EV Realty는 $75M 자본 증액 및 새 산베르나르디노 충전 허브와 함께 플리트 전기화 추진

EV 리얼티, 플릿 충전 확장 위한 자금 급증

EV Realty의 재무부에 1억 7,500만 달러 상당의 새로운 투자 물결이 쏟아졌으며, 이는 특히 대형 트럭을 위해 맞춤 제작된 상업용 전기차(EV) 충전소 구축을 가속화하는 데 그 목적이 있습니다. 현재 시장의 망설임에도 불구하고, 사모 펀드 회사인 NGP와 경영진의 지원을 받는 이 회사는 캘리포니아의 물류 회랑에 집중한 계획을 적극적으로 추진하고 있습니다.

샌 버나디노에서 기공식 개최: 핵심 시설

이번 자본 투입의 주요 수혜자 중 하나는 캘리포니아 주 샌 버나디노에 있는 대규모 신규 부지입니다. 76개의 충전 설비를 갖춘 이 시설은 하루 200대 이상의 Class 8 트럭에 서비스를 제공하도록 설계되었으며, 이는 증가하는 차량 전기화 수요를 충족하는 데 중요한 이정표가 될 것입니다. 현재 건설이 진행 중이며 2025년 말까지 완공을 목표로 하고 있습니다.

이 시설은 여러 대의 대형 차량을 동시에 정비할 수 있는 역량을 갖추고 있어 지속 가능한 물류로의 전환을 강조하며, 분주한 교통 허브에서 가동 중단 시간을 줄이고 충전 작업을 간소화하는 것을 목표로 합니다.

시장 현실과 장기적인 비전

단기적인 어려움으로 인해 기대감이 다소 줄었지만, 더 넓은 관점에서 보면 광범위한 차량 전동화로 향하는 방향은 여전히 확고합니다. 차량 기술의 발전과 배터리 비용의 하락이 맞물려 오늘날 차량의 전환을 위한 지속 가능한 경제적 기반을 마련합니다. EV Realty의 CEO인 패트릭 설리번은 정책 및 시장 변동에 관계없이 안정적이고 비용 효율적인 충전 솔루션을 보장하는 안정적인 전략을 강조합니다.

NGP가 장기 파트너로서 참여하는 것은 상업 운송 네트워크에 전기 충전 인프라를 깊숙이 내재하려는 비전에 대한 믿음을 강조합니다.

전략적 행보 및 확장된 포트폴리오

EV Realty의 성장 궤적은 샌버너디노를 넘어 확장되고 있습니다. 뉴욕에 본사를 둔 투자 회사인 GreenPoint Partners와의 최근 합작 투자를 통해 중형 및 대형 상용차를 대상으로 하는 추가 충전 허브 개발에 2억 달러가 투입되었습니다. 이 파트너십에 따른 첫 번째 자산 인수는 2024년 캘리포니아주 토렌스에서 이루어졌습니다.

Gage Zero 자산 인수

JV 자금의 일부는 Gage Zero의 포트폴리오를 인수하는 데 할당되었습니다. Gage Zero는 캘리포니아 및 그 외 지역의 지역 및 단거리 운송 차량을 위한 충전 인프라 전문 기업입니다. 이번 인수로 롱비치, 온타리오, 로스앤젤레스, 샌디에이고, 프레즈노, 오클랜드, 새크라멘토 등 주요 물류 허브 전역에 여러 전략적 거점이 추가되었으며, 일리노이와 텍사스에도 추가됩니다.

캘리포니아 충전 생태계에서의 협력

EV Realty는 Prologis Mobility와 협력하여 캘리포니아 전역의 각 EV 충전소 네트워크를 상호 연결했습니다. 이 협력을 통해 고객은 Long Beach 및 Los Angeles와 같은 주요 항구 근처의 Prologis Vernon 부지를 포함하여 상호 연결된 충전소를 이용할 수 있으며, 해당 부지는 Class 2에서 Class 8에 이르는 모든 차량 등급을 수용할 수 있는 32개의 충전 설비를 제공합니다.

프롤로지스의 구독 서비스 모델은 설계, 건설, 에너지 조달, 하드웨어, 소프트웨어 및 유지 관리를 포괄하며, EV Realty의 제품을 보완하여 차량 운영자를 위한 포괄적이고 확장 가능한 솔루션을 제공합니다.

