CMA CGM Reveals Carbon-Neutral Strategy for Net-Zero Shipping

대규모 해양 함대의 완전한 탈탄소화를 위해 메탄올을 장기 연료로 우선시하는 공동 지원 플랫폼을 채택하십시오.

이번 이니셔티브에서 해상 물류 분야의 신흥 강자는 회원 및 파트너 조직으로 구성된 연합을 조정하고, 기술팀은 데이터 백본, 벙커링 경로, 선박 개조 계획을 구축합니다. 지속가능성과 온실가스 배출량 감축을 위한 매우 명확한 경로를 강조하면서, 관계자 간의 신뢰성과 비용 규율을 보장하는 프레임워크는 종종 국경을 넘나드는 지지를 얻습니다.

시범 결과에 따르면 메탄올 동력으로 전환된 선박 5척이 첫해에 온실가스 집약도를 15~20% 낮춘 반면, 전체 연료 비용은 한 자릿수 상승에 그쳤습니다. 이 계획은 선박 소유주, 공급업체, 항구를 연결하는 플랫폼을 통해 2028년까지 확장 가능한 출시를 목표로 합니다.

추진력을 유지하기 위해 이 프로그램은 메탄올 공급업체와의 장기 계약, 파트너 간의 위험 공유, 에너지 효율성과 추진 제어를 향상시키는 기술에 대한 투자를 강조합니다. 그들은 공통된 지표, 안전 기준, 규제 준수를 포함한 공유 툴킷을 개발합니다., 종종 지역적 요구에 맞춰 변화하는 개발 중인 접근 방식입니다.

미래를 내다볼 때, 플랫폼 확장, 새로운 회원 참여, 투명하고 책임감 있는 거버넌스 유지에 중점을 둡니다. 이 연합의 계획은 고객과 파트너 네트워크에 이익을 주는 해상 물류의 제로 에미션 목표를 중심으로 명확한 이름과 브랜드를 통해 다른 사람들이 모방할 수 있는 강력한 청사진을 만듭니다.

CMA CGM: 탄소 중립 전략 및 해양 탈탄소화 이니셔티브

즉각적인 조치: 용량 업그레이드에 투자하고, 바이오 연료 공급망을 구축하며, 부유식 및 육상 전기화를 가능하게 하도록 선대를 개조하십시오. 평형수 및 배출 가스를 줄이기 위해 지중해 항구 근처에 집중하십시오. 수년 내에 핵심 회랑에서 탄소 제로를 목표로 삼으십시오. 전환 기간 동안 안정적인 운송을 유지하십시오.

계획을 이끄는 세 가지 핵심 요소: 기술 배치, 연료 전환, 물류 최적화; 진행 속도를 높이기 위해 금융, 거버넌스 및 위험 공유 조정을 실현합니다.

기술적 수단에는 안전한 바이오 연료 혼합(바이오 LNG), 전기 추진, 선체 최적화 및 에너지 효율성이 포함됩니다. 선택 사항 전반의 배출량을 비교하기 위해 유정에서 항적까지의 전 과정에 걸친 수명 주기 분석을 수행하고, 투명한 의사 결정을 가능하게 하기 위해 데이터 공유에 투자합니다.

용량 활용률, 입항 횟수, 선적량, 연료 혼합을 다루는 KPI 대시보드를 통해 진행 상황을 공개적으로 밝히고, 지중해 및 기타 지역 거점에 대한 보고서를 작성하며, 매년 주요 이정표를 발표합니다.

규제 조율, 자본 집약도, 공급망 복원력, 승무원 안전 등 과제가 산적해 있으며, 항만, 에너지 공급업체, 지역 사회와의 합작 투자를 통해 상쇄하고, 일부 항만에서 부유식 터미널과 육상 전원 공급 장치를 시범 운영합니다.

가치 창출은 더 높은 처리 용량, TEU당 비용 절감, 더 깨끗한 공기와 일자리 기회를 통한 지역사회 가치 증대에 달려 있으며, 화물 안정성 향상 및 지역 통합도 포함됩니다.

노후 선박 업그레이드, 고밀도 노선 선정, 바이오 LNG 인프라 확장 등 우선순위 결정; 향후 몇 년간 자본 지출의 거의 절반을 고밀도 회랑에 할당; 다른 선대는 점진적으로 이동.

더 광범위한 지역 변화를 향해, 지중해 및 인접 해역은 친환경 화물 흐름을 통해 무한한 가치 중심지가 될 수 있습니다. 항구 연안 지역사회가 일자리와 더 깨끗한 공기로 혜택을 받을 수 있도록 보장하십시오. 기술 도입에서 사회적 영향에 이르기까지 다양한 주제에 대한 투명한 보고를 공개적으로 약속하십시오.

