How to Prepare for a Potential East and Gulf Coast Port Strike – A Practical Guide for Shippers

즉시 조치: 대체 진입 지점을 다양화하고 대체 항구에서 크로스 도킹 용량을 확보하는 비상 계획을 실행합니다. 24시간 내에 현재 부하를 파악하고, 완충 재고를 구축하며, 유연한 운송사 조건을 확보하기 위해 부서 간 팀을 구성하십시오. 규제 기관, 터미널 운영자, 주요 고객 및 기타 중요한 파트너가 포함된 연락처 테이블을 작성하고, 수천 명에게 정보를 제공하기 위해 중앙 웹사이트에 업데이트를 게시하십시오. 이해 관계자에게 알리고 대응을 조정하기 위해 전용 왓츠 채널을 사용하십시오. 이 접근 방식은 노출을 줄이고 공급망 전반에 걸쳐 의사 결정을 가속화합니다.

정부 기관, 항만 노동조합, 터미널 관리자와의 협상은 병행하여 진행되며, 단일화된 입장은 중단을 최소화합니다. 택트-하틀리 가이드라인에 맞춰 허용 가능한 작업 패턴 및 통지 기간을 명확히 합니다. 매일 육상 점검을 실시하고 업데이트 속도를 높이기 위해 왓츠앱 연락 채널을 유지합니다. 언론 문의는 전담 팀으로 연결하고 책임감과 관련하여 공유 테이블에 조치를 기록합니다. 역사적으로, 조율된 행동은 더 명확한 권한과 더 적은 지연을 가져왔습니다.

데이터 스냅샷 및 위험 지도: 9월 지표에 따르면 주요 항구의 체류 시간이 증가했으며, 전 세계 컨테이너 이동량은 전년 대비 5~7% 증가했고, 수천 TEU가 지연될 위험에 처해 있습니다. 정확한 시각을 확보하고, 캐나다를 포함한 항구 전반의 차선 결정을 조율하며, 예상되는 지연 시간과 항로별 상륙 비용을 비교하는 표를 게시합니다. 육상 철도 인계를 업데이트하고, 웹사이트에 긴급 메모와 고객 기대치 관련 상태 변경 사항을 반영합니다. 일부 터미널은 정상적인 흐름을 재개하지 못했으며, 어제 발표된 권고 사항에서는 대안의 필요성을 강조합니다.

작업 단계: 사전 단계에서 핵심 재고를 확보하고 대체 운송업체와 예비 용량을 확보합니다. 복합 운송 경로 설정 및 단계별 적재를 구현하고, 일일 위험 검토를 실행하며, 주간 업데이트를 웹사이트에 공유하고 긴급 공지를 위해 왓츠 채널을 유지 관리합니다. 필요한 경우 캐나다 기반 공급업체와 협력하고 시나리오 및 더 높은 비용 예측이 포함된 랜딩 테이블을 유지 관리합니다. 정확한 세부 정보와 함께 미디어 팀에 질문을 전달하고, 수천 개의 물류 팀에 정보를 제공하기 위해 결과를 문서화합니다. 진척도 유지를 위해 명확한 헬프 데스크와 팀 간 핸드오프를 제공합니다.

동부 및 멕시코만 연안 항만 혼란 완화를 위한 주요 조치 및 정보

단호한 조치 한 가지: 회전율이 높은 재고 일부를 지역 창고 시설로 이전하고, 혼란이 급증하기 전에 즉시 연안 전역 크로스 도킹 옵션을 구축하십시오. 이는 물류 복원력을 강화하고, 대기 시간을 줄이며, 시장 전반의 서비스 수준을 향상시킵니다.

터미널 후방 혼잡 증가, 체류 시간, 트럭 대기열, 철도 슬롯이 위험 수준에 도달했는지 실시간으로 보여주는 대시보드를 구축하고 전 세계에 파급 효과를 일으킬 수 있는 미지의 요인을 포착합니다.

하원 채널, Taft-Hartley 논의, USMX-ILA 협약을 통해 가동 중단 시간 제한을 위한 개입; 위험 신호가 감지되면 문제 확대 필요. 이 과정을 통해 가동 중단 시간이 단축될 것임.

연안 전역 대안 식별: 물량을 보스턴, 뉴저지 메트로 허브로 이전; 미국산 공급망 가속화; 공급망에 완충 장치를 생성하도록 네트워크 재구성.

영향 정량화: 수십억 달러 규모의 잠재력; 효과의 정도는 지역별로 다를 수 있음; 이 접근 방식은 가동 중지 시간을 줄이는 데 적합함.

