Heysham Initiates Electric Shipping to Drastically Reduce Irish Sea Emissions by 2026

アイリッシュ海航路の電化

アイリッシュ海における海運の未来は、確固として舵を切っている。 ゼロエミッション NatPower MarineとPeel Ports Groupは、ヘイシャムでの陸電設備設置を準備しています。2025年9月にロールアウトを開始し、まず1つの稼働プラグを設置、2026年までに全バースで4つに拡張する予定です。これにより、ヘイシャム航路に就航する船舶は、停泊中および航行中に完全な電気推進で運航できるようになり、アイリッシュ海のフェリーサービスの電化における重要な前進となります。.

このイニシアチブは、単に大気を浄化するだけでなく、持続可能な産業成長と、より環境に優しい旅客および貨物輸送手段に関する、政府のより広範な目標にも合致しています。4つのバースすべてを電化することで、このプロジェクトは年間1万トン以上のCO2排出量削減を目指しています。二酸化炭素削減に加えて、環境汚染の主な原因である窒素酸化物（NOx）と硫黄酸化物（SOx）も大幅に減少するでしょう。.

ヘイシャムのネットゼロポートへの変革

1,000万ポンドに迫る投資を伴うヘイシャムの陸上電力供給プロジェクトは、NatPower MarineとPeel Ports Groupとの間のより大規模な1億ポンド規模の提携の一環です。このより広範なプログラムは、イギリスおよびアイルランドの港湾全体にeシップ充電インフラを設置することに重点を置いています。Peel Ports Groupは、ヘイシャムを英国初にすることを目指しています。 ネットゼロポート, 陸上排出量を最大90％削減し、地域の大気質を改善するという、すでに目覚ましい実績に基づいて構築されています。.

ピール・ポーツの施設に包括的な陸上電力網が完全に展開されると、推定年間166,800トンのCO2排出量を削減できるだけでなく、NOx、SO2、メタンなどの他の有害な汚染物質も大幅に削減できます。この規模の環境への影響は、主要な海事ハブ周辺の大気質を改善するだけでなく、英国で最も交通量の多い航路の一部で、より広範な脱炭素化の取り組みを推進します。.

Voices Behind the Vision

NatPower Marine社の海洋開発ディレクター、マーティン・オルバーソン氏は、ヘイシャムが先駆的なグリーン海運回廊としての役割を果たしていることを強調しました。同氏は、フェリーや貨物運航事業者が完全なゼロエミッション船への移行を促すためには、単一のプラグから全航路にわたる複数の充電ポイントへの拡大が不可欠であると強調しました。.

一方、ピール・ポーツ・グループのマネージング・ディレクターであるルイス・マッキンタイア氏は、このプロジェクトを推進する協力的な精神と革新性を強調しました。彼は、海運は最も環境に優しい輸送形態の一つではあるものの、港湾はサプライチェーン全体の脱炭素化において依然として大きな役割を担っていると指摘しました。このイニシアチブは、海事エコシステムのすべての関係者を巻き込んだ長期的なコミットメントの証です。.

大局を見る：グローバルな海運と環境への影響

海運は世界の貿易の血流であり、全世界の商品輸送の80％以上を担っています。しかし、この業界は世界の温室効果ガス排出量の約3％を占めており、これは一部の工業国以上です。また、窒素酸化物を約14％、硫黄酸化物を約17％排出しています。これらの数字は、海運部門が現在および将来のよりクリーンな操業に対する喫緊の環境要求に応えるために直面している苦戦を物語っています。.

高まる要求 クリーンエネルギー 船舶が海上と港の両方で電力を利用できるようにすることは、電気推進と陸電（停泊中に船舶が化石燃料を使用する代わりに陸上の電力に接続すること）をサポートするためのインフラストラクチャに対する前例のない需要を牽引しています。業界の脱炭素化目標を達成するには、年間推定4ペタワット時のクリーンエネルギーが必要です。これは、おおよそ米国全体の年間電力使用量に相当します。.

クリーンな海運エネルギーのバックボーンを構築する

NatPower Marineは、これらのニーズに応えるために大胆な一歩を踏み出しています。彼らのグローバル投資計画には、2030年までに世界中に120の港湾充電拠点のネットワークを確立することが含まれており、ヘイシャムプロジェクトは1億ポンド規模のピール・ポーツとの提携における礎となっています。.

これらの港に電力を供給するエネルギーが持続可能な形で調達されることを保証するため、NatPowerは英国で大規模なクリーンエネルギー「ギガパーク」を同時開発しています。これらの大規模な再生可能エネルギー発電所は、高度なバッテリー貯蔵システムを備えており、電力需要のピークを平準化し、電気船の充電や陸電の変動するニーズに対応します。その結果、電力購入契約または専用のエネルギーラインを通じて、安定したクリーン電力が港に直接供給されます。.

Implications for Logistics and Freight Transport

海事電化の波は、物流業界にとって有望な転換期を告げています。クリーンな港と電気推進船は、貨物運送業者や荷主がサプライチェーン全体の二酸化炭素排出量を大幅に削減できることを意味します。物流プランナーにとって、ヘイシャムのような環境に配慮した港へのアクセスを考慮することが、持続可能で将来を見据えた輸送ルートの優先事項になる可能性があります。.

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概要

ヘイシャム港における陸上電力の導入は、アイルランド海における持続可能な海運に向けた取り組みにおける極めて重要な瞬間であり、その基準となるでしょう。 ゼロエミッションフェリーサービス. このイニシアチブは、CO2、NOx、SOx排出量の大幅な削減を約束するだけでなく、グリーンに焦点を当てた英国政府の産業成長も支援します。 NatPower MarineとPeel Ports Groupによる広大な充電ネットワークとクリーンエネルギー供給の開発という野心的な計画は、環境に配慮した海上物流の基盤を固めています。.

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