넷제로 해운을 위한 실질적인 로드맵 및 파트너십

항만 전력화와 확장 가능한 친환경 연료 도입에 기반한 단계적, 데이터 기반 계획을 채택하여 운영 전반에 걸쳐 탄소 집약도 감소를 신속하게 입증하기 위해 영향력이 큰 세 개의 허브에서 시작합니다.

해양 활동의 세계를 아우르는 파트너, 고객 및 공급업체를 연결하고 공유 데이터 플랫폼을 통해 뒷받침되는 표준 기준선에 대비하여 환경적 이점을 측정할 수 있도록 하는 포용적인 생태계를 구축합니다.

증가하는 선박 수에서 배출되는 가스를 없애기 위해 액화 연료 및 에너지 효율성에 투자하고, 선원 및 항만 운영 효율성을 높이는 동시에 연료가 가득 찬 선박이 계속 운항하도록 하십시오.

해운사, 항만, 연료 공급업체, 기술 개발업체 간 파트너십을 구축하십시오. 이러한 협력의 장은 규모를 확대하고, 위험을 줄이며, 전반적인 성과를 강화합니다.

데이터 공유의 중요성이 높습니다. 항해 데이터, 연료 소비량 및 에너지원을 포괄하는 공통 데이터 표준을 통해 관련 업체들은 경험을 비교하고 탄소 집약도를 추적하여 항로 및 기후 전반에 걸쳐 배출량을 줄일 수 있습니다.

타임라인 및 주요 단계: 2025–2026년 주요 항구에서 시범 운영; 2027–2029년 선단의 25%로 확장; 2030년 저탄소 연료 에너지 점유율 40% 도달; 거버넌스 업데이트를 통해 포괄적인 이해관계자 지원 및 투명한 보고 가능.

넷제로 해운 마일스톤: 목표, KPI, 및 거버넌스

분기별 검토가 포함된 주요 일정 계획을 채택하고, 사업부, 지역 및 기능을 조정하는 임원 후원자를 지정합니다. 책임감과 신속한 의사 결정을 보장하기 위해 운영 위원회, 프로그램 관리 사무소 및 현지 팀을 포함하는 완전히 통합된 공동 거버넌스 체계를 구축합니다.

목표는 구체적이고 과학에 근거해야 함: 2030년까지 톤-km당 온실가스 집약도를 30% 감축, 신조 계획에서 탄소 배출 제로 추진의 비중 확대, 선단 에너지 효율 60% 개선 달성, 향후 10년 내 주요 노선에 탄소 배출 제로 선박 배치, 주요 항만 부지에서 석탄 기반 옵션을 지역 그리드 또는 풍력 발전으로 생산된 전기로 대체.

주요 KPI는 배출량, 에너지 사용 및 기술 도입에 걸쳐 있습니다. 톤-km당 온실가스 배출량으로 측정되는 배출 집약도; 에너지 믹스에서 탄소 배출 제로 연료 및 전기 비중; 운항 중인 배출 제로 선박 수; 항만-그리드 전기 사용량; 풍력 보조 추진 시험; 라인 전반의 데이터 커버리지; 또한, 시장이 풍력, 태양열 또는 액화 연료로 전환됨에 따라 에너지 공급을 조정하기 위해 공급업체, 항만 및 규제 기관과 연락을 구축합니다.

거버넌스는 이사회 수준의 감독과 실무 수준의 실행을 결합합니다. 공동 운영 위원회는 진행 상황을 보고하고, 프로그램 사무국은 부서 간 활동을 조정하며, 지역 팀은 일상적인 성과를 모니터링합니다. 대중 보고, 외부 검증 및 지속 가능성 감사는 무결성을 보장합니다. 데이터 품질, 연료 관련 위험 관리 및 지역 에너지망에 대한 통제 지점은 의사 결정을 뒷받침합니다. 연구 파트너, 항만 및 기술 제공업체와의 연락은 환경 및 지속 가능성 목표에 도움이 되는 지속적인 혁신을 지원합니다. 이러한 균형은 측정 가능한 결과를 제공하는 데 있어 거버넌스의 중요성을 강조합니다.

