トラック輸送能力の変化:ELD義務を超えて ELD義務は、トラック輸送能力に大きな影響を与えていますが、それだけが要因ではありません。他の要因も、能力の現状と今後の動向を理解する上で重要な役割を果たしています。 * **燃料価格:** 燃料価格の高騰は、運送コストを押し上げ、輸送サービスの利用を抑制する可能性があります。 * **ドライバー不足:** 経験豊富なドライバーの不足は、輸送能力のボトルネックとなる可能性があります。 * **インフラストラクチャの制約:** 道路、橋、トンネルなどのインフラストラクチャの老朽化や過密は、輸送効率を低下させる可能性があります。 * **貿易政策:** 貿易政策の変更は、貨物の需要と供給に影響を与え、輸送能力の変化を引き起こす可能性があります。 ELD義務は、依然として重要な要素ですが、これらの他の要因を考慮することで、より包括的な視点からトラック輸送能力の変化を評価できます。
米国におけるトラック輸送業界は、大きな変化に見舞われています。電子記録装置(ELD)のような技術によるものだけでなく、ドライバーの資格とコンプライアンスに対応する標的型執行政策の影響がますます高まっています。これらの対策は、2017年の当初のELD導入よりもさらに積載能力を制限すると予測されています。
執行努力とその規模
ELD義務が2017年12月に開始されたとき、積載能力は約 3% to 5% as 一部のドライバーや機器がコンプライアンスを満たさなくなった。しかし、現在の取り締まり活動は、 居住地を持たない商用運転免許証(CDL) そして 英語能力基準 より大きな影響力を行使すると予想される。
運輸省の緊急最終規則(9月に発表)は、非市民に対するCDLの発行と更新を制限し、最大20万人のドライバーを排除する可能性があります。この措置は、商業用車両を操作する資格のある個人のみを確保することを目的としていますが、トラック業界では前例のないものです。
Industry Voices on the Impact
大手物流・トラック運送会社の幹部らが、これが数十年前の規制緩和以来の積載供給における最大の構造変化の1つになる可能性があると指摘している。一部は、すでに容量の逼迫が目に見え始めていることを認めているものの、変動金利や世界的な貿易緊張などの経済的不確実性も役割を果たしている。
- Drew Wilkerson, RXO Inc.: これを「積載供給における最大の構造的変化の一つ」と呼んでいます。
- David Parker, Covenant Logistics Group: 例を見ない執行力の強化に注目し、短期的な課題にもかかわらず、業界の進化には楽観視している。
- デレク・レザーズ, ワーナー・エンタープライズ: ELD導入よりも、執行措置がより大きな影響を与える可能性があると述べている。
- Mark Rourke, Schneider: 一部の業務において具体的な影響を観察し、執行効果の加速を予想する。
地域差と取締りホットスポットの台頭
オクラホマ、テキサス、カリフォルニア、シカゴなどの地域では、一貫して 道端での取り締まり作戦.例えば、オクラホマ州での数日間の作戦の結果、120人以上が入国違反で逮捕され、その中には多くのCDL(運転免許証)保持者も含まれていました。これらの活動は、スポット積荷運賃の上昇に寄与しており、逼迫を示唆しています。 トラックの積載量, 特にこれらのハブにおいては。
キャリアによる調整
一部の輸送業者は、取締りチェックポイントでの時間損失を削減するため、ルートの長さや運用戦略を再検討していると報告されています。 この強化された精査は、新たな環境下でより厳密に艦隊リスクを評価する保険引受者にも及んでいます。
貨物輸送に影響を与える追加のコンプライアンス上の課題
沿岸航路規制
国境を越えるドライバーが、速やかに帰国せずにアメリカ国内で荷物を運ぶことを防ぐための規制を施行するために、トラック業界はより厳格なものに順応する必要があります。 cabotage rules。カナダまたはメキシコから米国に入国するドライバーは、追加の国内配送を処理せずに立ち去る必要があり、運用上の柔軟性が制限されます。
ELD不正行為への対処
当局は、複数のELDアカウントや「ゴースト」ドライバーを使用して、運転手や車隊が勤務時間規則を回避していることを懸念を表明しています。より低価格帯のELDデバイスの段階的な廃止や違反取り締まりの強化を進めており、道路の安全とデータ整合性の向上を目指しています。
表:積載能力を低減する要因の比較
| Cause | キャパシティへの影響予測 | 備考 |
|---|---|---|
| ELD Mandate Enforcement (2017) | 3% to 5% | 非準拠ドライバ/機器の初期段階での段階的廃止 |
| 非居住CDL制限と英語能力 | 最大20万人のドライバーの可能性のある解雇 | ELDの影響を超える可能性;施行は継続中 |
| 地域移民取り締まり集中作戦 | ローカライズされた容量の縮小 | オクラホマ、テキサス、カリフォルニア、シカゴでの停車回数増加 |
| Cabotage & ELD Fraud Crackdowns | 運用コンプライアンスの強化が見込まれる | ドライバーの柔軟性と不正報告を軽減します。 |
ロジスティクスにとって、これは何を意味するのか?
トラック輸送セクターは、貨物輸送とサプライチェーン業務の基盤です。縮小 トラックの積載量 means tighter freight markets, potentially higher transportation rates, and increased competition for available 荷役物流プランナーや貨物運送業者にとっては、配達の遅延を予測したり、ルーティングを調整したりすることが必要な戦略になる可能性があります。このような状況では、信頼性が高く適応力のある貨物が不可欠になります。 郵便と配送 規制の複雑さを効率的に管理できるサービス。
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結論: よりスマートなロジスティクスによる、より厳しいトラック輸送能力の乗り切り
要約すると、非居住CDLと言語要件に関する米国の執行イニシアチブは、ELD導入のような以前の技術規定よりも、トラック輸送能力を大きく変化させる可能性があります。これは物流チェーンに波紋を広げ、輸送計画、貨物コスト、および配送の信頼性に影響を与えます。しかし、GetTransport.comのような堅牢なプラットフォームは、かさばる商品から国際小包まで、多様な貨物に対して、手頃な価格で便利なソリューションを提供することで、輸送業者を容易に適応させることができます。規制の監視が激化する市場において、柔軟で信頼性の高い輸送サービスを採用することで、貨物は円滑かつ効率的に移動し続け、貨物輸送の過程における信頼と安定を育むことができます。
How Enhanced U.S. Enforcement Rules May Shrink Truck Capacity More Than the ELD Mandate">