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Growing Cargo Volume in July Disrupts Dhaka-Chattogram Highway Traffic

ジェームズ・ミラー
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ジェームズ・ミラー
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ニュース
8月 23, 2025

交通渋滞:増大する懸念

バングラデシュの重要な貿易ルートであるダッカ-チッタゴンハイウェイは、現在、深刻な交通渋滞に悩まされています。7月には、貨物量の急増を主な原因として、ハイウェイが交通麻痺の状態になりました。この記事では、この状況の詳細を掘り下げ、この地域の物流と輸送にどのような影響を与えているかについて、主要な統計と洞察を明らかにします。

状況のスナップショット

  • 貨物交通量は劇的に増加し、深刻な交通渋滞を引き起こしています。
  • 内陸コンテナデポ(ICD)における貨物輸出は最大263%増加した。
  • トラックは現在、混雑したデポに入るために数日間待機しており、交通の流れに影響を与えています。
  • スケジューリングの不備と駐車スペースの大幅な不足が、危機を深刻化させている。
  • 7月中の交通量のピーク時に、道路交通事故の増加が報告されています。
  • ICDの能力強化とロジスティクス計画の改善を求める声が高まっています。

輸出量とその影響

バングラデシュ内陸コンテナデポ協会(Bicda)によると、19のICDにおける輸出貨物全体の取扱量は急増しました。 150% 7月。シタクンダの5つのICDは、驚くべき増加を経験しました。 127% から 263%—これは、8月1日に発効する予定の米国の関税を前に、輸出業者が商品を急いで発送した結果です。

この輸出競争の影響は二つあります。バングラデシュ製品への強い需要を示している一方で、物流と輸送ネットワークに負担をかけ、道路の混雑を引き起こしています。通常の移動時間は 20分 シタクンダのクミラからチッタゴンのAKカーンゲートまで、現在、その範囲は 2~3時間.

兵站上の課題と交通渋滞

今月7月、ICDの処理能力がテストされます。チャットグラムのICDはおよそ 85,000 TEU (20フィート換算単位)は、過去7ヶ月間で過去最高を記録しました。その比率は真実を物語っています。import 貨物量は倍増しました 6月と比較して、高速道路沿いにトラックの深刻な滞留を引き起こしました。

ボリューム比較

TEUをエクスポートTEUをインポート
1月70,33821,039
2月61,67221,847
3月63,69221,264
4月49,34522,476
5月72,51626,545
6月32,35512,960
7月85,000+25,000+

この流入は、物流に過度の圧力をかけています。KDSロジスティクスやBMデポなどの主要なデポでは、トラックの待ち時間が最大4日に達し、道路の輸送能力を大幅に低下させ、相当な規模の交通渋滞を引き起こしていると報告されています。

駐車場の不足とスケジュールの悩み

貨物量の増加に伴い、駐車施設の不足がドライバーからの不満として繰り返し浮上しています。多くのICD(内陸コンテナデポ)は、急激な需要の増加に対応できず、トラックが高速道路上でアイドリング状態になるという事態を引き起こしています。この混雑は時間と資源の浪費になるだけでなく、最近の交通事故の急増にも見られるように、安全上の問題にもなっています。

物流の専門家から提起された懸念は、この混乱を悪化させているのは輸出業者と貨物輸送業者の間の連携不足であるということを示しています。ある幹部が簡潔に述べたように、「問題は、輸出業者がスケジュールなしに貨物を送る場合に発生します。」入念な計画が効果的な物流管理において重要な役割を果たすことは否定できません。

インフラと計画の改善を求める声

貨物輸送量の急増に伴い、関係者はICD(内陸コンテナデポ)の能力拡大を強く求めています。BicdaのRuhul Amin Sikder氏によると、年間貨物取扱量は大幅に増加していますが、インフラ整備はそれに追いついていません。政府は、都市交通システムの拡大と、物流業務改善に必要な調整という二重の課題に直面しています。

前途

当局は、違法駐車の取り締まりと交通整理の改善のため、移動裁判所の運営を開始しました。これらの取り組みは、交通渋滞の緩和に役立つかもしれませんが、長期的な解決策は、物流関係者間の計画性と連携の強化にあります。

安全性とロジスティクスへの影響

高速道路警察のデータから、憂慮すべき傾向が明らかになりました。道路死亡事故が急増しており、これらの重要なルートにおける交通管理の改善が急務であることを示しています。合計で 13の命 7月に発生した事故で多くのものが失われ、この不幸な事故の増加は、高いレベルの交通渋滞と、輸送システムにかつてないほどの負荷がかかっていることが原因だとされています。

このような問題を緩和するために、専門家は、高速道路のより安全でスムーズな交通の流れを確保するために、一貫性のあるスケジューリングと効率的な管理を提唱しています。物流の専門家が常に積極的であれば、バングラデシュにおける輸送管理へのより構造化されたアプローチが期待されます。

結論

貨物量の急増により、ダッカ-チッタゴン・ハイウェイで深刻な交通障害が発生し、物流計画とインフラの強化の必要性が浮き彫りになりました。GetTransport.comは、多様なニーズに合わせて、手頃な価格で汎用性の高い貨物輸送オプションをユーザーに提供し、信頼性の高い輸送ソリューションを提供します。オフィスの移転、貨物輸送、かさばるアイテムの輸送など、GetTransport.comは物流を簡素化し、進化する需要に対応する準備ができています。透明性と利便性を最優先に、今こそ輸送ニーズを計画する絶好の機会です。GetTransport.comで貨物輸送を今すぐご予約ください!