구현 로드맵: 1단계에서는 전체 노선에 걸쳐 기준 에너지 감사 실시; 2단계에서는 노후 선박에 에너지 절약 시스템 개량; 3단계에서는 무공해 추진 옵션 및 액화 연료 시범 운영; 4단계에서는 풍력 보조 추진 및 육상 전력 시험; 5단계에서는 성공적인 시범 사업 확장 및 연구 결과 조달 및 교육과정에 통합. 이 순서는 기술 도입 및 부서 간 협업을 완벽하게 지원합니다.

지속 가능성 목표에 완전히 부합하는 이 계획은 기술을 활용하여 진행 상황을 모니터링하고, 온실가스 집약도를 줄이며, 환경을 지원합니다. 풍력, 전기, 액화 연료 등 용량이 존재하는 곳으로 에너지원을 전환하기 위해 여러 부서, 고객, 당국과의 업무 관계를 유지합니다.

에너지 옵저버와의 수소 협력: 시범 프로젝트, 공급망 준비, 그리고 일정

Energy Observer와 협력하여 수소 밸류 체인을 검증하기 위한 세 개 항구에서 공개적으로 발표된 시범 프로젝트를 시작하여 18개월 이내에 첫 번째 선박 인도를 목표로 하고 2년 차에는 물류 비용을 거의 15% 절감합니다.

핵심 축은 연구, 생산, 저장 및 벙커링을 결합하며, 이 모든 것은 전 세계 파트너와 화주가 공동으로 운영합니다. 이 플랫폼은 항구 부두에서 보호된 운영을 보장하면서 풍력 자원에 맞춰 부유식 전기 분해를 조정합니다.

공급망 준비성 지도는 가치 사슬 전반의 참여자들을 연결하고 바이오 연료 및 수소 차량을 기존 물류 라인과 통합하며, 교육 프로그램은 운영자 숙련도를 향상시킵니다.

타임라인: 0-6개월 범위 확정, 의장 임명 및 전문가 패널 구성; 6-12개월 항구에서 첫 번째 부유식 파일럿 완료; 12-18개월 두 개 항구로 확장 및 결과 공개; 18-24개월 완전한 플랫폼 준비 및 제공 능력 확보.

거버넌스 및 위험 관리: 공동 거버넌스 모델은 안전, 데이터 공유 및 규제 조정을 포괄하며, 보호된 테스트 구역은 위험을 줄이는 동시에 파일럿이 프로세스 무결성을 검증합니다. 라스트마일 배송은 플랫폼 파트너와 함께 배송업체와 협력합니다.

교육 및 홍보: 선원 및 항만 직원을 위한 교육 모듈; 공개적으로 공유되는 연구 결과는 참여자들이 규모 확장을 결정하는 데 도움을 줍니다. 기술 업데이트는 안전, 효율성, 풍력-바이오 연료 시너지 효과를 다룹니다.

TotalEnergies와의 LNG 벙커링 합작 투자: 범위, 서비스 및 항만 커버리지

권고: TotalEnergies와 합작으로 LNG 벙커링 벤처를 설립하여 확장 가능한 LNG 추진 선박 함대와 고객에게 서비스를 제공하는 강력한 시추공-선미 배출 정보 시스템을 기반으로 6개의 주요 무역 허브에 걸쳐 탄소 배출이 없는 연료 공급 네트워크를 구축하여 무한한 잠재력을 실현하십시오.

범위

• 에너지 공급, 해양 서비스, 연료 물류 업계 구성원들이 공동 소유하고 공동으로 관리하며, 확장 가능한 명확한 경로를 제시합니다.
• 로테르담 지역, 싱가포르, 푸자이라, 부산, 산토스, 휴스턴을 포함한 6개 이상의 허브는 전용 부두 접근 및 해안가 인프라 지원을 받습니다.
• 운영에 따라 하루 24,000–30,000 m3를 공급하는 LNG 추진 선박 4척(각각 6,000–7,500 m3 용량)으로 시작하고, 18개월 이내에 2척을 추가할 수 있는 잠재력 보유.
• 연료 처리, 메탄 슬립 감소, 에너지 효율 혁신에 기반한 탄소 제로 궤도; 온실가스 데이터 및 이해 관계자를 위한 웰-투-웨이크 보고를 통해 진행 상황 추적.
• 지배구조 및 주제: 공동 운영 책임자, 기능 횡단 위원회, 안전, 품질 및 환경 성과에 대한 정기 검토, 지역 사회 및 해양 관계자와의 개방적인 소통 채널 구축.

