自動車登録の概要
トラックやバスを含む産業車両の登録台数は、6月を通して一貫した減少傾向を示している。自動車販売協会連合会のデータによると、総販売台数は2,974台で、2024年の同時期と比較して4.6%の減少となった。
上半期売上高分析
1月から6月までの総販売台数は16,219台で、前年から12.7%減少した。特に、バスとミニバスが若干増加したものの、産業車両の登録台数が最も大きく減少している。
車種別内訳
- 産業車両: 登録台数は2,597台で、2,769台を記録した2024年6月から6.2%減少した。上半期の登録台数は14,044台で、2024年上半期の16,248台に比べ13.6%減少した。
- バス、コーチ、ミニバス: 6月の登録台数は377台で、前年の349台から8%増加した。しかし、上半期の累計では2,175台と、前年同期の2,335台から6.9%減少した。
大型車と小型商用車の比較
6月に登録された2,597台の産業車両のうち、大部分は大型車両で、合計2,130台(リジッドトラック475台、トラクター1,655台を含む)であった。バスとミニバスのカテゴリーでは、バスとコーチが259台、ミニバスが118台登録された。
主要メーカー
イヴェコは、6月だけで828台、上半期を通じて3,450台を登録し、産業車両市場を支配し続けている。その足跡をたどっているのは以下の通り:
メーカー | 6月の販売台数 | 1-6月累計販売台数 |
---|---|---|
イヴェコ | 828 | 3450 |
ルノー・トラック | 340 | 該当なし |
メルセデス | 320 | 該当なし |
MAN | 275 | 該当なし |
ダフ | 233 | 該当なし |
ボルボ | 228 | 該当なし |
スカニア | 226 | 該当なし |
大型部門では、イヴェコが6月に499台のトラクターと113台のリジッドトラックを登録し、販売台数をリードした。
バスとコーチの見識
バス、コーチ、ミニバスに関しては、メルセデスが6月に78台を販売し、481台を登録した。競合車は以下の通り:
- スカニア:62台
- フォード:53台(ミニバス部門で優勢)
- イヴェコ:40台
- いすゞ33台
- MAN:26ユニット
- ボルボ:21台
- イリザール13ユニット
小型商用車急増
興味深いことに、6月の小型商用車の登録台数は前年比で13.6%急増した。販売台数18,551台のうち、9,940台がバンと小型トラックで、8,611台がミニバスやピックアップなどの派生モデルであった。全体として、2025年第1四半期の小型商用車登録台数は94,911台となり、前年比11.1%の増加となった。
販売チャネルのパフォーマンス
販路別では、フリーランスが5%、企業が19.6%増加した。しかし、レンタル市場は1%の減少となった。
軽商用セグメントの主要企業
バンとピックアップの派生車種では、ルノーが6月の登録台数1,501台で首位に立った。フォルクスワーゲンは1,575台を登録し、バンと小型トラックの販売でトップとなった。
物流への影響
産業用車両の登録台数の減少は、ロジスティクスに広範な影響を及ぼす。トラックやバスの登録台数が減少すれば、企業は輸送能力や輸送効率の面で困難に直面するかもしれない。しかし、この小型商用車の登録台数の急増は、物流企業にとって、都市部における小型商用車の需要の高まりに適応し、ラスト・マイル・デリバリー機能を強化する機会を提供する可能性がある。このようなトレンドを常に把握することで、以下のようなプラットフォームが可能になる。 GetTransport.com は、貨物の配送から車両の移動まで、さまざまな輸送ニーズに対して手頃で汎用性の高いソリューションを提供することができる。
結論
要約すると、トラックとバスの登録に見られる傾向は、変化する市場力学に対応して、企業がロジスティクス戦略を再評価する必要性を示唆している。小型商用車の登録台数の伸びは、消費者の行動や要求が進化していることを示唆している。実際に現場で経験を積まなければ、そのニュアンスを完全に把握することはできないかもしれないが、次のようなサイトがある。 GetTransport.com GetTransport.comは、ユーザーが効率的かつコスト効率よく輸送ニーズを管理できるようにすることで、十分な情報に基づいた意思決定を可能にします。GetTransport.comは、競争力のある価格とグローバルな展開により、様々なロジスティクスのトレンドをサポートし、刻々と変化する環境においてビジネスが円滑に運営できるよう努めています。 予約する.