국경 간 운송 검사에서 770건 이상의 위반 사항 발견

국경 간 운송 검사 개요

이 기사에서는 최근 유럽 여러 국가에서 실시된 일련의 국경 간 운송 검사에서 운송 업계의 중요한 문제점이 드러난 내용을 중점적으로 다룹니다.

검사 캠페인 세부 정보

유럽 노동 당국(ELA)의 조율 하에 오스트리아, 벨기에, 키프로스, 그리스, 헝가리, 리투아니아, 라트비아, 네덜란드, 루마니아, 슬로바키아, 스페인 등 여러 국가에서 합동 검사 작업이 진행되었습니다. 이 주간 집중 점검 기간 동안 화물 및 승객 운송을 포함한 총 564대의 차량이 검사되었습니다.

총 774건의 위반 사항 이러한 검사를 통해 상당한 규정 준수 문제가 드러났습니다. 다행히 검사 대상 차량의 약 3분의 1이 "위반 사항 없음"으로 판정되어 필요한 모든 규정을 충족하는 것으로 나타났습니다.

감지된 위반 유형

적발된 위반 사항은 주로 다음과 관련이 있었습니다.

• 운전 시간 및 휴식 요구 사항
• 다음과 같은 타코그래프 관련 문제:
• 타코그래프 조작
• 운전기사 카드 없이 운전하기
• 타코그래프 보정 불일치
• 예를 들어, 불충분한 문서:
• 커뮤니티 운전 허가증
• 보고되지 않거나 과소 보고된 작업

위반 행위의 재정적 영향

이러한 위반 행위로 인해 엄청난 액수의 벌금이 부과되었습니다. 이는 €210,000. 일부 위반 사항은 추가 조사가 필요하며, 이는 국경 간 운송 규정 준수 프레임워크 내의 더 심각한 문제를 지적합니다.

여객 운송의 과제

검사 중 눈에 띄는 사례로, 오스트리아 당국은 크로아티아, 독일, 슬로베니아 동료들의 지원을 받아 국경을 넘나드는 여객 운송에 종사하는 버스 47대를 조사했습니다. 놀랍게도, 통학 버스 중 다수가 법적 기준 외에서 운행되는 것으로 밝혀졌습니다.

집중적인 위반 사례가 운전 및 휴식 시간과 관련하여 기록되었으며, 많은 운전자가 허용된 운전 시간을 초과한 것으로 보고되었습니다. 특히, 9명의 버스 운전자가 속도 기록기 조작에 연루되어 도로 안전 유지를 위해 설계된 규정을 심각하게 무시한 것으로 나타났습니다.

게다가 여러 대의 버스가 기술적 상태가 너무 좋지 않다고 판단되어 운행이 금지되었고, 번호판이 압수되기도 했습니다.

검사 작업 규모

이번 작전의 성공은 다양한 국가 교통 당국, 경찰, 노동 기관 및 기타 기관에서 온 263명의 조사관들의 협력적인 노력 덕분이라고 할 수 있습니다. 더욱이 불가리아, 크로아티아, 덴마크, 독일, 프랑스, 핀란드, 룩셈부르크, 이탈리아, 포르투갈 및 슬로베니아 등 10개의 EU 회원국에서 초청된 66명의 조사관들이 이 시행 노력에 적극적으로 참여했습니다.

규정 준수를 위한 지속적인 노력

ELA는 국경 간 공동 운송 점검을 지속적으로 수행하겠다는 의지를 표명했으며, 고도로 상호 연결된 이 분야에서 공정한 근무 조건과 도로 안전의 필요성을 강조했습니다. 이 적극적인 접근 방식은 유럽 전역에서 더 안전한 운송 환경을 조성할 수 있는 강력한 규정을 개발하고자 합니다.

요약

결론적으로, 이번 국경 간 검사 캠페인의 결과는 운송 물류 부문의 규정 준수에 관한 심각한 문제가 지속적으로 발생하고 있음을 보여줍니다. 770건이 넘는 위반 사항이 확인됨에 따라 상품과 승객의 안전을 보장하기 위한 효과적인 모니터링 시스템의 필요성이 강조됩니다. 특히 국제 물류에 종사하는 운송 사업자는 사업 운영에 영향을 미칠 수 있는 불이익을 피하기 위해 규정을 준수해야 합니다.

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