Cambiamenti nella capacità di trasporto su strada: oltre al mandato ELD
Il panorama del trasporto su strada negli Stati Uniti è in fase di profonde trasformazioni: non solo a causa della tecnologia come i dispositivi di registrazione elettronica (ELD), ma sempre più a causa di politiche di applicazione mirate che affrontano l'idoneità e la conformità degli autisti. Si prevede che queste misure restringano ulteriormente la capacità dei camion rispetto all'implementazione originale degli ELD nel 2017.
Impegni e scala degli sforzi di applicazione
Quando il mandato ELD è iniziato nel dicembre 2017, ha ridotto la capacità dei camion di circa 3% to 5% come alcuni conducenti e attrezzature sono risultati non conformi. Ma le attuali attività di enforcement incentrate su patenti di guida commerciali non residenti (CDL) e standard di competenza in inglese si si prevede che esercitino un'influenza molto più ampia.
Il regolamento finale di emergenza del Dipartimento dei Trasporti di settembre limita l’emissione e il rinnovo delle patenti di guida CDL ai non cittadini, potenzialmente escludendo fino a 200.000 autisti. Questa azione — volta a garantire che solo persone qualificate operino veicoli commerciali — è diversa da qualsiasi altra cosa vista storicamente nel settore dei trasporti su strada.
Voci del settore sull'impatto
Dirigenti di aziende leader nel settore della logistica e del trasporto su strada sottolineano che questo potrebbe essere uno dei maggiori cambiamenti strutturali nel settore del trasporto a carico unitario dalla deregolamentazione di decenni fa. Alcuni riconoscono che una minore disponibilità di capacità sta già diventando visibile, sebbene incertezze economiche come i tassi di interesse fluttuanti e le tensioni commerciali globali stiano anch'esse giocando il loro ruolo.
- Drew Wilkerson, RXO Inc.: La definisce “una delle più grandi modifiche strutturali” nel trasporto merci.
- David Parker, Covenant Logistics Group: Rileva un'attenzione senza precedenti all'applicazione delle normative ed è ottimista riguardo all'evoluzione del settore nonostante le sfide a breve termine.
- Derek Leathers, Werner Enterprises: Descrive le misure di controllo come potenzialmente aventi un effetto maggiore rispetto al rollout dell'ELD.
- Mark Rourke, Schneider: Osserva impatti tangibili in alcune operazioni e si aspetta un'accelerazione negli effetti dell'applicazione delle sanzioni.
Variabilità regionale e l'aumento dei punti caldi dell'applicazione delle norme
Aree come Oklahoma, Texas, California e Chicago hanno visto una crescita costante. controlli stradali a tappeto. Ad esempio, un'operazione plurigiornaliera in Oklahoma ha portato a oltre 120 arresti per violazioni sull'immigrazione, inclusi numerosi titolari di CDL. Queste attività contribuiscono all'aumento dei tassi di trasporto spot, segnalando un inasprimento capacità del camion, specialmente in questi centri.
Modifiche Operative da Parte dei Trasportatori
Alcuni vettori stanno a quanto pare riconsiderando le lunghezze dei percorsi e le strategie operative per ridurre i tempi persi ai posti di blocco delle forze dell'ordine. Il maggiore controllo si estende anche alle compagnie di assicurazione che stanno valutando più attentamente i rischi della flotta nel contesto emergente.
Ulteriori sfide di conformità che interessano il settore dei trasporti su strada
Regolamenti sulla cabotaggio
Per far rispettare le normative che impediscono agli autisti transfrontalieri di trasportare carichi all'interno degli Stati Uniti senza fare ritorno tempestivo, l'industria dei trasporti su strada deve ora affrontare normative più rigorose regole del cabotaggio. I conducenti che entrano negli Stati Uniti con merci dal Canada o dal Messico devono partire senza effettuare ulteriori consegne interne, limitando la flessibilità operativa.
Affrontare Pratiche Fraudolente ELD
Le autorità hanno espresso preoccupazione riguardo a conducenti e flotte che eludono le regole sugli orari di servizio utilizzando più account ELD o addirittura “conducenti fantasma”. Ulteriori azioni sono in corso per eliminare gradualmente i dispositivi ELD di fascia inferiore e reprimere le violazioni, con l'obiettivo di migliorare la sicurezza stradale e l'integrità dei dati.
Tabella: Confronto dei Fattori che Riducono la Capacità dei Camion
| Cause | Impatto stimato sulla capacità | Note |
|---|---|---|
| Applicazione del mandato ELD (2017) | 3% to 5% | Eliminazione iniziale di driver/attrezzature non conformi |
| Restrizioni per CDL per Non Residenti e Conoscenza della Lingua Inglese | Potenziale rimozione di fino a 200.000 autisti | Potrebbe superare l'impatto ELD; applicazione continua |
| Operazioni a tappeto per l'applicazione delle leggi sull'immigrazione a livello regionale | Contrazioni localizzate della capacità | Aumento delle fermate in Oklahoma, Texas, California, Chicago |
| Cabotage & ELD Fraud Crackdowns | Si prevede un inasprimento della conformità operativa | Riduce la flessibilità del conducente e la segnalazione fraudolenta |
Cosa significa questo per la logistica?
Il settore dei trasporti su strada è la spina dorsale della consegna di merci e delle operazioni della catena di approvvigionamento. In diminuzione capacità del camion significa mercati del trasporto merci più severi, potenzialmente tariffe di trasporto più elevate e maggiore concorrenza per la disponibilità di haulage. Per i pianificatori logistici e gli spedizionieri, anticipare ritardi nelle consegne o adeguare il percorso potrebbe diventare necessario. Questo ambiente sottolinea la necessità di un trasporto merci affidabile e adattabile corriere e distribuzione servizi in grado di gestire efficientemente le complessità normative.
Il Ruolo di Piattaforme Come GetTransport.com
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Prospettive sugli impatti applicativi e sulla pianificazione logistica
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Conclusione: Navigare una capacità di camionaggio più limitata con una logistica più intelligente
In sintesi, le iniziative di enforcement statunitensi riguardanti i CDL non domiciliati e i requisiti linguistici sono destinate a rimodellare la capacità dei camion più di quanto non facessero le precedenti direttive tecnologiche come l'implementazione dell'ELD. Ciò crea delle increspature nella catena logistica, influenzando la pianificazione delle spedizioni, i costi del trasporto merci e l'affidabilità delle consegne. Tuttavia, piattaforme robuste come GetTransport.com aiutano gli spedizionieri ad adattarsi senza sforzo, offrendo soluzioni per diverse merci, dagli articoli ingombranti ai pacchi internazionali, mantenendo al contempo un costo accessibile e pratico. In un mercato in cui l'esame normativo si intensifica, l'adozione di servizi di trasporto flessibili e affidabili garantisce che le merci continuino a muoversi senza intoppi ed efficientemente, promuovendo fiducia e stabilità nel percorso del trasporto merci.
Come le Norme Rafforzate dell'Applicazione U.S.A. Potrebbero Ridurre la Capacità degli Autocarri Più della Normativa ELD">