캐나다 국민, 무역 불확실성에도 불구하고 소폭의 화물 성장 예상

2025년 화물 운송 전망

캐나다 국영 철도는 최근 관세 정책으로 인한 무역 긴장 속에서 2025년 철도 화물량이 소폭 증가할 것으로 예상합니다. 이러한 상황은 국경 간 무역의 복잡성을 효과적으로 헤쳐나가기 위해 운영 전략에 대한 예의주시가 필요합니다.

무역 역학 및 시장 신뢰도

캐나다 국영 철도의 전략의 최전선에는 무역 협정이 결국 시장을 안정화할 것이라는 믿음이 자리 잡고 있습니다. 트레이시 로빈슨 최고 경영자에 따르면, 최근 사건들은 낙관론과 신중함이 혼합된 모습을 보여줍니다. 그녀는 최근 컨퍼런스에서 “새로운 행정부가 지휘봉을 잡으면서 상황은 끊임없이 변화하고 있습니다.”라고 언급했습니다. 로빈슨은 회사가 운영을 더욱 지원할 수 있는 유익한 무역 협정이 실현되기를 여전히 희망한다고 밝혔습니다.

국제 화물 관계

취급되는 화물의 약 3분의 1은 캐나다 국영 철도 철강, 곡물, 선적 컨테이너와 같은 주요 상품을 포함하며, 대부분 미국을 향하거나 미국에서 조달됩니다. 그러나 이러한 운영은 관세 정책의 변화에 대응하여 끊임없이 조정하고 있습니다.

관세가 화물 운송에 미치는 영향

로빈슨은 현재까지 관세가 운영에 큰 차질을 주지는 않았지만, 국경 간 운송과 관련된 불확실성은 여전히 우려 사항이라고 언급했습니다. 특히 중국을 비롯한 아시아 지역으로부터의 일시적인 운송 감소 또한 변화하는 화물 운송 환경에 영향을 미치고 있습니다. 그녀는 “이러한 어려움에도 불구하고 지금까지 물량을 꾸준히 유지해 왔습니다.”라며 이러한 외부 압박 속에서도 회사의 회복력을 강조했습니다.

재정 성장 포부

외부적인 어려움에도 불구하고, 캐나다 국영 철도는 주당 순이익 성장이라는 야심찬 목표를 설정했습니다. 10%에서 15%로 올해. 이러한 낙관론은 수익이 나타난 견고한 실적에서 비롯됩니다. 1분기 8% 증가 2024년까지 적응하고 번성할 수 있는 강력한 역량을 시사합니다.

향후 수익 및 거래량 예상

회사의 전망에는 변동하는 시장 상황 속에서 안정성을 기대하며 2분기에도 지속적인 수익을 낼 것이라는 예상이 포함됩니다. Robinson은 불확실성을 관리하는 한 가지 방법은 고객과의 긴밀한 소통을 유지하고 Canadian National이 화물 요구의 변화에 신속하게 적응할 수 있도록 하는 것이라고 덧붙입니다.

중국 물량 “에어 포켓” 참고 자료

캐나다 국영 철도는 상당한 관세 영향으로 인해 중국 수출과 관련된 물동량 감소를 예상하고 있습니다. 이러한 ‘에어 포켓’ 효과는 제조업체들이 현재의 규제 환경에 적응하는 과정에서 선적량 감소로 이어질 수 있습니다. 시점은 제조업체의 생산 주기 상황에 따라 달라질 수 있으며, 이는 물류 제공업체에게 유동적인 상황을 야기합니다.

시장 다변화의 이점

회사의 운영 모델은 다각화된 포트폴리오의 이점을 누리고 있으며, 그 중 중국과 직접 연결된 비즈니스 거래의 10%, 그리고 단순한 중국과 미국 간 2%. 나머지 화물 거래는 주로 캐나다 내에서 이루어지며, 국제 무역 변화에 대한 완충 역할을 합니다.