우선 조치 사항: 대체 생산 능력 확보, 주요 허브에 의존하는 시장으로의 선적 가속화, 미국산 공급망 유지.

미지의 요인들이 남아 있으며, 공급망은 날씨, 노동쟁의 또는 규제 변화에 따라 크게 변동될 수 있습니다. 지속적인 모니터링을 통해 대비 태세를 유지합니다.

노출 평가: 화물 흐름 및 동부/멕시코만 항구 의존도 파악

즉각적인 조치: 주요 대서양 관문 시설을 통과하는 주간 컨테이너 이동량과 내륙 철도 데이터를 시각화하는 실시간 화물 흐름 지도를 구축합니다. 운송업체, 터미널 운영업체, 야드 운영업체와 실시간 집계, 크레인 생산성, 체류 시간을 확보하기 위한 데이터 공유 협정을 체결합니다. 목표는 알려지지 않은 종속성을 식별하고, 노출량을 정량화하며, 현대화 결정을 추진하는 것입니다. 오래된 데이터에 의존하지 마십시오. 이러한 접근 방식은 세계 경제에 대한 혼란 위험을 줄입니다.

• 데이터 소스: 게이트웨이 시설 당국, 철도, 터미널 운영사, 운송 파트너; 컨테이너, TEU, 주간 집계, 크레인 생산성을 확보하기 위한 공식적인 데이터 공유 계약 체결.
• 데이터 필드: 컨테이너, TEU, 주, 여름 시즌 지표, 리스크로 플래그된 미확인 점유율, 추적 정체 시간, 크레인 이동, 복합 운송 연계 지연.
• 내륙 네트워크: 지역 창고, 소비자에게 공급하는 종속성을 정량화하고, 트럭 차선, 철도 교환 시설, 물류 센터를 매핑하며, 일자리 및 경제 활동과 연결합니다.
• 계절성: 이번 주 물량을 작년과 비교; 여름 동안 수요 증가 기간 강조; 8월; 수용량 격차 표시.

• 노출 지표: 각 게이트웨이를 통해 라우팅되는 컨테이너 점유율; 상위 두 게이트웨이가 총 처리량의 절반을 초과하지 않도록 목표 설정; 알 수 없는 점유율은 위험도가 높은 것으로 표시; 신속한 해명 필요.
• 공급망: 운송 업체, 화주, 3PL, 내륙 파트너 간의 종속성 추적; 대체 관문 식별; 위험을 분산하기 위한 내륙 연결망.
• 현대화 정책: 대통령의 현대화 정책 신호 추적; 대통령 당선인; 전반적인 정책 방향과 비상 조치 조정.

• 이해관계자 맵: neil 포함; 시장 결정에 영향을 미치는 사람들; usmx와 협력; 소비자 보장; 기업이 웹사이트를 통해 시기적절한 업데이트를 받도록 보장; 조치에 대한 명확한 지침으로 영향을 받는 사람들을 지원; 일자리 영향.

1. 일주일 이내에 실시간 대시보드 출시, 웹사이트에 공개 뷰 게시, 데이터 공유 계약에 컨테이너, TEU, 주, 크레인 지표 포함, 체류 시간 포함.
2. 게이트웨이별 노출량 계산; 목표 설정: 집중도 절반으로 감축; 대체 경로 모색; 내륙 연결망 현대화 8월까지 완료.
3. usmx, 운송사, 화주들과 소통하고, 비상 인력 계획을 확인하며, 여름 내내 매주 점검 일정을 잡으십시오.
4. 대통령 당선인; 대통령의 정책 맥락 전달; 계획 조정; 소비자, 기업, 시장에 대한 사전 업데이트 제공; 일자리 보호.

비상 계획 개발: 우회 계획, 대체 운송 방식, 백업 운송 업체

즉시 세 개의 우회 경로를 봉쇄하고, 5개의 예비 운송업체를 사전 심사하고, 고객, 운송업체, 터미널 간의 조율을 위한 단일 창구를 지정하십시오.

매트릭스를 사용하여 비상 조치 문서화; 데이터에 의존; 우회 옵션; 운송 방식; 육상 접근; 예상되는 일정; 발동 조건; 비용 책임; 분기별 검토 대상.

전환 전략에는 화물을 내륙 허브로 이동시키는 것이 포함됩니다. 지역 혼잡이 심화될 때 텍사스 시설이 중요해집니다. 수천 개의 컨테이너가 경로 변경을 필요로 합니다. 드레이크 네트워크는 처리량을 유지하기 위해 USMX-ILA 레인과 인터페이스합니다. 크레인 작업은 오프 도크 이전을 지원합니다. 일정은 시급성을 유지해야 합니다. 행정부는 이러한 조정을 우선시합니다. 이러한 조치는 반복을 피하기 위해 설계되었습니다. 행정부에서 우선 순위 지정.

