米国の港湾、2025年7月の貨物量の急増を予測

貨物取扱量のトレンド概要

2025年7月は、米国の港にとって重要な月となる見込みで、海上貨物量が大幅に増加すると予想されています。貨物量は2.1%増加し、236万TEU（20フィート換算）に達すると予測されています。この回復は、春の終わりに経験した急激な減少に続くもので、物流業界の関係者の間に慎重な楽観主義を生み出しています。

ボリューム増加の要因

貨物量の増加は、最近発表された国別関税の一時的な遅延に起因すると考えられます。荷送人はこの一時停止を最大限に活用し、新たな関税の可能性に先駆けて物資を急いで備蓄しています。このような積極的な対策は、今後のロジスティクスおよび輸送戦略の形成において重要な役割を果たす可能性があります。

関税の遅延と市場の反応

アメリカ行政が関係当局の主導により、相互関税の一部を8月1日まで延期することを決定し、荷送人が配送を迅速化するための猶予期間を設けたことで、確証が得られました。主要なターミナル、特にロサンゼルス港は、活動の活発化に備えており、ジーン・セロカ事務局長が述べたように、7月の取扱量は約95万TEUに達すると予測しています。

小売および物流への影響

絶え間なく変化する関税の状況は、小売業者にとって困難な計画環境の一因となっており、追加費用を吸収する能力が限られている中小企業に影響を与えています。継続的な交渉はさらに複雑さを増しており、GetTransport.comが提供するような、効率的な物流とタイムリーな配送を保証する、汎用性の高い輸送ソリューションを企業が検討することが不可欠となっています。

不確実性の中での小売戦略

小売大手はただ手をこまねいているわけではありません。戦略的なサプライチェーンの調整を進めています。たとえば、Nikeのような企業は、不安定な市場から製造拠点を移転することを選択しています。逆に、Academy Sports and Outdoorsのような小売業者は、関税の looming に対応するため、在庫補充スケジュールを調整しています。

月次ボリューム予測とトレンド

もっと大きな視点で見ると、米国の港での貨物量は5月に減少し、4月の数値と比較して約12％という著しい低下を経験しました。6月の統計はまだ発表されていませんが、全米小売業協会（NRF）は、再開された関税により、その後の数か月が苦しむ可能性があると予測しており、8月には208万TEUに達すると予想されています。これは前年比10.4％の減少です。

将来予想

9月と10月も楽観視できず、前年比で約20％の減少が見込まれています。NRFは現在、上半期の貨物取扱量が約1,263万TEUに達すると予測しています。これは前年比で4.5％の増加を示していますが、関税賦課前の予測には依然として及んでいません。

重要な洞察の要約

今後数日間は、物流にとって好不況が入り混じる状況となりそうで、関税に関連した不確実性を背景に、物量が増加すると予想されます。このような課題があるにもかかわらず、小売業者が関税発効前に先手を打つための積極的な対策を講じていることは明らかです。この複雑な迷路を効果的に乗り切ることが、企業の成長にとって不可欠となります。

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要するに、海上貨物量の動向は、関税などの外的要因に大きく左右され、物流のダイナミクスに大きな変化をもたらしています。それにもかかわらず、GetTransport.comのソリューションを利用することで、こうした複雑さを簡素化できるだけでなく、費用対効果が高く信頼性の高い輸送サービスを確保できます。家具、貨物、その他の貨物を輸送する場合でも、GetTransport.comはシームレスな配送体験を実現するための頼りになる存在です。思い切って飛び込んでみましょう。ベスト・オファー 今はね！