캐나다 철도(Canadian National)의 물동량 성장률 전망

앞을 내다보면, Canadian National은 연중 3~5%의 중간 수준의 물량 증가율을 예상합니다. 이러한 성장의 주요 부분은 2024년의 노동 파업과 산업 생산의 완만한 회복에서 비롯된 유리한 비교에 기인할 수 있습니다.

곡물 운송 시장 점유율

로빈슨은 캐나다 국영 철도의 인상적인 곡물 운송 시장 점유율 핵심 자산으로 간주합니다. 이는 특히 생산에 있어 날씨 관련 어려움에도 불구하고 농업 생산량이 유망할 때 캐나다 경제의 중요한 부문 내에서 회사의 전략적 위치를 보여줍니다.

프린스루퍼트 항의 중요성

브리티시컬럼비아주의 프린스루퍼트 항은 캐나다 철도청의 확장 전략에서 중요한 역할을 수행합니다. 국제 물류의 중추적인 지점으로서 이 항구는 효율적인 화물 이동을 가능하게 하여 북미 지역의 유통망에 상당한 영향을 미칩니다.

항만 운영의 혁신적인 파트너십

Canadian National은 견고한 국제 복합 운송 사업의 65% 태평양 연안에 위치하여 공급망 내 유리한 입지를 강조합니다. 터미널 운영사 및 항만 당국과 같은 효율적인 파트너와의 협력을 통해 특히 미국 목적지의 물류 처리량을 향상시킵니다.

플라스틱 펠릿 운송량 증가

물류 효율성 측면에서 볼 때, 캐나다 국영 철도는 다음을 수송했습니다. 루퍼트 프린스로 향하는 3,000량의 플라스틱 펠릿 화물차 2024년에 물량 증가에 대한 기대감이 높습니다. 물류 프로세스 개선 및 항만 시설 확충은 공급망 관리에 필수적인 배송 및 유통 능력을 향상시킵니다.

운영 효율성 및 장비 관리

운영 생존 가능성을 최적화하는 노력의 일환으로 캐나다 국영 철도는 가격 책정 전략에서 지속적인 개선을 보이고 있으며, 이는 인플레이션 벤치마크를 초과했습니다. 회사는 24,500명의 직원 기반을 유지하고 있으며, 화물 물동량 변동에 대응하여 인원수를 조정하는 등 비용 통제 조치를 확고히 시행하고 있습니다.

자원 배분 및 미래 투자

캐나다 국영 철도는 다음과 같은 자본 지출을 계획하고 있습니다. 34억 달러, 주로 선로 유지 보수 및 인프라 개선에 사용될 예정입니다. 또한 Union Pacific 및 Ferromex와의 파트너십을 통해 국경 간 복합 운송 서비스를 강화할 것으로 예상됩니다.

물류 및 운송의 주요 고려 사항

요약하자면 관세 변동은 물류 및 운송 운영에 큰 영향을 미치며, 특히 Canadian National과 같은 기업에 더욱 그렇습니다. 앞으로 사업 모델을 조정하여 이해 관계자와 높은 수준의 협상을 유지하고 전략적으로 운영을 다각화하는 것이 국제 무역의 어려움을 헤쳐나가는 데 중요한 것으로 보입니다. 물류 전문가로서 운영 효율성을 최적화하기 위해 이러한 동향을 꾸준히 관찰하는 것이 중요합니다.

최고의 예측조차도 실제 경험에 비하면 미흡할 수 있습니다. 경쟁력 있는 가격으로 신속하고 안정적인 물류 서비스를 경험하려면 Canadian National의 접근 방식이 다음과 일치해야 합니다. GetTransport.com이 플랫폼은 모든 물류 문의를 능숙하게 처리하여 사무실 이전, 부피가 큰 배송, 가정 이사 등 화물 운송에 대한 다재다능하고 저렴한 솔루션을 제공합니다. 이 플랫폼은 원활한 물류 관리를 위한 필수 도구이며, 기업과 개인이 고유한 운송 요구 사항을 효율적으로 충족할 수 있도록 지원합니다.

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