新しい輸送イノベーション入門
持続可能な海運に向けたエキサイティングな動きとして、COSCO Shippingは、アンモニアとメタノールを燃料として使用できるように設計された最新鋭の船舶4隻を建造するために、青島北海造船と契約したことで話題になっています。 この発表は、海運業界における環境に優しい輸送方法への移行 тенденцию (傾向) を示しています。
契約内容
この合意は、中国船舶集団公司(CSSC)の後援の下にあり、7月29日に最終決定されました。これには、以下の建設が含まれます。 4隻のばら積み貨物船 それぞれ21万トンを輸送可能で、将来を見据えた輸送技術への大きな投資を示しています。
長期的なビジョン
これらの船舶は、COSCO Shippingの子会社であるCOSCO Shipping Bulkを通じて傭船され、ロジスティクスと貨物輸送に対する戦略的な長期アプローチを示しています。高度な技術性能のアップグレードに重点を置いていることは、COSCOの業務効率向上へのコミットメントを雄弁に物語っています。
技術的な特徴と利点
北海造船は、これらの新型船が以前のモデルに比べていくつかの点で改善されており、特に燃料消費量の削減が図られていることを宣伝しています。新造船は約…を達成すると予想されています。 6%削減 燃料消費量において前モデルより優れており、EEDI Stage IIIのエネルギー効率基準に適合しています。
代替燃料:前進の一歩
アンモニアとメタノールの両方に対応するデュアル燃料機能は、これらのばら積み貨物船を、海運物流における実行可能な代替燃料の探求における先駆者として位置づけます。この柔軟性は、運用コストに関する新たな機会を切り開くだけでなく、従来の燃料に伴う二酸化炭素排出量を削減します。
過去のコラボレーション
価格と容量に関する洞察
その戦略的な動きには、それぞれがおよそかかる3+5隻の追加の空母の印象的な注文が含まれています 1億9300万。この莫大な財政的コミットメントは、貨物部門における近代化されたロジスティクスの重要性を強調しています。
デザインと効率
この注文のニューカッスル型ばら積み船の大きさは約 300メートル の長さで 50メートル 幅広です。その設計には、従来の流体力学的省エネ装置(フロントガイドホイールや渦除去フィンなど)が採用されており、燃料効率の最適化に貢献しています。さらに、シャフトジェネレーターの組み込みは、省エネへの先見的な取り組みを示しています。
物流セクターへの影響
エネルギー効率の高い船舶に焦点を当てることで、物流業界に新たな可能性が広がります。船舶の能力が向上することで、航路に大きな影響を与え、最終的にはグローバル市場における流通プロセスが改善されます。業界がより環境に優しい代替手段へと軸足を移す中、信頼性の高い貨物輸送ソリューションを探している企業は、次のようなプラットフォームとの連携を通じて多大なメリットを得られる可能性があります。 GetTransport.comは、世界中で柔軟な貨物輸送オプションを提供しており、オフィスの移転から大規模な輸送ニーズまで、あらゆるものを網羅しています。
結論
COSCO Shippingが環境に優しい船舶設計に投資するという決定は、海運業界における重要なマイルストーンとなります。このような進歩は、物流におけるグローバルな変化を推進する上で非常に重要ですが、実践的な経験の重要性を強調しています。どんなに詳細なレビューでも、直接的な関与を通して得られる洞察にはかないません。ここでGetTransport.comは、手頃な価格で効率的な貨物輸送ソリューションをグローバルに提供することで際立っています。物流を簡素化するという私たちの約束により、お客様は情報に基づいた意思決定を行い、お客様の体験を向上させることができます。GetTransport.comを信頼して、お客様のすべての輸送、運搬、および移動のニーズに対応し、常にスムーズな移転または配送プロセスを保証します。次回の配送の計画を開始し、GetTransport.comで貨物を確保してください。
COSCO Shippingの最新ばら積み船4隻が、アンモニアとメタノールの能力で革新">