キプロスの新展開：合併、海運、デジタル成長

中小企業の合併促進

キプロスは、中小企業の合併・買収の活性化に積極的に取り組んでいる。このイニシアチブは、成長を促進し、競争力を強化し、さまざまな重要部門にわたってイノベーションを推進することを目的としている。2023年8月に閣僚理事会で承認された政府の行動計画は、2024年から2027年まで実施されることになっている。

政府行動計画

キプロス商工会議所がヘレニック銀行と共同で主催した会議で、マキス・ケラブノス財務大臣がこの行動計画を発表した。ケラヴノス財務大臣は、キプロスにおけるM&A（合併・買収）活動の持続的な低水準に取り組むためにこの計画が考案されたことを示し、この問題は地元企業の構造的特徴に起因するものであると指摘した。

「キプロスのM&Aは非常に低い水準にあるが、その主な原因は企業の種類、特に合併の文化がない従来型のセクターの家族経営企業である」とケラブノス氏は述べた。

デジタルトランスフォーメーションにおける課題

急速な変化に直面する中、企業はデジタルトランスフォーメーションに伴う様々な課題を乗り越えなければならない。キプロスに拠点を置く世界的なITサービス・プロバイダーであるKyndryl社のディレクター、マリオス・カピリス氏は、"技術的負債 "の問題を強調した。この用語は、組織がより強固で構造化されたアプローチではなく、迅速で短期的なテクノロジー・ソリューションを選択した場合に生じる長期的なコストと複雑さを指す。

カピリス氏は、「結局のところ、どの企業も、今日の急速に進化する状況の中で近代化に努める中で、技術的負債を蓄積していくのです」と詳しく述べている。このコメントは、Kyndryl社による2024年準備レポートの調査結果と一致しており、技術的負債が、組織が直面する近代化の課題上位5つに挙げられています。

成長する海運セクター

キプロスはまた、ニコス・クリストドゥリデス大統領が、2026年に予定されているEU理事会議長国としての任期中に、海運業を国の重要な優先事項として位置づけ、海運業を強化するための取り組みを強化している。リマソールで開催されたキプロス海運会議所の第36回年次総会で、クリストドゥリデス大統領は、的を絞った持続可能な政策を通じて地元海運セクターを支援する政府のコミットメントを再確認した。

海事産業のマイルストーン

大統領は、同会議所が1989年の設立以来、世界の海事地図にキプロスを定着させる上で極めて重要な役割を果たしていることを認めた。また、同会議所のテミス・パパドプロス退任会頭に感謝の意を表し、キプロスの船籍が過去2年間で18％以上拡大し、同じ期間にトン数税制が15％増加したことを指摘した。

4月のニューヨーク訪問を受け、国際的な海運会社からの関心が高まっていることを挙げ、「我々はまだ始まったばかりだ」と彼は述べ、海事ハブとしてのキプロスの魅力を高めるための新たな努力を指摘した。

新規事業支援センター

ビジネス界は、キプロスの新しいビジネス・サポート・センターの発足を歓迎し、お役所仕事を減らし、外国と国内の投資を促進するための重要な一歩と見ている。今週、クリストドゥリデス大統領によって設立されたこのセンターは、キプロスでの事業設立や拡大を希望する企業のためのワンストップ・ソリューションとして機能する。

発足式でクリストドゥリデスは、この取り組みが官僚主義を削減し、公共サービスをデジタル化するというキプロスの広範な目的を反映していることを強調した。「私たちの目的は、障害が少なく、ビジネスを行いやすいキプロスです」と彼は言った。

海洋遺産と課題

アニタ・デメトリオ下院議長によると、キプロスの海洋遺産は、キプロス船籍の船舶がファマグスタとキレニアから自由に航行することによってのみ、完全に回復することができる。彼女は、キプロスの海洋状況に関する再交渉への支持を表明し、海運部門は経済にとって不可欠であり、国家の誇りの源であると述べた。

デメトリオウ氏は、ウクライナ戦争や中東情勢不安といった地政学的な課題の中にあっても、キプロスが海運における世界的な名声を維持していることを称賛した。「キプロスは、信頼できる安定したパートナーであることを誇りにしています」と彼女は締めくくり、キプロスがEUで第3位、世界で第11位の商船隊を誇り、陸上で9,000人以上、海上で55,000人以上の船員を雇用していることを指摘した。

コンプライアンスとレジリエンスへの取り組み

デメトリオウは、世界の海事情勢が急速に変化していることを認識し、キプロスが制裁措置と国際的な規制を遵守することに専念していることを確認した。彼女は、国家が海洋分野における新たな課題に対応しなければならない責任と明確さを強調した。

年次総会のハイライト

キプロス海運会議所はリマソールで第36回年次総会を開催し、高官、外交官、業界代表が出席した。総会で演説したクリストドゥリデス会頭は、キプロスの海運産業の継続的発展における同会議所の役割を称賛し、国民経済の重要な柱として同部門に政府がコミットしていることを改めて強調した。

エーゲ航空の財務的成功

その他のニュースとして、ギリシャの航空会社エーゲ航空は、伝統的に航空会社にとって最も低迷する時期である2025年第1四半期において、大幅な増収と業績の改善を報告した。同社の収益は前年比14％増の3億600万ユーロに急増し、総旅客数は8％増の310万人に達した。

国際線のみのトラフィックは12％増加し、総利用可能座席キロは11％増の41億キロとなった。また、EBITDAは4,380万ユーロと、エーゲ航空史上最高の業績を達成した。

フリーダム24の成長

さらに、ギリシャでわずか3年前に立ち上げられたデジタル投資プラットフォーム「フリーダム24」は、すでにアクティブユーザー数10万人を突破し、最新のテクノロジーによる資金管理に関心のあるテクノロジーに精通した世代の投資家に好まれる選択肢となっている。

フリーダム24のギリシャ事業を率いるジョージ・カラゲオルゴスは、2024年だけで顧客ベースが71.6％という驚異的な伸びを示し、顧客資産は3億3000万ユーロに3倍増となった。「この重要なマイルストーンは、ギリシャの投資家が透明でユーザーフレンドリーなデジタル投資ソリューションに寄せる急速な成長と信頼を反映したものです。

ペイアブルの経営陣交代

フィンテック・セクターにおける重要な動きとして、欧州企業のpayabl.は、クリスティア・エヴァゴルー・パパミカエルを新しい副グループCEOに任命した。新役職では、グループCEOおよび取締役会と緊密に協力し、長期的な計画と実行戦略を推進する。

今年初めにペイアブルに入社して以来、クリスティアは法務、コンプライアンス、リスク、財務、人事にまたがる企業運営を管理し、15年以上にわたるガバナンスと戦略的専門知識を新たな職務に生かしてきた。

結論

まとめると、キプロスは、中小企業間の合併の奨励、海事部門の活性化、デジタル・トランスフォーメーションの進展を通じて、成長と革新の態勢を整えている。現在進行中の開発は、地域経済を強化するだけでなく、国際舞台で競争力のあるプレーヤーとしてキプロスを位置づけています。ロジスティクスと輸送の進化に伴い、GetTransport.comは、オフィスの移転、貨物の配送、かさばる貨物の輸送など、さまざまなニーズに対応し、手頃な価格で信頼性の高いソリューションをグローバルに提供する準備が整っています。GetTransport.comの利便性と公平性により、ユーザーは十分な情報を得た上で、無駄のない意思決定を行うことができます。GetTransport.comの使いやすさと効率性を今すぐご利用ください！