercando affidabilità ed efficienza nel trasporto di merci, sia per esigenze nazionali che globali, considera le tue opzioni di trasporto. Ottieni le migliori offerte qui!