서비스

1. LNG 추진 이송을 포함한 허브 전반의 벙커링 작업(사전 적재 점검, 현장 조정, 이송 후 문서 작업 포함), 안전 및 품질 관리 강조.
2. LNG 품질 및 공급 출처에 대한 시험 절차; 항만 간 검증, 추적성 정보, 표준화된 안전 인증.
3. 고객이 주문을 추적하고, 계약을 공유하며, 실시간 상태에 접근할 수 있도록 하는 디지털 정보 플랫폼; 굴착 시작부터 완료까지의 데이터 및 온실가스 배출량 대시보드 지원.
4. 환경 보호 조치: 선박평형수 관리, 해당되는 경우 해수 냉각, 메탄 슬립 저감; 항만 수준의 혁신에 대해 지역 사회와 협력할 기회.
5. 고객이 컨테이너 선박을 운영하든 벌크 선박을 운영하든, 이 서비스는 일관된 스케줄링과 재현 가능한 서비스 수준을 유지합니다.

포트 커버리지 및 출시

1. 1단계: 유럽(로테르담 지역), 아시아(싱가포르, 푸자이라, 부산), 아메리카(산토스, 휴스턴)에 벙커링 전용 슬롯과 안전 이송 구역을 갖춘 6개의 주요 항구를 구축하고, 수요 및 항만 준비 상태에 맞춰 단계적으로 확장합니다.
2. 2단계: 주요 무역로를 따라 추가 항구로 확장, 24개월 이내에 6~8개의 새로운 노드 목표; 선박 공급 및 터미널 접근성에 따라 확장 가능.
3. 성과 지표: 선박 가용성, 연료 보급 회전 시간, 안전 사고, 전체 과정 데이터 완성도, 온실 가스 지표; 진행 상황 및 규모 확인을 위한 분기별 리더십 검토.

유럽 내 LNG 인프라 확장: 항만 네트워크, 터미널 및 규제 단계

제안: 주요 항구 전반에 걸쳐 LNG 기반 터미널의 모듈식 구축 방식을 채택하여 표준화된 모듈을 배치함으로써 기존 라인과 함께 타임라인을 단축하고 확장 가능한 용량 증가를 가능하게 합니다.

지역 지도 및 항만 네트워크: 북유럽, 중부 유럽, 남부 유럽의 세 클러스터에 집중. 5년 이내에 LNG 전용 터미널 12개와 벙커링 레인 25개 구축, 철도 및 도로 회랑과 연계되는 국경 간 물류 허브 8개소를 통해 선박 대기 시간 및 배출량 대폭 감축.

기술적 단계: 디지털 제어실 설치, 실시간 무결성 모니터링, 극저온 안전 시스템. 엔지니어와 직원은 전문 팀과 협력하여 처리량을 최적화합니다. 최근에 가동된 센서 및 분석 모듈은 로드 밸런싱 및 유지 관리를 위한 데이터 기반 지침을 제공합니다.

규제 단계: EU 지침에 따라 환경 영향 평가, 안전 검토, 항만 사용 허가 및 배출량 보고를 간소화하여 지연을 방지합니다. 진행 속도를 유지하기 위해 국경 간 에너지 규칙 및 그리드 연결 프로세스와 연계합니다. 투명성을 위해 거버넌스 이정표를 설정하고 성과 지표를 게시하며, 당국과 업계 관계자가 협력할 수 있도록 이를 정의합니다.

주도적인 계획과 협력: 항만, 선박 운영사, 유틸리티 및 장비 공급업체와 공동으로 위험을 분산하고 속도를 높입니다. 진실성을 핵심으로 삼고 사람, 특별 팀 및 현지 직원에 초점을 맞춰 야심 찬 계획을 통해 지역 개발을 지원합니다. 협력은 공공 기관과 함께 가장 효과적인 모델이 되어야 합니다.

시장 및 자금 조달: 비용을 억제하기 위해 양허성 금융, 세금 인센티브 및 공적 보증을 민간 자본과 함께 활용하십시오. 계획은 단계적으로 진행되어 초기 단계에 총 자본 지출의 60%가 투입되고 나머지는 지역 수요 신호에 맞춰 후반 단계에 투입되어야 합니다. 이는 핵심 LNG 네트워크와 함께 LNG 추진 모듈 및 기술 파일럿을 활용하여 탄소 제로 물류 분야에서 선두 주자가 되도록 도울 것입니다. 귀하의 기여와 리더십은 물론 조달의 청렴성도 중요합니다.

