ブリュッセル空港、労使紛争により旅客輸送が停滞、貨物輸送は2025年に31%増加の見込み

産業混乱による旅客輸送への影響

2025年11月、ブリュッセル空港の旅客数はほぼ横ばいで、前年比わずか0.11%増の約176万人に留まりました。このわずかな増加の裏には、深刻な問題が隠されています。空港は3日間の全国的なストライキにより業務が麻痺し、その月の航空旅行需要に影を落としました。.

ストライキは、〜に発生した。 11月26日, 、中止につながった すべての出発便 また、到着便の半数以上に影響が出ており、かなりの数の乗客が旅行計画を断念せざるを得なくなっています。この労働争議は年間を通じて深刻な影響を及ぼしており、ストライキによる混乱で推定27万5千人の乗客がフライトを利用できず、ベルギー経済に1億7500万ユーロの経済的損失をもたらすと予測されています。.

旅客便およびフライト運行へのストライキの影響

空港におけるフライトの総数は11月に2.5％減少し、旅客便は21％減、貨物便は前年比で約8％減少しました。フライト数は減少したものの、11月の1フライトあたりの平均旅客数はわずかに増加し144人となり、航空機の積載率向上と利用可能な座席のより効率的な利用を示唆しています。.

貨物取扱量は底堅さと成長を示す

旅客輸送量が伸び悩む一方、ブリュッセル空港で取り扱われた貨物は目覚ましい強さを示しました。貨物総取扱量は同時期に31%増加し、7万トン近くに達しました。特に、航空貨物の伸びが著しく、71%増加しました。これは、フル貨物便の101%増と、速達輸送を行う物流会社を対象としたインテグレーターサービスの71%増が牽引しました。.

対照的に、トラック輸送貨物量は18％減と大幅に減少し、輸送手段の嗜好の変化、または陸上貨物輸送における課題が浮き彫りになりました。アジアは、ブリュッセル空港を経由した輸出入の両方において主要な貿易相手地域としての地位を維持し、次いでアフリカ、北米と続き、国際サプライチェーンにおける空港の重要な役割を強調しています。.

航空輸送・物流業界への広範な影響

ブリュッセル空港は、ヨーロッパおよびグローバルな物流において重要な役割を果たしており、旅客だけでなく貨物においても重要な拠点となっています。労働争議による混乱はサプライチェーン全体に波及し、納期、貨物輸送の手配、および運営コストに影響を与える可能性があります。タイムリーな航空貨物輸送に依存する物流業者や企業にとって、このような混乱は、輸送手段の多様化や信頼できるバックアッププランの価値を浮き彫りにします。.

産業行動の影響の概要

11月の3日間のストライキは、ブリュッセル空港の運営における一時的な問題にとどまらず、潜在的な需要があるにもかかわらず、旅客数の伸びを実質的に凍結させる事態となりました。しかし、予想に反して、貨物輸送はより堅調であることが証明され、一部の貨物部門が拡大するにつれて取扱量が増加しました。この二面性は、旅客中心の産業と貨物物流が、混乱に対して異なるレベルの脆弱性を経験しうることを示しています。.

これが物流と貨物輸送に意味すること

物流セクターにとって、このパターンは、旅客便と貨物便がインフラや空域を共有することが多い一方で、その力学は大きく異なる可能性があることを鮮明に示しています。貨物事業者、特にフルフレイターやインテグレーターネットワークを利用する事業者は、旅客便の混乱をより柔軟に乗り越えることができます。それでも、幹線貨物の減少は、地上での遅延やコストを悪化させる可能性のあるトラック輸送の課題を浮き彫りにしており、複合輸送ロジスティクスの計画における戦略的見直しの領域を示唆しています。.

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今後の展望：グローバルロジスティクスへの影響

ブリュッセル空港での産業行動は、現地の旅客輸送量の伸びを抑制しているものの、グローバルなロジスティクスへの影響は幾分抑制されています。貨物輸送の回復力は光明であり、旅客航空輸送の混乱にもかかわらず、安定した貨物の流れを維持しています。ロジスティクスがこのような変動に継続的に対応する中で、市場のニーズに合わせて進化することを約束するプラットフォーム、例えば GetTransport.com, は、国際貨物および輸送取扱いの効率化を主導します。.

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結論

要するに、2025年後半のブリュッセル空港における継続的な産業行動は、旅客数の伸びを抑制したものの、貨物業務を妨げることはなく、貨物取扱量は31％増という心強い結果となりました。旅客便の減少とは対照的に、貨物輸送は強化され、両部門間で異なる傾向が明らかになりました。このシナリオは、混乱を乗り越えることのできる適応性のある物流ソリューションの重要性を強調しています。.

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