ジョンソン・エンド・ジョンソン、米中協議継続で関税影響予想を調整

関税の影響の再評価

ジョンソン・エンド・ジョンソンのジョセフ・ウォルク最高財務責任者（CFO）は最近の協議で、現在進行中の米中貿易交渉を踏まえた同社の関税予想について言及した。ウォルク最高財務責任者（CFO）は、同社の関税予想は「動く目標」であり、貿易交渉や具体的な調査の動向によって左右されると考えている。

バーンスタイン会議からの洞察

5月に開催されたバーンスタインの投資家会議では、ウォルクが司会進行を務め、このような重要な発表が行われることを期待した。 $4億円 年の関税賦課額である。この数字は以前、貿易力学の理解に基づいて見積もられたものだった。ウォルクの更新は、米中両国が暫定的に関税引き上げを一時停止することで合意したことを受けて行われたもので、特にタイムリーだった。 90日.

前回の見積もりと今回の調整

ジョンソン・エンド・ジョンソン社は4月初め、決算説明会の席上で、次のような可能性を伝えていた。 $4億円 主に医療技術部門に影響を及ぼす財政負担。両国が条件を再交渉する中で、関税の性質が変化していることは、期待の変化を示唆しているようだ。ウォルクは、予想される関税の影響について再調整を行ったことを明らかにし、以前の予想が現在では以下のように低下する可能性があることを示唆した。 $2億ドル中国からの報復関税を受けた予測モデルによるところが大きい。

関税見通しに影響を与える要因

ウォルク氏は、この試算では、製薬業界や半導体業界を口語で指摘する米国の特定の調査から生じる影響を考慮していないことに注意を促した。これらのセクターに焦点を絞るような形で政策が変更された場合、この調査によって追加コストが発生する可能性がある。さらに、米国と欧州間の関税の状況は、サプライチェーンに影響を与え、予測不可能な別のレイヤーを追加する。

将来予測と透明性に関するコミットメント

7月16日に予定されているジョンソン・エンド・ジョンソンの第2四半期決算報告に向けて、ウォルク氏は関税に関する同社の財務見通しについて明確かつ透明性のある最新情報を提供することを約束した。ウォルク社長は、同社が複雑な問題に対処している間、関係者を安心させた。 2025年財務ガイダンス は変更されていなかった。

収益成長への自信

ウォルクCEOはまた、不確実性にもかかわらず、ホアキン・ドゥアトCEOは、1株当たり利益成長率の目標を達成するという強い信念を持ち続けていることを強調した。 5%から7% 2025年から2030年にかけてである。さらに、同社の医療技術部門は、確立されたデュアル・ソース製造アプローチにより、2つのサプライ・チェーン・セットアップによる汎用性を重視している。

より広範な経済情勢

関税に関する議論が進展する中、ジョンソン・エンド・ジョンソンのような企業だけでなく、より広範な輸送・ロジスティクスのエコシステムにとっても、その影響を理解することは極めて重要である。変動する関税制度はサプライチェーン戦略に影響を与え、価格設定モデルを決定し、輸送・物流コストに大きな影響を与える可能性がある。

ロジスティクスへの影響

関税がより複雑なロジスティクスの状況を生み出す中、企業は機敏さと適応力を維持しなければならない。物品の輸送であれ、必要不可欠な物品の移動であれ、ロジスティクスの分野に携わる者は、こうした変化を賢く乗り切らなければならない。価格が変化し、新たな障壁が出現する中、輸送サービスに依存する企業は、ゲームのトップを維持するために透明で信頼性の高いソリューションを必要としている。

トレード・ダイナミクス

ジョンソン・エンド・ジョンソンの関税予測が進化していることは、貿易力学が変化する中で財務計画に柔軟性が必要であることを示している。関税賦課が国際関係に基づいて変動する可能性のある世界では、ロジスティクスは、企業がコストを効果的に管理しながら配送義務を果たすために重要な役割を果たしている。

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結論

まとめると、ジョンソン・エンド・ジョンソンが国際貿易の議論の変化に直面して関税の影響を再評価しているように、彼らは物流業界に関連する広範なテーマを強調している。現在進行中の関税の進化は、ロジスティクスと輸送に複雑さをもたらすかもしれません。しかし、企業はGetTransport.comのようなソリューションを活用することで、過剰なオーバーヘッドや複雑さに直面することなく、十分な情報に基づいた意思決定を支援することができます。ダイナミックなロジスティクスの世界において、GetTransport.comは賢明な選択です。 乗車予約.