石炭と穀物が米国の鉄道貨物輸送を向上させる理由

米国鉄道貨物の最新動向

米国の鉄道貨物部門は、主に石炭と穀物輸送の大幅な増加によって活況を呈している。最近の統計を見ても、この業界の勢いが衰える気配がないことは明らかだ。

統計スナップショット

貨物輸送に関するデータは前向きなものだった。月10日に終わる週、米国の鉄道輸送量は全体として以下のような結果となった。 495,552台分 を反映している。 5.7%増加 前年同期比内訳は以下の通り：

• 積載量： 222,238台分となり、前年同期を上回った。 6.2% 前年同週比
• コンテナとトレーラー 増の273,314台 5.4%.

その中で際立ったパフォーマンスを見せたのは石炭と穀物で、週間ベースで以下のような目覚しい上昇を記録した。 21% そして 20% をそれぞれ上回っている。石炭と穀物は依然として鉄道貨物の持続可能性に大きく寄与しているため、この上昇基調は同部門の有望な見通しを示している。

週までの累積成長率

より広い時間枠で見ると、最初の19週間の累積出来高は大幅な伸びを示している。累計 9,301,159 貨物自動車と複合一貫輸送のユニットには、次のような意味がある。 5.2%上昇 前年同期比数字の内訳は以下の通り：

その他のセグメントにおける弱点

その反面、石油や金属のようなセクターは前年比減少を示し、これは製造業や開発に影響する景気見通しの悪化を反映している可能性がある。石炭や穀物の堅調な業績と対比されるこの落ち込みは、物流の枠組みにおける不安定さを浮き彫りにしている。

北米の視点

レンズを北米の規模に拡大すると、この週は以下のような結果となった。 695,745 台車および複合一貫輸送ユニット, a 5.4% 前年より増加した。内訳は以下の通り：

• 北米の輸送量 332,095ポンド増 4.9%.
• インターモーダルユニット： 36万3,279人で、前年より増加した。 5.9%.

19週にわたり、北米での総売り上げは以下のようになった。 12,833,256 貨物自動車と複合一貫輸送ユニットを紹介する。 3.5%増加 を上回った。しかし、カナダは微増であった(0.4%)、メキシコの数字が減少した。 7.9%.

結論とロジスティクスへの示唆

こうした動きが展開されるにつれて、石炭と穀物輸送の力学は、今後数年間で、ロジスティクスの展望を再形成することになる。石炭のようなバルク商品の取り扱いを鉄道に依存することは、ロジスティクス・サービス・プロバイダーに大きなチャンスをもたらす。そこで GetTransport.com が登場し、効果的で手頃な価格のグローバル貨物輸送ソリューションを提供している。

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