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ポーランドからの国際貨物輸送重要な洞察(2025年)

アレクサンダー・ペトルーニン
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アレクサンダー・ペトルーニン
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ポーランド
3月 18, 2025

グローバル・ロジスティクスにおけるポーランドの役割

ポーランドは、西ヨーロッパと東ヨーロッパ、アジアを結ぶ重要な物流ハブです。自動車、電子機器、食品などの輸出品は、効率的な道路、鉄道、海上、航空ネットワークを通じて世界中に出荷されています。

主要なルート

  • 道路だ: A2はドイツへ、A4はチェコ/スロバキアへ。
  • レールだ: ウッチとマワシェヴィツェにある複合一貫輸送ハブは、ヨーロッパと中国にサービスを提供している。
  • 海だ: グダニスク港とグディニャ港は、コンテナとバルク貨物を取り扱っている。
  • 空気だ: ワルシャワとカトヴィツェの空港は、高額商品を扱っている。

税関と書類

EU域外への輸出の場合、必要書類には以下のものが含まれる:

  • コマーシャル・インボイス
  • パッキングリスト
  • CMRウェイビル
  • 輸出申告書(ECS)
  • EORI番号(税関では必須)

EU域外への輸出は VATゼロ税率ただし、書類が整っていることが条件となる。


2025年のSENTコンプライアンス

ポーランドの SENTシステム 2025年以降、外国を含むすべての輸送業者は、ポーランドに入港する前に、これらの貨物をSENTに登録しなければならない。2025年以降、外国を含むすべての輸送業者は、ポーランドに入港する前に、こうした貨物をSENTに登録しなければならなくなる。

不履行に対する罰則
最大 12,000プラニール(~2,800ユーロ) 違反につき

輸送業者は、適切な登録とリアルタイムのGPS追跡を確実に行わなければならない。


貨物輸送の最適化

  • 貨物運送業者: 通関、許可、複合輸送を扱う。
  • デジタルプラットフォーム: 予約とトラッキングにはTrans.eu、TimoComをご利用ください。
  • 所要時間
    • ドイツ:1~2日(陸路)
    • 英国/フランス:2-4日
    • 中国:12~18日(鉄道)

  • 持続可能性 低排出ガス車とCO₂追跡が重要になる。
  • デジタル化: リアルタイムの可視性とETA予測は業界標準である。
  • 貿易シフト: 物流に影響を及ぼすEUと英国の変化や制裁に注意すること。

結論

2025年、ポーランドからの国際貨物は効率的ですが、SENTと税関の規則を厳格に遵守する必要があります。経験豊富なパートナーとデジタルツールを活用することで、スムーズなオペレーションとコスト削減を実現します。

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