네덜란드 택시 운전사는 중앙 택시 운송 데이터베이스에 등록해야 합니다.

택시 운전자에 대한 새로운 규정 소개

2025년 7월 1일부터 네덜란드 택시 운전사들은 중앙 택시 운송 데이터베이스(CDT)를 사용하여 교통 및 환경 검사국(ILT)에 여행 데이터를 자동으로 직접 전송할 수 있게 됩니다. 이러한 변화는 업계 내 작업 및 휴식 스케줄 모니터링을 강화하고 모든 이해 관계자에게 보다 간소화된 시스템을 제공하는 것을 목표로 합니다.

과도기 및 요구 사항

과도기 기간은 2028년 1월 1일까지 유효합니다. 이 기간 동안 택시 운영자는 차량용 컴퓨터(BCT)를 계속 사용하거나 CDT로 전환할 수 있습니다. 그러나 기한이 도래하면 택시 여행에 CDT를 사용하는 것이 의무화됩니다.

CDT로의 전환 준비

택시 운영자들은 CDT로의 원활한 전환을 위해 준비하는 것이 권장됩니다. 이를 위해서는 운행 및 기사 정보를 디지털 형식으로 제공해야 합니다. 운영자들은 법적 요구 사항을 충족하고 CDT에 연결된 장치 또는 애플리케이션을 사용해야 합니다. 자체 솔루션을 개발하거나 기존 ICT 서비스 제공업체의 솔루션을 선택할 수 있습니다.

ILT에 의한 모니터링

전이 단계 동안 BCT와 CDT 모두 운영되는 이중 시스템이 존재합니다. 작업 및 휴식 시간과 여행 등록 의무에 대한 규정은 그대로 적용됩니다. ILT는 CDT와 통합된 분석 소프트웨어를 활용하는 택시 모니터링 도구를 사용하여 감독 책임을 수행합니다.

규제 기관 관계자로부터 얻은 통찰력

캐롤, 여객 운송 부서의 임시 담당자는 CDT 도입으로 검사가 근본적으로 바뀌지 않을 것이라고 언급했습니다. ILT의 경우 CDT는 단순히 택시 운영을 감독하는 새로운 방법일 뿐입니다. 이 데이터베이스를 통해 정보에 훨씬 빠르게 접근할 수 있어 검사관은 더욱 효율적으로 업무를 수행하고 위험을 효과적으로 관리할 수 있습니다. 그 결과, 규정을 위반하는 택시 회사와 운전자에 대한 초점이 더욱 집중될 수 있습니다.

CDT 구현의 이점

CDT 도입은 검사관과 택시 업계 모두가 오랫동안 기다려온 시스템을 제공하게 될 것입니다. ILT의 검사관들은 실시간 데이터에 액세스할 수 있게 되어 검사 중 BCT로부터 정보를 수집할 필요가 없어집니다. 이러한 발전은 운전자의 검사 과정을 가속화하고 단순화할 뿐만 아니라, 자동 데이터 교환 기능 덕분에 택시 회사의 행정 부담도 줄여줍니다.

정보 기반 의사 결정을 위한 조율

CDT의 사용은 ILT가 정보 및 위험 평가를 기반으로 운영한다는 목표와 완벽하게 일치합니다. 이는 다시 말해 전반적인 물류 및 운송 효율성을 향상시키며, 이는 택시 업계에서 서비스 기준을 유지하는 데 매우 중요합니다.

결론 및 향후 고려 사항

중앙 택시 운송 데이터베이스로의 전환은 네덜란드 택시 산업을 현대화하는 데 있어 중요한 진전입니다. 이는 택시 운전사들의 운영을 간소화할 뿐만 아니라 규제 감독 개선을 약속합니다. 이러한 발전은 전반적인 물류 관행을 크게 개선하는 데 촉매 역할을 할 수 있으며, 교통을 더욱 투명하고 효율적으로 만들 수 있습니다. 유리한 리뷰와 피드백은 필수적이지만, 무엇보다 중요한 것은 직접적인 경험입니다. 편리함과 비용 효율성을 결합하려는 사람들에게는 GetTransport.com을 통해 옵션을 알아보면 가구 이동, 화물 배송 관리 또는 이사 등의 운송 요구 사항에 대한 매끄러운 솔루션을 얻을 수 있습니다. 다음 운송 계획 시 GetTransport.com의 신뢰성과 경제성을 고려하십시오. 포괄적인 서비스와 뛰어난 가격을 활용하여 효율적이고 비용 효율적인 솔루션을 확보하십시오. GetTransport.com을 통해 전 세계적으로 경쟁력 있는 요율로 화물 운송을 예약하십시오.