대체 운송 수단: 철도; 항공; 바지선; 트럭 운송; 속도, 비용, 신뢰성을 기준으로 선택; 준비된 계획에는 피크 기간 동안 사전 예약된 공간 포함; 수입 물량 모니터링; 수요 변화 설명; 혼란을 줄이기 위해 가능한 한 미국산 장비 선호; 소규모 시설에서의 크로스 도킹으로 처리 시간 단축; 운송 업체에 조기 연락; 운송 업체는 고정 가격 범위를 제공해야 함.

백업 운송업체: 기준에는 용량, 서비스 안정성, 지리적 범위, 안전 준수, 약정된 응답 시간 유지, 운영 담당 부사장의 승인, USMX-ILA 옵션 테스트, 72시간 이내 정상 활동 재개 목표, 긴급 공지 발행, 텍사스 운영 참조, 비용 상한, 위험 통제, 미국산 옵션 우선순위 지정이 포함됩니다.

이러한 접근 방식은 사후 대응보다 효과적이며, 긴급 상황 발생 시 신속한 활동 재개를 가능하게 합니다. 공급망 복원력은 소비자 신뢰도를 높이며, 행정부는 올해 안에 지침을 부과할 수 있습니다. 수천 건의 선적을 통해 여름 성수기의 가동 중단 시간을 줄입니다. 드레이크 네트워크는 텍사스 회랑 내에서 USMX-ILA와 협력합니다. 해당 조치는 중요한 처리량에 우선순위를 부여합니다. 신속한 협력을 위해 연락처 정보가 저장됩니다.

재고 및 일정 최적화: 예측, 리드 타임, 도크 가용성

권장 사항: 80일의 인바운드 리드 타임에 맞춰 12주 단위 순환 예측을 구축하고, 변동성이 큰 고속 수입품의 안전 재고를 늘려 재고를 최적화하십시오. 컨테이너 지연 및 혼잡 급증 시 신속하게 대응할 수 있도록 부서 간 팀이 주도합니다. 서비스 수준과 비용 간의 균형을 유지하기 위해 적정 규모 정책을 첨부하십시오.

예측 투입 변수: 최신 수요 신호; 기상 현상; 공급 충격; 운송업체의 전 세계 데이터 피드. 주요 동인으로는 수요 급증; 기상 현상; 컨테이너 할당에 영향을 미치는 운송업체 신뢰성이 있습니다. 향후 사이클에서 주시해야 할 사항은 전 세계 관문에서의 용량 변화입니다.

도크 가용성 계획: 주 단위 슬롯 예약, 접안 캘린더 모니터링, 혼잡 추세, 피크 시간대 유입량 조절.

정책: 창고 내 지정된 유통기한에 따라 만료 품목을 식별하고, 우선순위에 따라 재고를 회전하며, 고회전 품목은 자동 재주문으로 태그합니다. 초기 단계 작업은 수천 개의 SKU에 영향을 미치며, 하우스 운영은 공급업체 기반과 통합됩니다.

예산 및 노무 계획 조정을 위해 행정부와 협력하십시오. 주문 시 명확한 제목을 사용하십시오. 금주 내 팀에 통지하십시오. 최신 지표는 향후 지속적인 압박을 시사합니다. 정기적인 위험 검토를 통해 연쇄 작용을 일으킬 수 있는 체인의 일부가 드러납니다. 혼란 위험은 여전하지만 조치를 통해 노출을 줄일 수 있습니다. 팀 활동은 주간 검토 직후에 시작되며 이는 공유된 하우스 뷰를 지원합니다. 국제 운송에 대한 노출을 줄이기 위해 미국산 부품을 우선적으로 사용하십시오. 이벤트 중심 비용을 파악하기 위해 사고 계정을 유지하십시오. 이벤트 비용은 계정에서 추적됩니다.

명확한 소통 규약 확립: 이해 관계자, 운송 업체 및 고객에게 통지

어제 또는 오늘 발생한 장애 신호가 감지된 후 12시간 이내에 이해 관계자에게 도달하는 중앙 알림 프로토콜을 즉시 트리거하십시오. 물류 및 운영 부서에서 공동 사고 지휘관을 임명하여 메시지를 조정하고 다운스트림 위험으로부터 보호하십시오. 알림을 운영 연속성을 보호하는 계획의 일부에 통합하십시오.

