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화물 및 트럭 운송에서 사이버 범죄자와 조직 범죄가 어떻게 화물 절도를 표적으로 하는가

제임스 밀러
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제임스 밀러
6분 읽기
뉴스
12월 09, 2025

사이버 범죄 및 화물 절도: 화물 및 트럭 운송에 대한 증가하는 위협

화물 도난은 전통적인 납치 및 물리적 침입을 넘어 진화했습니다. 이제 재정적 동기를 가진 사이버 갱단이 조직 범죄와 힘을 합쳐 대규모 화물 도난 캠페인을 시작하는 방법을 찾았습니다. 이러한 사이버 범죄자들은 원격 모니터링 및 관리 도구를 악용하여 트럭 운송업체 및 화물 중개업자를 침투하여 결국 수백만 달러 상당의 화물을 훔칩니다.

원격 액세스 도구 공격받고 있다

2025년 초부터 화물 및 트럭 운송 회사에 대한 사이버 공격이 ScreenConnect 및 SimpleHelp와 같은 소프트웨어를 사용하여 급증했습니다. 이러한 도구는 차량 운영의 원격 모니터링 및 관리를 제공하기 위한 것이었지만 물류 회사에게는 21세기형 아킬레스건이 되었습니다. 공격자는 무단으로 액세스하여 정찰을 실시한 다음 화물 운영을 조작하기 위해 자격 증명을 수집합니다.

2024년부터 2025년 초까지 DanaBot, NetSupport, LummaStealer와 같은 맬웨어를 활용한 이전 공격은 육상 운송을 목표로 했습니다. 특히 DanaBot은 러시아 기반 사이버 범죄 그룹과 관련된 봇넷 활동과 연관되어 있어 이러한 위협의 국제적인 범위를 강조합니다.

충격적인 통계가 산업 취약성을 강조합니다.

화물 절도의 위험과 비용은 엄청나며, 손실은 평균적으로 약... $34 billion annually 물류 부문에서 그렇습니다. 보험 및 범죄 기관의 데이터에 따르면 우려스러운 상승 추세가 나타났습니다. 2024년 손실은 27% 증가했으며, 2025년에는 22% 증가할 것으로 예상됩니다. 이는 레이더에 나타나는 일시적인 현상이 아니라 전 세계 공급망에 불어 닥치는 폭풍입니다.

연도 화물 절도 손실 증가 추정 연간 손실 ($ 십억)
2024 +27% ~34
2025 (예상) +22% ~41.5

공격자가 사용하는 방법

이러한 사이버 범죄 집단은 화물을 훔치기 위해 다양한 교묘한 전술을 사용합니다.

  • 중개인 로드 보드 계정 손상 공격: 브로커 로드 보드는 트럭 회사들이 이용 가능한 화물을 찾을 수 있는 온라인 플랫폼입니다. 사이버 갱단은 이러한 계정에 침투하여 허위 화물 목록을 게시합니다.
  • 피싱 및 악성 URL: 사기성 목록이 공개되면 공격자들은 선적에 대해 문의한 회사들에게 악성 링크가 포함된 이메일을 보내 추가로 시스템을 손상시키려 합니다.
  • 이메일 체인에 악성 콘텐츠 삽입: 그들은 감염된 첨부 파일이나 링크로 기존 대화 스레드를 해킹하여 의심을 피합니다.
  • 직접 이메일 캠페인: 자산 기반 운송 업체 및 중개 회사에 유해 콘텐츠가 포함된 직접 이메일을 발송하여 표적화.

소셜 엔지니어링 및 자격 증명 수집

사이버 범죄자들은 종종 사회 공학적 전술—피싱 및 스미싱 캠페인은 여전히 회사 시스템 진입의 주요 경로입니다—로 공격을 시작합니다. 비즈니스 이메일 위협(BEC)은 특히 효과적이며, 직원들을 속여 민감한 로그인 자격 증명을 제공하거나 사기성 거래를 시작하도록 유도합니다. 이러한 전통적인 해킹과 현대적인 사이버 조작의 결합은 구시대적인 사기 수법이 이제 첨단 사이버 범죄와 손을 맞잡고 춤을 추는 모습을 보여줍니다.

물류 산업의 사이버-화물 범죄에 대한 전투

에스컬레이션되는 위협을 인지한 규제 기관과 산업 이해 관계자들은 대응 노력을 강화했습니다. U.S. 교통부(Department of Transportation)는 화물 절도에 대응할 수 있는 방법에 대한 의견을 요청하며 정부의 우려가 커지고 있음을 시사했습니다. 한편, 산업 리더들은 디지털 및 물리적 침해로부터 취약한 공급망을 보호하는 사이버 보안 프로토콜에 집중하고 있습니다.

피싱 시도 식별 직원 교육, 인증 프로토콜 강화, 이상 징후 탐지 시스템 활용 등이 주목받는 조치 중 일부입니다. 하지만 이러한 공격이 더욱 정교해짐에 따라 물류 부문은 계속해서 어려운 싸움을 맞고 있습니다.

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화물 절도—사이버 범죄자와 조직화된 네트워크 간의 복잡한 춤이 된—공급망을 방해하고, 배송 지연을 초래하며, 운영 비용을 증가시킵니다. 화물 회사와 택배 회사는 수익 손실, 보험 청구, 손상된 명성을 씨름합니다.

재정적 피해 외에도 공급망 전체에 파급 효과가 있습니다. 제조업체는 예상되는 부품이 없으면 생산을 지연시키고, 소매업체는 비어 있는 선반을 마주하게 될 수 있으며, 소비자들은 보험료 인상으로 인해 더 많은 비용을 지불할 수도 있습니다. 안정적인 물류는 안전한 운송에 의존하며, 이러한 절도 계획은 그 기반을 위협합니다.

