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台風による混乱後の中米間の航空貨物量の回復

ジェームズ・ミラー
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ジェームズ・ミラー
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ニュース
8月 19, 2025

航空貨物量が回復

中国、香港、米国の間の航空貨物部門は、今月初めに発生した台風ウィパーによる混乱後、取扱量が大幅に回復しています。特に7月下旬に顕著な回復が見られ、自然災害の中でのグローバルロジスティクスの回復力と調整のダイナミクスを反映しています。

第30週のパフォーマンス概要

WorldACDの最新データによると、第30週(7月21日~27日)に米国に向かう航空貨物トン数は、中国から41%、香港から51%増加しました。この回復は、嵐によるフライトキャンセルにより、前週に31%と91%の減少があった後に起こりました。

対照的に、大西洋横断ルートでのヨーロッパへの回復は著しく遅れています。香港からヨーロッパへの貨物量は21%のわずかな増加を記録しましたが、71%の減少が続いています。中国からヨーロッパへの出荷は引き続き減少し、さらに21%減少しました。

米国路線における輸送能力の回復

香港および中国南東部の主要ゲートウェイからのフライト再開は、アジア太平洋地域から米国への貨物量を全体で31%押し上げる上で重要な役割を果たしました。この変化は、今年は非常に不安定な航空貨物市場において、より安定した運用環境への回帰を示しています。

このルートにおける航空貨物のスポットレートは1キログラムあたり4.89ドルに上昇し、過去数週間と比較して21%の上昇となりました。特に韓国からの貨物では顕著な急騰が見られ、1キログラムあたり6.01ドルと29%も急騰しました。これは今年2番目に高い価格であり、わずか1週間前に17%の劇的な下落があったことを受けています。

ヨーロッパ市場の比較

逆に、アジア太平洋からヨーロッパへの輸送量は、同期間に全体で21%減少しました。特に日本からの輸送量の減少が顕著で、ヨーロッパへの出荷は101%減少しました。一方、ほとんどのルートで運賃はほぼ安定していました。対照的に、ヨーロッパからの輸出量は31%増加し、北米とMESA(中東および南アジア)ではそれぞれ21%と31%のわずかな減少が報告されました。

7月の市場トレンドが安定化

地域的な変動がある中で、航空貨物市場は7月を通じて安定化の兆しを見せていました。航空貨物の世界的なトン数と料金は、30週目にはほとんど変化がありませんでした。平均価格はわずか1%の上昇にとどまり、1キログラムあたり2.45ドルとなり、昨年の同時期とほぼ同じ水準でした。

世界的に、スポットレートは1キログラムあたり平均2.66ドルで、これも1週間ごとに1%増加していることを反映していますが、依然として前年比で1%減少しています。アフリカは最も大きな市場の変化を経験し、前の週にレートが13%急騰した後、11%急落しました。

前年比トン数増加

比較すると、30週目の課金対象重量は世界全体で2024年と比較して51%高くなっており、アジア太平洋地域(前年比71%増)、中南米(51%増)、ヨーロッパ(31%増)が大幅な増加を牽引しています。

価格に関して言えば、今年のグローバル平均レートは前年の数値を1%上回っています。しかし、MESA発のスポットおよび契約レートは著しい減少を記録しており、平均で11%の下落、スポット価格は前年比で最大20%も下落しています。

ロジスティクスへの影響

航空貨物量の回復と変動する料金の影響は、グローバル規模での物流業務にとって非常に重要です。各上昇または下降はサプライチェーンに波及し、輸送時間、コスト、および全体的な顧客満足度に影響を与える可能性があります。このような傾向を認識することで、GetTransport.comのようなプラットフォームを含む物流プロバイダーは、迅速に適応し、オフィスの移転から家具の配達、かさばるアイテムの輸送まで、あらゆるものに対応するカスタマイズされた輸送ソリューションを提供できます。

多様な市場のニュアンスに富んだ要求を理解することは、物流企業がクライアントのニーズに合わせて業務を効果的に調整し、サービスを手頃な価格で効率的に維持するのに役立ちます。

市場観察からの教訓

7月を通じて航空貨物部門が安定し、2つの明確な傾向、すなわち米国の取扱量の回復とヨーロッパの出荷量の減少が出現するにつれて、市場の適応性が重要であることは明らかです。一時的な後退からの航空貨物の回復が回復力を反映しているとしても、水深を測るように、個人的な経験は、これらの変動するロジスティクス環境をナビゲートする際に非常に貴重であることが証明されています。

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