欧州航空セクターの強化：ポーランドの競争力強化イニシアティブ

ポーランド航空産業の現状

5月21日、ブリュッセルで航空業界の主要関係者が一堂に会し、「新たなゲート、新たな高み：航空を通じてEUの競争力を促進する」と題したイベントが開催されました。EU理事会議長国であるポーランドの主導で開催されたこのイベントでは、航空が欧州経済に不可欠な戦略的セクターとして認識される重要性が強調されました。 時宜を得た行動がなければ、ヨーロッパは世界的な競争において後れを取るリスクがあるという点で、意見は一致しました。.

航空が経済に与える影響

航空分野がヨーロッパ経済の主要な構成要素であることは、紛れもない事実です。約1,500万人の雇用を支え、1兆2,000億ユーロという目覚ましい経済活動を生み出し、今年度のGDPの約4.6%に貢献しています。ACI EUROPEが実施した調査によると、航空接続性がわずか1%向上するだけで、一人当たりのGDPが0.5%上昇し、雇用が1.6%増加する可能性があります。具体的には、ポーランドでは航空産業が直接54,800人の雇用を創出し、36億ユーロの経済貢献を担っています。さらに、より広範な航空エコシステムを考慮すると、約288,400人の雇用が維持され、GDPに153億ユーロが追加されています。.

将来のインフラに関するビジョン

ポーランドがEU航空競争力を強化するための戦略の中核をなすのが、中央輸送拠点（CPK）の開発である。この最新鋭のネットゼロ対応型複合輸送ハブは、航空旅行需要の増加に対応し、航空、鉄道、道路網のシームレスな統合を促進するように設計されている。CPKは、稼働開始後には革新的な高速鉄道を通じてポーランドの都市を結び、最終的には主要なヨーロッパの首都との接続を構築し、EUの持続可能でスマートなモビリティ戦略と完全に合致することが期待されている。.

CPKの重要性

CPKのフィリップ・チェルニツキ社長（博士）は、プロジェクトの戦略的重要性を強調し、「ショパン空港の容量は限界に近づいており、CPKが必要な理由です。高速鉄道を含むすべての輸送モードでアクセス可能になります」と述べました。ポーランドは有望な成長の可能性を示しており、その成長率はヨーロッパの多くの国々の2倍であり、ヨーロッパの航空業界における主要なプレーヤーとしての地位を確立する可能性があります。.

競争環境と課題

野心的なインフラ計画にもかかわらず、EU航空部門は競争圧力に関して喫緊の課題に直面しています。最近のLOTポーランド航空による戦略的な事業および脱炭素化へのアプローチは、新たな環境規制によって大きく押し上げられている、運営コストの上昇を浮き彫りにしています。ドラギ報告書によると、脱炭素化に関連する年間コストは2031年から2050年までに610億ユーロに達すると予想され、持続可能な航空燃料（SAF）の要件は2050年までに70%にまでエスカレートする可能性があります。.

финансовый импликации

しかしながら、SAFのコストは依然として障壁であり、現在、従来の燃料よりも3～4倍高い価格で取引されています。ポーランドはまだ国内にSAF生産施設を確立しておらず、LOTのような航空会社にとってはさらなる財政的課題となっています。予測では、LOTのSAF関連費用は2025年に4,000万ユーロに達し、2030年までに1億ユーロまで上昇する可能性が示されています。このような財政的負担は、特に環境基準がより緩和されている地域で事業を展開している航空会社と競争する場合、ヨーロッパの航空会社の国際競争力を損なう可能性があります。.

機会均等の呼びかけ

LOTポーランド航空のミハウ・フィヨウCEOは、航空分野における機会均等の必要性を強調し、「私はヨーロッパのビジネスセクター全体を代表して発言するためにここにいます。私たちは自分たちの知性と高度な技術を信じています。だからこそ、私たちは非常に成功できるのです。しかし、機会均等、つまり世界中の競争相手と同じチャンスを得なければなりません。」と述べました。この議論は、コネクティビティ、サービス輸出、雇用創出の相互関連性に対する洞察を可能にし、航空業界への強力な支援を提唱しました。.

政策提言

CPKとLOTポーランド航空は共に、航空競争力が政策フレームワークに反映されるよう欧州委員会に働きかけた。これには、航空をクリーン産業ディールと持続可能な輸送投資計画に統合することが含まれる。両社は、SAF生産への支援、燃料税制案からの免除、特定の非CO₂排出量監視要件の撤廃など、いくつかの重要な финансовой стратегийを提案した。さらに、EUおよび非EUの航空会社間の運航負担を均等化するメカニズムを提唱すると共に、公正な競争執行に向けて努力することを提唱した。.

中心となるメッセージ

要するに、航空業界は、コネクティビティ、雇用創出、成長に不可欠な重要な経済資産です。ヨーロッパが航空分野におけるグローバルな地位を維持するために、特にCPKのような重要なインフラプロジェクトを支援することで、断固として行動することが不可欠です。これらの取り組みは、業界における持続可能で競争力のある未来のために不可欠です。.

今後の展望：ロジスティクスの視点から

航空業界の細部に至るまで焦点を絞った物語が展開される一方で、それは必然的に物流にも影響を与えます。航空接続性の向上は、より迅速な輸送プロセスをもたらし、貨物輸送から配送システムの効率まで、あらゆるものに影響を与えます。航空業界内の複雑さを理解することで、物流の専門家は市場の需要に一層対応できるようになり、全体的な流通ネットワークを強化することができます。.

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