CEVAロジスティクス、新たな拡張によりサプライチェーンの効率性を強化

CEVAロジスティクスが事業を拡大

CMA CGM グループの傘下で事業を展開する CEVA Logistics はこのほど、インドにおける事業インフラの大幅な強化計画を発表した。この拡張には、ムンバイに位置する集中ハブの設立と、インドの著名な物流会社であるステラ・バリュー・チェーン・ソリューションズの戦略的統合が含まれます。

航空貨物需要の伸び

2023-24年度には、インドの航空貨物取扱量は340万トンに達し、2030年までにこれを1,000万トンまで引き上げるという政府の目標が掲げられている。この野心的な目標は、差し迫った貨物需要の急増を管理する上で、ロジスティクス能力の強化が重要な役割を果たすことを強調している。

CEVAロジスティクスが導入した物理的および運営上の強化は、この地域の成長する物流ニーズをサポートするために不可欠な倉庫、グランドハンドリング、複合一貫輸送能力を提供します。

戦略的な倉庫スペースの拡大

Stellar Value Chain Solutionsの買収により、インド全土の21都市にある70以上の施設に分散された、770万平方フィートの倉庫能力が追加されます。また、約8,000人の従業員が統合されることで、CEVAのインド市場におけるプレゼンスはさらに強固なものとなるでしょう。

ムンバイのハブ集中オペレーション拠点

ムンバイに新たに設立されたハブは、Nhava Sheva港やChhatrapati Shivaji Maharaj国際空港（CSMIA）といった主要な貿易回廊に近接し、CEVAを戦略的に位置づけています。これらの重要な拠点は、インドの輸出入において極めて重要な要素です。CEVAはこのような事業展開により、航空-海上輸送や航空-道路輸送を含む複合一貫輸送を促進し、インドのインフラ構想の中核的な優先事項に取り組むことができます。

業務効率の向上

この拡張は、航空貨物の観点からは、業務効率に重要な意味を持つ。航空ゲートウェイの近くに倉庫と配送センターを設立することで、CEVAは貨物の滞留時間を短縮し、エクスプレス輸送を合理化し、貨物全体の速度を向上させることを目指している。

CEVAロジスティクスのインド亜大陸担当マネージング・ディレクターであるパラス・ラワル氏が指摘するように、新たなオペレーション能力は、インドの二次空港で切望されていたルートの多様化と冗長性を提供することになる。このイニシアチブは、Tier-2およびTier-3都市をグローバル・サプライチェーンに統合するというインドの広範な目標を直接支援するものです。

デジタルトランスフォーメーション

物理的な拡張に加え、CEVAのデジタル・ロジスティクス・プラットフォーム（高度な追跡システム、倉庫管理ソフトウェア（WMS）、自動在庫管理システム）は、新たに取得した施設全体で導入される予定です。これは、統一ロジスティクス・インターフェース・プラットフォーム（ULIP）やGati Shaktiマスタープランなどの枠組みを含む、デジタル化に向けた政府の取り組みと一致している。

インフラの課題への取り組み

CEVAの事業拡大は、インドが航空貨物インフラのボトルネックに直面している今、時宜を得たものです。デリー（IGIA）やムンバイ（CSMIA）のような大都市圏の主要空港は容量が飽和状態に近づいている一方で、多くの地方空港では地上ハンドリングや倉庫機能が十分ではありません。CEVAの21都市への施設配置は、ロジスティクス業務を分散化し、地域間のキャパシティを均衡させるための積極的なアプローチです。

サステイナビリティの追求

ロジスティクスの再構築にさらに貢献しているのが、CEVAの持続可能性へのコミットメントである。同社のグローバルな持続可能性ロードマップは、持続可能な航空燃料（SAF）、排出量モニタリングの実践、環境コンプライアンスを確保するためのモーダルシフト戦略の統合に重点を置いている。ESG（環境、社会、ガバナンス）基準の監視が高まる中、CEVAの持続可能性指標は、ロジスティクス・セクターの他のプレーヤーにとってのベンチマークとなる可能性がある。

産業への影響

Rawal氏がさらに強調したように、脱炭素化の課題に取り組むことは、世界の貨物ネットワークの将来にとって極めて重要である。インドにおけるCEVAの事業は、コスト効率やスピードとともに環境パフォーマンスを優先させ、こうした複雑な要求に対応できる体制を整えなければならない。

ロジスティクスの可能性

広い意味で、CEVAの取り組みは単なるビジネス戦略ではなく、インドのロジスティクスの可能性に対する計算された投資なのです。国家航空貨物政策では、2030年までに航空貨物量が3倍に増加すると予測されており、CEVAの投資は、グローバルロジスティクスにおける重要なノードとしてのインドの位置づけに対する自信を反映しています。

このような拡張のメリットは、航空貨物業界全体にも及びます。容量波及効果、複合一貫輸送の強化、既存空港と新興空港の両方における競争環境の強化などが挙げられます。とはいえ、CEVAの成功は、パートナーとともに、迅速なオペレーション統合を確保しながら、規制遵守やインフラ不足を効果的に管理できるかどうかにかかっています。

結論

CEVAの拠点拡大により、海外および国内の顧客により良いサービスを提供することが可能となり、ダイナミックな市場においてビジネスに合わせた革新的なサプライチェーン・ソリューションを提供することに尽力しています。インド経済が発展し続ける中、CEVAが開発したようなロジスティクスフレームワークは、業務の信頼性と効率性を高めるために不可欠です。

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