구현 타임라인: 초기 클러스터를 5년 내 완료하고, 미래를 위한 이정표를 설정하여 더욱 확장하는 것을 목표로 합니다. 직원 교육 프로그램을 통해 해당 지역에 인력과 기술을 확보하고, 지역 책임자가 국경 간 활동을 조정하며, 성장하는 LNG 동력 네트워크를 운영합니다. 공공 및 민간 부문의 엔지니어들은 협력적인 이니셔티브에 성실히 기여할 것입니다.

장기 LNG 공급 계약: 조건, 가격 책정 및 위험 관리

선박 용량을 확보하고, 공급망을 강화하며, 가격 책정에 강력한 위험 통제를 내장하는 통합 LNG 공급 프레임워크를 채택하십시오. 이 접근 방식은 시장 전반에 걸쳐 확장 가능한 복원력을 제공하여, 기업들이 마진을 보호하고 지속 가능한 연료를 사용하는 미래를 향한 마르세유 물류와 보조를 맞출 수 있도록 지원합니다. 이 접근 방식은 변동성이 큰 시장에서 마진 보호를 지원합니다.

주요 조건으로는 장기 테너, 앵커 물량, 테이크-오어-페이 구성 요소가 있으며, 마르세유 또는 인근 지역에서 인도됩니다. 이중 가격 모델이 포함됩니다: 벤치마크와 고정 프리미엄에 연동된 기준 지수, 그리고 선택적인 액화 비용 전가. 결제 조건: 인도 후 30–60일.

위험 관리는 다변화된 거래 상대방, 명확한 신용 한도, 그리고 위험 대시보드를 포함한 투명한 보고에 달려 있습니다. 날씨, 항만 혼잡, 또는 고장에 대비하기 위해 LNG 체인 전반에 걸쳐 균형 잡힌 공급업체 구성을 구축하십시오. 최근 시장 참여자들은 표준 약관을 강화했습니다. 강력한 채무 약정을 포함하여 체인의 모든 연결 고리에서 위험 통제를 확실히 하십시오. 귀사 팀은 벤치마크 대비 성과를 평가해야 합니다.

헤징은 월별 가격 곡선, 상한선, 하한선을 사용합니다. 약 24~36개월의 소진을 충당하기 위해 동적 테너 래더를 유지합니다. 실적은 선박 가동률, 배송 신뢰도, 재고 일수로 측정합니다. 솔루션은 마르세유 운영을 지원하고 용량을 보호하여 전체적인 체인 복원력을 개선해야 합니다. 디젤 대체 가능성: 연료를 사용하는 함대는 디젤 소모를 크게 줄입니다.

사람을 위해 행동하고, 지구를 위해 행동하며, 공정 무역을 위해 행동합니다: ESG 약속과 사회적 영향

오늘 투명한 ESG 스코어카드를 배포하여 사회적 성과와 가치 창출을 연계하고, 연간 계획에 반영하여 모든 운영에서 발전 속도를 높이십시오.

회장은 그룹이 공정 무역 참여, 근로자 복지, 지역 사회 투자 등 사회적 영향을 정량화하기 위해 위험 및 공급업체 관리 도구와 함께 모듈을 배포할 것이라고 말했습니다. 데이터는 책임성과 신속한 학습을 보장하기 위해 전 세계 전문가와 함께 거버넌스 포럼 내에서 공유될 것입니다.

지배구조는 ESG 결과에 대한 인센티브를 조정하고 책무성을 주도하기 위해 권한을 통제합니다.

• 지배구조 및 목표: 근로자 권리 보호 및 지역사회 회복력 증진을 위해 측정 가능한 ESG 목표를 포함하는 가치 기반 프레임워크를 1~3년 이내에 공개적으로 발표합니다.
• 운영 및 기술: 에너지 효율성을 모니터링하는 모듈 배포, 에너지 절약 컨테이너 시범 운영, 청정 에너지로의 전환 연료로 메탄올을 단계적으로 채택, 간선 하중 외에 선정된 구간에서 시범 운영.
• 공급망 및 공정 무역: 윤리적으로 공급된 공급업체 기준을 확립하고, 파트너와 감사를 공유하여 협력을 확대하고 공정한 임금 및 안전한 근무 조건 보호를 보장합니다.
• 사회적 영향과 포용성: 지역 가치 창출, 기술 훈련 및 일자리 배치 기회 추적; 지역 사회를 발전시키고 불평등을 줄이기 위한 거의 전 세계적인 프로그램.
• 데이터, 투명성, 커뮤니케이션: 온실 가스 배출량 감축, 에너지 사용량, 사회적 지표를 보여주는 대시보드를 게시하고, 개선을 가속화하기 위해 독립적인 전문가, 시민 사회 단체 및 고객과 결과를 공유합니다.