YEIDA、空港とインフラ接続に₹10,000クローを確保

はじめに

ヤムナ高速道路産業開発公社（YEIDA）は、インフラ債券を通じて₹10,000クローを調達することを最近決定し、地域物流における重要な進歩の舞台を整えた。この資金調達は、近々開港するノイダ国際空港のコネクティビティを強化することを目的としており、円滑な運営、鉄道リンクの改善、地域全体の迅速な輸送の実現が期待されている。

資金調達の目的

この資金調達の主な目的は、ノイダ国際空港をサポートするために不可欠な接続インフラの開発に資金を提供することである。この資金は、急成長するこの地域が直面する交通の課題を合理化することを目的とした、極めて重要なプロジェクトの建設を促進する。

主要接続プロジェクト

• 高速鉄道： ガージアバードとジュワールを結ぶ72kmの高速鉄道路線で、デリー・ミールート高速鉄道輸送システム（RRTS）と連携している。
• 鉄道リンク建設 チョーラとルンディを結ぶ鉄道路線は、東西の貨物輸送回廊を効果的に結ぶ。
• マルチモーダルな接続性： 地域内のさまざまな交通手段のシームレスな統合を約束するインフラ。

これらのプロジェクトを通じて、YEIDAは、デリーやグルガオンなどの主要都市と一体化することで、アクセス性を向上させるだけでなく、地域の経済成長を支える、接続の良いインフラを構想している。

財務戦略と展望

YEIDAは、包括的な財務戦略のもと、財政責任を果たしている。YEIDAは、これらのプロジェクトに₹23,000 crore（約23,000億円）の資金が必要と見込んでおり、13,000 crore（約13,000億円）を独自に拠出する予定である。

信用格付けと投資家の信頼

YEIDAは、インフラ債券の格付けでBBB+を取得し、投資家の信頼向上に道を開いた。この格付けは「中程度の安全性」に分類され、機関投資家に対して資金調達の安全性を保証するものである。アルン・ヴィル・シン最高経営責任者（CEO）が簡潔に言うように、「これで資金調達活動を進める青信号が出た」。より良い信用格付けは、通常、より低い金利を引き寄せるのに役立ち、資金調達戦略を将来の投資家にとってさらに魅力的なものにする。

アドバイザーとの関わり

この計画を進めるため、YEIDAは政府から派遣された12社の取引アドバイザーと協力している。このプロセスは、債券発行が巧みに処理されることを保証するために開始され、関心のある企業からの提案が検討されている。

YEIDAの財源確保への積極的な取り組みは、債券だけにとどまらない。ウッタル・プラデーシュ州政府から₹3,000クローの無利子融資を受け、土地取得を支援し、ロジスティクスの枠組みを強化するための協力体制を示している。

物流の重要性と将来性

ノイダ国際空港の設立と関連プロジェクトは、地元や地域の物流に大きな影響を与えると予想される。交通網が強化されれば、旅客の移動だけでなく貨物物流も促進され、この地域はインドの重要な物流ハブに変貌する。

インフラ需要ドライバー

国際空港の建設が目前に迫り、マルチモーダルな輸送ソリューションの需要が高まっている。これには以下が含まれる：

• 国鉄路線と連結する新しい鉄道路線。
• 高速鉄道が高速アクセスを促進する。
• 地下鉄網の拡張と個人用高速輸送システム（PRT）による通勤交通の合理化。

引当金と財務管理

YEIDAはまた、₹1,000クロー以上の準備金を慎重に積み立ててきた。さらに、タイムリーな債務返済を保証するために債務返済準備勘定（DSRA）が設けられており、考え抜かれた財務管理体制を反映している。

結論

YEIDAによる₹10,000クローの割当ては、ノイダ国際空港周辺の接続性と物流効率を強化する上で極めて重要な瞬間である。この資金援助は、より利用しやすいインフラの整備を支援するだけでなく、この地域をインドにおける潜在的な物流大国として位置づけるものである。

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