How India’s Warehousing Expansion is Transforming Air Cargo and Logistics Strategies

インドの倉庫市場の高まる鼓動

インドの倉庫部門は、急速な拡大というジェットコースターに乗っており、かつてないほど国のサプライチェーンの力学と航空貨物の流れを再構築している。2025年上半期だけでも、リース活動は前年比42％増と急増し、3,210万平方フィートという目覚ましい数字に達した。これは単なる不動産の話ではなく、特に医薬品、エレクトロニクス、自動車部品などの時間的制約のある高価値貨物を扱うための、物流強化のバックボーンとなっている。ムンバイ、プネ、チェンナイなどの主要ハブ周辺に集中する製造拠点がこの急増を後押しし、インドの戦略的物流地図に新たな展開をもたらしている。.

製造業：需要を牽引するエンジン

この倉庫ブームを牽引しているのは、力を増している製造業である。工業分野の企業は、倉庫スペース1460万平方フィートを買い占め、前年比711%増となり、賃貸活動全体のほぼ半分を占めた。エネルギー、自動車、化学、エンジニアリング業界の大手企業が最前線におり、スピードと信頼性が求められる貨物を生産している。重要なのは規模だけでなく、複雑さと航空貨物の緊急性である。中国以外の輸出拠点としてインドが台頭することで、通関手続きや迅速な通関により緊急輸送を最適化し、航空貨物インフラと緊密に統合された倉庫の舞台が整う。.

主要都市が物流拠点としての役割を確立

この成長を牽引する主要市場として、ムンバイ、プネ、チェンナイの三頭体制がしのぎを削っています。ムンバイは、医薬品や生鮮品の貨物でトップクラスのプレーヤーであるチャトラパティ・シヴァージー・マハラジ国際空港に近いことを活かし、750万平方フィートをリースし、631%の増加を記録しました。プネはそれに続き、自動車輸出に牽引され、761%増の520万平方フィートとなりました。一方、チェンナイは1351%増の410万平方フィートのリース面積となり、エレクトロニクスおよび自動車輸送の不可欠な拠点となっています。.

これらの戦略的な配置 A級倉庫 空港近隣に拠点を置くことで、最初の輸送時間を大幅に短縮し、輸出の締め切りを厳守し、貨物が予定されたフライトに遅れることなく確実に間に合うようにします。道路、鉄道、航空輸送を統合した複合輸送拠点の出現は、インドのより広範な国家物流政策とも合致し、全国的にスムーズな貨物輸送を約束します。.

最高グレードかつ自動化対応倉庫：未来を見据えたインフラ

2025年上半期における新たな倉庫取引の63%は、グレードAのスペースに集中しており、前年の54%のシェアから大幅に増加しました。これらは通常の倉庫ではありません。高いスループットを誇り、自動化に対応しており、グローバルな安全および環境基準のすべての要件を満たしています。.

医薬品、エレクトロニクス、消費財など、迅速なターンアラウンドを必要とする分野では、これらの施設が貨物の積み込みや通関手続きを迅速化します。持続可能性の面では、エネルギー効率の高い設計が、ICAOのCORSIAや欧州のサステナビリティ報告基準など、世界的に厳格化するESG規制への準拠をサポートし、航空貨物事業者が効率性を維持しながら環境に配慮することを可能にします。.

サードパーティロジスティクスとEコマース：成長における完璧なパートナー

この急増は製造業に限った話ではなく、3PLやEコマースの分野にも大きく響いています。サードパーティロジスティクス企業は、2025年上半期だけで870万平方フィートをリースし、そのシェアを総需要の27％にまで引き上げ、前年比30％増となりました。Eコマース倉庫も同様に贅沢に立ち並び、61％増の330万平方フィートに成長し、空と陸の輸送を昔からの親友のように結びつけるオムニチャネル流通の波に乗っています。.

ムンバイは、全国的な物流およびフルフィルメントの中心地としての重要な役割を示し、3PLリース全体の35%を占めて首位を走っています。これは、当日および翌日配達におけるより高い俊敏性を可能にする、迅速な空路と緊密に統合された速達および小口貨物キャパシティに対する需要の高まりを示しています。.

空室率は低下、賃料は若干上昇

需要が供給に追いつかない状況が続く中、インド全土の空室率は前年同期の13.1％から12.1％に低下しました。この逼迫により、ムンバイ（+4.7％）、コルカタ（+4.6％）、プネ（+3.8％）などの人気地域では賃料が上昇しました。特に空港周辺での賃料上昇は、貨物事業者に対し、長期リース契約や保税倉庫、空港都市プロジェクトに関するより深い連携を促し、事業運営の安定化を図る可能性があります。.

政策の相乗効果が貿易と物流を促進する

舞台裏では、生産連動型優遇制度（PLI）、国家物流政策（NLP）、税関近代化プログラムといった政府主導のイニシアチブが、インドの輸出入構造内でより緊密なつながりを構築しています。これらの政策的動きは、保税倉庫、温度管理されたチェーン、ULD（ユニットロードデバイス）構築ゾーンを物流パーク内に直接組み込む統合業務への扉を開き、リスクを軽減し、遅延を削減します。.

航空貨物における戦略的機会

インドの工業用倉庫の総面積は5億平方フィートを超え、航空貨物インフラが製造拠点と緊密に連携する物流革命の舞台を整えつつあります。.

• 保税航空貨物施設の共同配置： 物流団地内で輸出業務を効率化。.
• コールドチェーンの拡大： 倉庫と空港の近接性を活かし、医薬品および生鮮品の取り扱いを強化します。.
• デジタルインテグレーション： 倉庫管理システムと空港貨物ターミナル間のリアルタイム接続による、シームレスなオペレーションの実現。.

物流および航空貨物関係者の皆様への重要なポイント

空港に隣接して倉庫を配置することは、単なる贅沢ではなく、競争上の必要条件です。このような統合は、最初の輸送時間を短縮し、輸出に関するサービスレベル契約（SLA）のパフォーマンスを向上させ、信頼性を高めます。これらはすべて、一分一秒が重要な業界における重要な要素です。.

倉庫・ロジスティクスにおける広義の意味と個人的な経験

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ロジスティクスの未来を予測する

この倉庫業の隆盛は、主として国内の物語ですが、その波及効果は、グローバルな舞台にも微妙に影響を与えています。物流団地を空港と統合し、貨物の流れを自動化することで、インドは国際サプライチェーンの重要な拠点としての魅力を高め、タイムリーな出荷と世界中への信頼できる配送をサポートしています。一夜にして世界の貨物市場を劇的に揺るがすものではないかもしれませんが、これらの進歩は、よりスマートで、より回復力のある物流エコシステムを反映しており、GetTransport.comは新たなトレンドに遅れないよう、注意深く監視しています。.

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インドの倉庫ブームが物流の未来を形作る：まとめ

インドの倉庫セクターは単なる箱物ではなく、航空貨物取扱いやグローバルな貨物ルートを再定義するロジスティクスのライフラインです。製造拠点が需要を活性化し、グレードA施設が効率を向上させ、政策が統合を可能にすることで、物流の状況は急速に進化しています。.

サードパーティロジスティクスとEコマース倉庫の台頭は、新たな複雑さと機会を付加し、逼迫する可用性は関係者をより賢明なパートナーシップへと促します。このダイナミックな拡大は、時間的制約のある商品の航空貨物フローを効率化するだけでなく、国際的な輸送・流通チャネルにおけるインドの地位を強化します。.

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