단일 표준화된 형식으로 이해 관계자, 운송 업체 및 고객에게 알립니다. 변경 사항, 보장할 수 없는 사항, 향후 예상 사항을 포함합니다. 이메일, SMS 및 포털의 세 가지 채널을 사용하고 수신 확인 여부를 확인합니다. 검증된 데이터만 전송해야 합니다. 현지 연락처(john, harold)를 매핑하여 도달 범위를 확보하고 당사자 부재 시 모든 주요 연락처에게 연락합니다. 지연된 업데이트를 추적하여 병목 현상을 식별하고 메시지를 조정합니다.

운송업체 및 트럭 파트너는 가동 중단 방지를 최소화할 수 있도록 업데이트된 일정, 추천 경로 및 비상 옵션을 제공받아야 합니다. ETA 기간 및 문제에 대한 플래그와 함께 공동 부하 계획을 공유하여 물류 비용과 장기적인 가격 인상 위험을 줄이는 데 도움이 됩니다.

고객 및 최종 사용자에게 예상되는 수입 영향, 주문 가시성 및 배송 기간에 대한 명확한 지침을 제공해야 합니다. 12~24시간의 지연을 예상하고 대비책과 철도 또는 트럭 옵션을 제공하십시오. 건강 및 안전 업데이트와 시장에서 합리적으로 달성할 수 있는 사항을 포함하십시오. 안타깝게도 지연이 발생할 수 있습니다. 외부 운송업체와 협력하여 처리량을 최대한 유지하십시오. 이는 불확실성을 줄이고 시장 기능을 유지합니다.

운영상의 건강 및 노동 관련 고려 사항: 계획 변경 사항에 대해 근로자 및 노동 지도부에 통보; 휴식 시간 및 건강 보호 조치 제공; 문제가 지속될 경우 추가적인 혼란을 피하기 위해 노조 및 경영진과 협력; 위험을 지속적으로 모니터링하고 실시간으로 소통 조정.

측정 및 책임: 메시지 도달 범위, 응답 시간, 사건 결과 추적; 반나절 및 장기 추세 파악; 적시 업데이트로 인한 비용 및 예상 절감액 정량화; 사장급 스폰서와 부서 간 지원을 위해 john 또는 harold에게 소유권 할당; 학습한 내용이 향후 계획에 반영되고 반복적인 문제가 해결되도록 보장.

이벤트 후 복구: 교훈 습득 문서화, 위기 커뮤니케이션 플레이북 업데이트, 기술 기반 알림 개선; 가동 중단 시간 종료 및 혼란 종식 목표, 반복적으로 수입을 저해하는 문제 제거; 지역 물류 네트워크 및 마켓플레이스에서 지속적인 개선 보장.

계약 및 재정 보호: SLA 조건, 체선료 관리 및 가격 변동 요인

지금 SLA 지표를 확정하고, 체선료 상한을 설정하고, 주간 시장 스냅샷에 가격 변동 요소를 부착하여 혼란 발생 시 노출을 줄이십시오.

몬트리올-텍사스 회랑을 잇는 내륙 운송 경로 전반에서, 온-타임 픽업, 야드 처리, 98% 이상의 서류 정확도를 포함한 SLA 조건을 수치적 목표와 함께 정의하고, 실시간 현황 대시보드와 모든 사고 발생 시 명확한 에스컬레이션 경로를 구축합니다.

체선료 관리는 투명한 공개 정책을 포함합니다. 컨테이너 유형별 무료 시간 지정, 일일 요금 상한제, 내륙 이동 연장에 대한 80일 유예 기간 후 발효되는 점진적 감액 일정 게시, 단일 포털을 사용하여 모든 요금 게시 및 공급 노드 전체에서 일관성 보장.

가격 변동 조건은 CPI 및 유류 할증료와 같은 공표된 지수에 따르고, 환율 변동 위험 조정, 변동성 범위, 계약에 따라 결정되는 최대 연간 인상률을 정의하며, 효력 발생일과 고지 기간을 명시하고, 텍사스나 해당 국가 시장으로 수입 물량이 증가하더라도 급격한 가격 급등을 방지하는 변동 조건 상한선을 포함합니다.

구현 단계에는 육지와 내륙 노드 전반에 걸친 위험 평가, 몬트리올, 텍사스 및 기타 허브의 근로자 및 공급업체 명단이 포함됩니다. 수십 년의 경험, 지원 채널, 노동 조건에 대한 고려 사항이 단일 계획에 통합됩니다. 단커트는 공식적인 의사 결정 과정을 언급했으며, 대통령 당선인의 정책 변경 사항을 모니터링하고 계약 조건은 그에 따라 조정됩니다. 월간 검토 주기는 수입 상품과 국가 파트너 네트워크를 지원하며 수년간 운영을 위한 지속적인 개선 루프를 제공합니다.