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最近のロジスティクスに関する動向:2025年7月21日~7月24日

ジェームズ・ミラー
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ジェームズ・ミラー
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ニュース
8月 09, 2025

今週のロジスティクスハイライト

2025年7月21日から7月24日までの週は、物流部門における重要な進展に焦点を当て、さまざまな地域や産業に触れました。欧州連合全体での太陽光発電設備の著しい減少、パキスタンにおけるBYDのような企業による大幅な製造拡大、および米国と日本が関与する新たな貿易協定は、すべて主要なトピックでした。サプライチェーンにおける人工知能の統合、およびヤマハのような企業による物流業務の変革もまた、重要な焦点領域であり、物流の状況がどのように進化するかについての洞察を提供しました。

EUの太陽光発電設備の減少

欧州連合は、10年以上ぶりに太陽エネルギー設備の設置において注目すべき減少を経験しています。この減少は2025年に1.4%と予測されており、以前の成長パターンからの大きな転換となります。この低迷は主に、ドイツ、フランス、オランダを含む主要市場における住宅用太陽光発電設備の政府インセンティブの減少に関連しています。全体として、太陽エネルギーは最近のEUの発電量の22%を占めているにもかかわらず、予測では住宅用屋根設置の割合が減少することを示しています。2020年から2023年の間には約30%でしたが、2025年にはわずか15%と予想されています。この重要な変化は太陽光発電のサプライチェーン全体に課題をもたらし、EUが2030年の太陽光発電容量目標を27ギガワット下回る見込みであるため、サプライチェーンの安定性についての疑問が生じています。ロジスティクスへの影響は深刻であり、政策変更がサプライチェーン全体のダイナミクスに及ぼす波及効果を例示しています。

BYDのパキスタンへの進出

中国の電気自動車(EV)メーカーであるBYDは、2026年半ばまでにパキスタンに生産施設を設立する準備を進めています。この取り組みは、この地域で急増しているEVおよびプラグインハイブリッドの需要を満たすことを目的としています。Mega Motor Companyと協力し、カラチに建設されるBYDの新しい組立工場は、当初は輸入部品に依存しながら、徐々に現地生産要素を組み込み、年間25,000台の生産能力を持つと予想されています。30~35%の市場シェアを目指すBYDは、地域輸出の機会も視野に入れています。BYDのShark 6プラグインハイブリッドピックアップの今後の発売は、充電インフラが制約されている市場でハイブリッドへの嗜好が高まっていることと一致しています。政府のインセンティブが電気自動車の普及を支援しているため、この事業はパキスタンの自動車サプライチェーンを再構築する可能性があります。

米日貿易協定

画期的な貿易協定により、米国と日本は関税を大幅に調整し、日本の自動車輸入品に対する関税を27.5%から15%に引き下げました。この取引は、日本が米国向けプロジェクトに1兆5500億円を投資するというコミットメントによってさらに強化されており、これにはボーイング機100機の調達や、米などの農産物輸入の増加が顕著に含まれます。この貿易の展望は半導体や医薬品を含む重要な分野のサプライチェーンを強化することを目的としています。日本の自動車産業はこの合意に大きな満足を表明しましたが、米国の自動車メーカーは、自国で製造された代替品よりも日本の製品を優遇しているという認識から懸念を表明しました。鉄鋼、アルミニウム、技術輸入品に対する関税に関する継続的な交渉は、この環太平洋貿易関係の未来を形作ることになるでしょう。

アメリカのAIアクションプラン発表

2025年7月23日に米国政府がさまざまな行政命令を通じて発表したAI行動計画は、国内のサプライチェーンを劇的に進化させると予想されます。この計画は、大規模データセンターの拡張を重視しており、電力会社の計画やエネルギーインフラに影響を与えます。さらに、物流および製造部門における規制緩和は、AIツールの導入を促進する一方、州レベルでの規制の多様性の増加をもたらす可能性があります。AI技術に対する輸出規制の緩和の可能性は、グローバル市場へのアクセスを拡大する可能性がありますが、コンプライアンス上のリスクも伴います。サプライチェーン内の関係者は、新しいインフラ需要や進化する運用プロトコルに適応する中で、これらの変化に効果的に対応する必要があります。

ヤマハ発動機のサードパーティロジスティクスへの移行

ヤマハ・モーター・マニュファクチャリング・コーポレーション・オブ・アメリカは、10月5日をもって社内物流機能をDHLサプライチェーンに移管することを発表しました。この戦略的な変更は、ロジスティクス業務の効率化を図るとともに、ヤマハがコアコンピテンシーに集中できるようにすることを目的としています。約175名の従業員がDHLに移籍しますが、これは、より機敏で拡張性の高いサプライチェーンの枠組みを構築するための協力的なアプローチを意味します。この提携を通じて、ヤマハはDHLの広範なロジスティクスに関する専門知識を活用しながら、業務の柔軟性と信頼性を高めることができると期待しています。

要点

今週のロジスティクスに関する最新情報は、さまざまな産業や地域に影響を与える大きな変化を反映しています。EUにおける太陽光発電設備の減少は、サプライチェーンに影響を与える政策の重要な役割を浮き彫りにしています。同時に、BYDのパキスタンへの進出は、電気自動車に対する世界的な需要の高まりを強調しており、米日間の貿易協定は、国際貿易のダイナミクスの潜在的な利点と課題を示しています。さらに、AIアクションプランは、米国のサプライチェーン運営に大きな変化をもたらす可能性があります。

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