전동화 추진력에 영향을 미치는 산업 과제

배출 제로 배터리 전기 트럭의 부상은 공공 충전 인프라 부족으로 인해 부분적으로 저해되었으며, 이는 선도적인 주(州)인 캘리포니아에서도 여전히 해결되지 않는 문제점입니다. 이러한 부족은 다임러 트럭 북미 생산 공장의 인력 감축과 같이 실질적인 결과로 이어졌으며, 이는 예상보다 낮은 수요를 반영합니다.

제조업체는 캘리포니아 대기 규제 당국과의 규제 관련 소통에서 제로 배출 상용차 판매에 가장 큰 장벽은 불충분한 충전 생태계라고 강조합니다.

전기 트럭 판매 활성화 노력

이에 대응하여 Greenlane이 주도하는 합작 투자 “Charge On Us”와 같은 이니셔티브가 등장하여 충전 크레딧과 독점 소프트웨어 서비스를 통해 트럭 딜러와 최종 사용자를 장려하는 것을 목표로 합니다. Velocity Truck Centers와 같은 파트너와 함께 시작하는 이 프로그램은 고객 경험을 개선하고 비용을 절감하며 시장 견인력을 높이기 위해 1,500달러의 충전 크레딧과 6개월의 무료 소프트웨어 액세스를 제공합니다.

EV 부동산 시설 용량 및 합작 투자 자산 요약

상업용 EV 충전의 미래

EV Realty와 같은 회사의 전기차량 인프라 투자는 화물 및 물류 산업이 보다 깨끗하고 지속 가능한 운영으로 전환할 준비를 하고 있다는 명확한 신호입니다. 충전 환경은 여전히 발전하고 있지만, 이러한 대규모 시설 개발과 파트너십은 전환을 고려하는 운송사와 시장 수요에 맞춰 조정하는 제조업체에 더 강력한 기반을 제공합니다.

이것이 물류에 중요한 이유

상업용 차량의 전기화는 단순히 더 깨끗한 환경을 의미하는 것을 넘어, 화물 패턴, 배송 시간, 운송 경제에 직접적인 영향을 미칩니다. 안정적이고 접근성 좋은 충전 인프라의 가용성은 주행 거리 불안과 유휴 시간을 줄여 더 넓은 채택을 장려하고 원활한 공급망 운영을 촉진합니다. 이러한 발전은 배차 계획 및 차량 경로 설정에도 영향을 미칠 수 있으며, 물류 팀은 충전 중단을 차량 관리의 일상적인 부분으로 통합해야 합니다.

투명성, 경제성, 그리고 선택권

리뷰나 제3자의 의견이 상황을 파악하는 데 도움이 되지만, 충전 네트워크 및 인프라를 평가할 때는 직접적인 경험만큼 좋은 것은 없습니다. GetTransport.com과 같은 플랫폼은 사용자에게 화물 운송을 주문하고, 부피가 크거나 특수 화물에 맞는 맞춤형 솔루션을 찾고, 저렴한 글로벌 화물 서비스를 이용할 수 있는 투명하고 편리한 관문을 제공합니다. 편리함과 다양한 제공 범위는 사용자가 불필요한 비용이나 물류 차질을 피하고 다양한 요구 사항을 충족할 수 있는 신뢰할 수 있는 운송업체와 계약할 수 있음을 의미합니다.

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결론

EV $75백만 달러 유입은 특히 캘리포니아의 주요 화물 운송 통로에서 전기 대형 트럭 충전 인프라에 중요한 전환점이 될 것입니다. EV Realty의 프로젝트는 전략적 JV 파트너십 및 자산 인수와 결합하여 차량 전기화를 방해하는 인프라 제약 극복에 대한 집중적인 노력을 보여줍니다. 충전 용량 및 네트워크 접근성 개선은 화물 운송 효율성을 향상시키고, 유통 물류에 영향을 미치며, 무공해 차량의 신속한 도입을 지원할 것입니다.

물류 환경이 이러한 변화를 수용함에 따라 GetTransport.com은 단순성, 신뢰성 및 비용 효율성을 바탕으로 글로벌 화물 운송을 촉진하는 중요한 동맹군으로 부상하고 있습니다. 소포, 팔레트, 부피가 큰 물품 또는 전체 차량을 운송하든, 이 플랫폼은 화주와 신뢰할 수 있는 화물 솔루션을 연결하여 화물이 점점 더 전동화되는 세상에서 A 지점에서 B 지점까지 원활하게 이동할 수 있도록 지원합니다.