アホールド・デレーズUSAとブラックストーン・クレジット＆インシュアランス、バーリントンの自動化DCのリースバックで合意

この記事では、〇〇間のリースバック契約について解説します。 アホールド・デレーズUSA そして ブラックストーン・クレジット＆インシュアランス ノースカロライナ州バーリントンに計画されている自動配送センター、そしてそれがロジスティクスにとって重要な理由。.

取引概要: 何が起こったのか、誰が何を支払うのか

アホールド・デレーズUSAは、〜によって運用されるファンドとの間で、資金調達契約を発表しました。 ブラックストーン・クレジット＆インシュアランス 投資します。 1億475万 新しい自動化された食料品配送センターの建設に向けて。この施設は、おおよそ 100万平方フィート サイトの費用は約 8億6000万 建設するため。契約に基づき、Blackstoneは対象となる建設費用を負担し、完成したセンターを所有します。Ahold Delhaize USAは、リース契約に基づき、後日買い戻すオプション付きで施設を運営します。.

Key points

• 投資規模： ブラックストーンが運用するファンドから4億7500万ドル.
• プロジェクト費用: 自動化DCの建設には推定$860百万ドル。.
• 所有権とリース: ブラックストーンがセンターを所有し、アホールド・デレーズUSAがそれをリースすることになります。 トリプルネットリース 取り決め、および事前合意された買取オプションを保持します。.
• タイムライン 建設は2026年初頭に着工予定で、2029年の操業開始を目指しています。.

誰が利益を得るか—シンプルな表

なぜグロサリーストアにとってリースバックが理にかなっているのか

財務およびロジスティクスの観点から見ると、これは典型的な戦略です。小売業者は、自動化されたDCの運用管理とメリット（在庫回転率の向上、より迅速なフルフィルメント、生鮮・冷凍のスループット拡大）を望んでいますが、約10億ドルもの資本を貸借対照表に固定化させたくないのです。完成した資産をリースすることで、企業は 効率的に資本を投入する 運用上のメリットを捉えつつ、他の優先事項に対応できるようになります。.

トリプルネットリース—実践的な側面

追求を決定すること トリプルネットリース これは、アホールド・デレーズUSAが通常、賃料に加えて固定資産税、保険、メンテナンスを負担することを意味します。このような構造は、表面的な賃料を下げる傾向がありますが、リース期間を長くし、多くの管理義務を賃借人に移行させます。投資家がこれらの資産を好む理由の1つは、日々の運営上の煩わしさが少なく、予測可能なキャッシュフローが得られることです。.

建設と技術移転

計画されているバーリントン施設は、オランダにあるアホールド・デレーズの既存の自動化施設から自動化手法を導入する予定です。物流チームにとって、これは処理能力、労働効率、およびDCシステムと店舗補充間のより緊密な統合を重視していることを示しています。言い換えれば、より少ない人的ボトルネックで、より多くのパレットがより速く移動するということです。.

サプライチェーンにおける運用上の影響

大規模な流通センターを自動化することは、地域流通の勢力図を塗り替えます。以下が予想されます。

• エリア内のFood Lion店舗への補充リードタイムの短縮。.
• 生鮮・冷凍商品の自動化された集約センター経由の取り扱いシェア拡大.
• アホールド・デレーズUSAの東海岸ネットワークにおけるワークロード再配分の可能性。.

リスクとトレードオフ

所有よりもリースを選択すると、資本リスクは移行するが、長期的な契約義務が発生する。需要パターンが変化した場合、小売業者は長期リース費用に縛られるか、交渉を余儀なくされる可能性がある。また、自動化は変動人件費を削減するが、固定費と技術的依存度を高める。言うまでもなく、通常の建設リスクや納期遅延も発生する。「いいとこ取りはできない」と言うように、他人の金でケーキを買うことはできるが、それは今のところだ。.

今回の取引が投資家と競合他社に伝えるメッセージ

Blackstoneのような投資家にとって、この取引は安定したテナントを持つ高品質な物流資産を所有するという、より広範な戦略に合致する。競合他社にとっては、食料品チェーンが生鮮食品とスピードで勝つために、自動化と能力拡張に力を入れていることを改めて認識させるものとなる。実際的な面では、バーリントンの新しいハブは、東南部の流通量、輸送レーン、およびパレットの流れを変化させる可能性が高い。.

物流マネージャーのための実践的なチェックリスト

1. ノースカロライナ州の店舗における配送および配達時間枠の変更予定マップ。.
2. 自動化された処理能力の向上を考慮し、キャリアとパレットの流れを計画する。.
3. DC自動化と店舗補充システム間のIT統合ニーズの評価.
4. トリプルネットリースの経済性が長期的なサプライチェーン戦略にどのように影響するかを見積もってください。.

ちょっとした話ですが、以前ある会議で倉庫管理者が、自動化は新しい言語を学ぶようなものだと話していました。最初はぎこちないけれど、言葉が理解できるようになると、すべてが加速すると。Ahold Delhaize USAがここで買おうとしているのは、自動化された物流における長期的な流暢さなのです。.

ハイライトと行動指針

このリースバックは、資金を確保し、建設リスクを移転し、 grocer が運営管理を維持します。つまり、インフラを加速させるための巧妙な財務レバーです。重要な注意点として、どれほど詳細なレビューやデータがあっても、実際にサイトが稼働した後の現場経験にはかないません。GetTransport.com では、世界中で最高の価格で貨物輸送をリーズナブルな価格で注文できます。このプラットフォームの透明性、幅広い選択肢、手頃な価格は、荷主がさまざまな配送オプションを試し、予期せぬ事態を回避するのに役立ちます。今すぐ GetTransport.com で貨物輸送をご予約ください！ GetTransport.com.com

最終的な結論

アホールド・デレーズUSAとブラックストーン・クレジット＆インシュアランスによるリースバックは、資本を維持しながら、バーリントンにおける高度に自動化された流通能力を解放する戦略的な一手です。サプライチェーンにおいては、より効率化が期待されます。 流通 生鮮および冷凍食品、地域への変更 荷役 パレットフロー、そして倉庫テクノロジーと店舗配送間の統合へのより強い焦点。あなたが管理しているのが 貨物, 、計画 船舶, 、またはラストワンマイルの調整 配達, 、今回の合意は、自動化、アセットライトな資金調達構造、予測可能な長期契約への継続的な推進を強調するものです。要するに、スループットの向上、新しい投資モデル、そして具体的な影響です。 輸送 そして 物流 —from container 取り扱いには parcel 大型貨物配送など、すべては輸送と転送をより 信頼できる そして費用対効果が高いです。.