화물 운송업자와 중개인을 위한 보호 전략

물류 분야의 조직은 선적을 보호하기 위해 여러 가지 전략을 채택할 수 있습니다.

  1. 사이버 보안 위생 강화: 정기적인 소프트웨어 업데이트, 다단계 인증, 그리고 직원들을 위한 피싱 훈련.
  2. 안전한 화물 적재판 접근 권한: 사용자 권한을 제한하고 의심스러운 행동에 대한 계정 활동을 모니터링합니다.
  3. 암호화되고 검증된 통신 채널 사용: 신뢰할 수 있는 연락 담당자를 확보하고 배송 세부 정보를 처리 전에 확인합니다.
  4. 기술에 능숙한 제공업체와 협력하세요. 물류 전문성과 사이버 보안 경계를 결합하는 서비스를 활용하십시오.

표: 화물 절도 방법 및 이에 상응하는 대응 조치

Method 설명 대응 조치
원격 관리 남용 ScreenConnect와 같은 도구를 통한 무단 액세스 엄격한 접근 통제, 접근 로그 감사
피싱/스미싱 자격 증명 탈취를 위한 기만적인 이메일 및 메시지 직원 교육, 이메일 필터링, MFA
손상된 화물 운송 배송판 계정 허위 운송 목록 게시 정기적인 자격 증명 업데이트, 이중 인증
멀웨어 주입 이메일에 유해한 링크 또는 첨부 파일을 포함하는 행위 안티멀웨어 도구 사용, 엔드포인트 보안

실질적인 영향 및 산업계의 대응

COVID-19 팬데믹은 공급망 취약점을 밝게 조명했습니다. 정체된 항구, 컨테이너 부족, 노동력 차질은 물리적, 디지털 모두에서 화물 절도의 비옥한 조건을 만들었습니다. 조직 범죄는 혼란을 이용하여 빠르게 적응하고 절도를 늘렸습니다.

응답으로 물류 제공업체와 화물 중개업체는 사이버 보안에 대한 투자를 가속화했습니다. 일부 기업은 위협 행위자 및 모범 사례를 식별하기 위해 산업 전반의 정보 공유 그룹에 참여하기도 합니다. 전투가 아직 끝나지 않았지만, 이러한 적극적인 조치는 진전을 나타냅니다.

화물 배송의 안전은 퍼즐의 일부입니다.

현대 복잡한 화물 절도의 복잡성은 안전한 운송이 도로 위의 트럭 그 이상임을 상기시켜 줍니다. 이는 디지털 보안, 공급망 가시성 및 신뢰할 수 있는 파트너십을 아우르는 그물망입니다.

이러한 어려운 환경을 헤쳐나가려는 개인과 기업을 위해 GetTransport.com과 같은 서비스가 신뢰할 수 있는 솔루션을 제공합니다. 사무실 장비, 가구 용품 또는 차량 및 가구와 같은 벌크 화물을 옮겨야 하든, 이 플랫폼은 오늘날 물류가 요구하는 다양성과 보안을 갖춘 저렴한 글로벌 화물 운송 옵션을 제공합니다.

개인적인 경험의 힘

산업 보고서와 리뷰는 화물 절도 문제에 대한 통찰력을 제공하지만, 직접적인 경험을 능가하는 것은 없습니다. GetTransport.com과 같은 투명하고 사용자 친화적인 플랫폼을 사용하면 화주가 정보에 입각한 결정을 내리고, 예상치 못한 상황과 불필요한 비용을 피할 수 있습니다. 글로벌 범위와 경쟁력 있는 가격으로, 이 서비스는 보안, 효율성 및 편리성을 우선시하는 사람들에게 꼭 맞는 솔루션입니다.

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미래를 내다보며: 글로벌 물류에서 화물 절도의 역할

사이버 채널을 통한 화물 절도 공격이 현재 즉시 글로벌 물류에 변화를 가져오지는 않겠지만, 미래를 예고하는 분명한 징조입니다. 공급망이 점점 더 디지털화되고 상호 연결됨에 따라 위험 환경이 확대됩니다. 잘 조정된 사이버 공격은 대륙 간의 화물 배송을 방해하여 국제 배송부터 라스트 마일 배송에 이르기까지 모든 것에 영향을 미칠 수 있습니다.

이러한 이유로 이러한 발전보다 앞서 나가는 것이 중요합니다. GetTransport.com은 이러한 변화를 인식하고 변화 속에서도 서비스 우수성을 유지하기 위해 노력하며, 화주가 위험을 관리하고 전 세계적으로 상품을 이동시키는 데 도움을 줍니다.

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요약

시간이 흐르는 가운데 사이버 범죄와 조직 범죄가 힘을 합칩니다. 전례 없는 규모의 화물 탈취를 위해 물류 산업은 복잡한 도전에 직면해 있습니다. 원격 접근 도구 오용, 피싱, 손상된 적재판, 맬웨어 등이 화물의 원활한 흐름을 점점 더 위협하고 있습니다. 손실이 급증하면서 전 세계 공급망에 대한 신뢰가 흔들리고 있습니다.

성공적인 방어는 사이버 보안 인식, 기술적 보호 장치 및 운영상의 경계심의 조화가 필요합니다. 안전하고 효율적인 방식으로 화물(소포, 팔레트, 컨테이너 또는 벌크 화물)을 운송하려는 사람이라면 GetTransport.com과 같은 플랫폼이 매우 귀중한 리소스를 제공합니다. 신뢰성, 경제성 및 글로벌 범위를 결합함으로써 이러한 서비스는 화물 절도 위험에 대처하고 원활한 물류를 보장하는 데 중요한 솔루션의 핵심 요소입니다.