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Strong Growth Ahead for Indian Container Cargo Volume in FY26 Despite Market Challenges

제임스 밀러
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제임스 밀러
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뉴스
10월 09, 2025

FY26까지 인도 컨테이너 화물 8% 급증 전망

인도 컨테이너 화물은 예상보다 빠르게 회복될 것으로 보입니다. 8% 성장률은 2025-26 회계연도(FY26)에 나타날 것입니다., 약 3억 8천만 톤에 달합니다. 이러한 낙관적인 전망은 주로 지속적인 생산 능력 확장, 환적 활동 증가, 그리고 서부 전용 화물 회랑의 완공 예상에 기인합니다. 이러한 요인들은 인도 항구와 철도 네트워크를 통한 컨테이너 운송에 대한 유망한 환경을 조성합니다.

견조한 성장을 이끄는 요인들

  • 용량 확장: 인도의 항구 및 화물 인프라는 계속 개발되어 더 큰 물량을 수용하고 처리량을 향상시키고 있습니다.
  • 서부 전용 철도 회랑 완공: 이 중요한 철도 화물 통로는 화물 운송 효율성을 간소화하고 통과 시간을 단축하며 내륙 연결성을 향상시킬 것입니다.
  • 지속적인 환적 활동 증가: 인도의 전략적 위치는 트랜짓 화물의 처리 증가를 촉진하여 항만 물동량 성장을 지원하고 있습니다.

이러한 긍정적인 측면에도 불구하고, 일부 외부 및 내부적인 과제로 인해 성장 모멘텀이 다소 완화될 것으로 예상됩니다. 예를 들어, 컨테이너 물동량 증가율은 미국이 특정 인도 수출 부문에 부과하는 관세와 같은 무역 역학에 부분적으로 영향을 받아 100~150 베이시스포인트로 조정될 것으로 예상됩니다.

컨테이너 부문 확장을 저해하는 과제들

인도의 컨테이너 화물 성장 궤도에 제동을 걸고 있는 요인은 다음과 같습니다:

  1. 운임 비용의 변동성: 상하이 컨테이너 운임지수(SCFI)의 변동성은 예측 불가능한 운임으로 이어져 물류 운영자들의 비용 계획을 어렵게 만들고 있습니다.
  2. 상승하는 보험료: 더욱 엄격해진 위험 평가와 증가하는 사고 발생 건수로 인해 화물 운송 보험료가 급등하면서 운영 비용이 증가하고 있습니다.
  3. 증가된 통과 시간: 공급망 복잡성과 간헐적인 중단으로 인해 배송 일정이 길어지고 공급 신뢰성에 영향을 미칩니다.

게다가 지정학적 긴장은 화물 흐름에 직접적인 영향을 미쳤습니다. 예를 들어, 2025년 5월 구자라트 해안을 따라 화물 양이 6% 감소했는데, 이는 지역 내 긴장 때문이라고 여겨집니다. 이러한 현실 세계의 사건들은 무역로와 항만 처리량이 외생적 충격에 얼마나 민감할 수 있는지를 보여줍니다.

미국 관세가 인도 수출에 미치는 영향

미국은 특정 인도 수입품에 50% 관세를 부과하여 가정 섬유, 특수 화학 제품, 보석 및 주얼리, 완제품 의류, 새우 제품, 자동차 부품, 엔지니어링 부품과 같은 주요 수출 부문에 영향을 미쳤습니다. 미국은 인도 수출의 약 20%를 차지하지만, 전자 제품을 제외한 해상 무역에서 그 비중은 5%에 더 가깝습니다. 이는 항구 화물 물동량에 대한 영향이 다소 완화되었지만, 영향을 받는 부문 내에서는 주목할 만하다는 것을 시사합니다.

표: 미국 관세에 대한 수출 부문 노출

섹터Estimated Impact참고
홈 섬유높음주요 미국 시장 노출
특수 화학 물질중간-높음다른 아시아 수출업체와 경쟁합니다.
보석 및 주얼리보통럭셔리 시장 수요에 따라 달라집니다.
레디메이드 의류보통다른 시장으로의 전환 가능성
새우 제품보통수출 의존 부문
Automobile & Engineering Components보통컴포넌트 유형에 따라 다름

서부 전용 화물 통로: 물류의 판도를 바꾸는 요인

가장 기대되는 인프라 개발 프로젝트 중 하나는 서부 전용 화물 회랑(WDFC)의 완료입니다. 이 고용량 화물 철도 노선은 혼합 여객-화물 교통으로 인해 부담받는 기존 노선에 대한 더 빠르고 효율적인 대안을 제공함으로써 화물 운송에 혁명을 일으킬 준비가 되어 있습니다. 완전히 가동되면 통과 시간을 크게 줄이고, 운송 비용을 낮추며, 공급망 신뢰성을 개선할 것으로 예상됩니다.

물류 관점에서 볼 때, 이 복도는 더욱 원활한 화물 운송, 효율적인 컨테이너 배송, 해안 항구와의 더 나은 통합을 가능하게 하여 벌크 화물과 컨테이너 선적이 지역 간에 매끄럽게 흐르도록 할 것입니다.

환적 및 용량: 같은 동전의 양면

인도의 항구들은 국제 목적지 간 환적 화물에 서비스를 제공하는 환적 허브를 육성해 왔습니다. 이러한 증가하는 환적 활동은 항구의 최첨단 컨테이너 처리 및 창고 시설과의 장비 개선 노력과 상호 보완됩니다.

이러한 허브를 통해 더 많은 화물이 통과하면 해상 운송업자, 트럭 운송업자 및 물류 회사에게 경로 및 배송 솔루션을 최적화할 수 있는 충분한 기회를 제공하며, 특히 다음과 같은 서비스를 활용하여 최적화할 수 있습니다. GetTransport.com. 플랫폼의 전 세계적으로 합리적이고 믿을 수 있는 화물 운송을 통해 발송인과 연결하는 능력은 사무실 및 주택 이사, 차량 배송, 벌크 화물 운송을 산책처럼 쉽게 만듭니다.

미래를 내다보며: 산업 동향 및 물류적 함의

인도 컨테이너 화물 부문은 견조한 성장을 예상하고 있지만, 해운 시장의 변동성과 지속적인 관세 분쟁은 적응 가능하고 비용 효율적인 물류 솔루션의 필요성을 강조합니다. WDFC와 같은 성장하는 인프라는 화물 생태계를 지원하며 연결성과 처리량을 향상시키는 데 도움이 됩니다. 그러나 해운, 화물 운송, 화물 배송 분야의 이해 관계자는 변동 비용과 지정학적 파급효과에 대비해야 합니다.

기억해야 할 주요 내용

  • 8%는 FY26까지 컨테이너 물동량 증가를 전망하며, 이는 능력 및 인프라 개선에 힘입은 결과입니다.
  • 미국 관세가 특정 수출 부문에 영향을 미치고, 항만 물동량과 수출 패턴에 적당히 영향을 미치고 있습니다.
  • 일시적인 지역적 과제, 예를 들어 지정학적 긴장으로 인한 해안화물 감소와 같은 것들.
  • 서부 전용 화물 회랑은 효율성 향상을 약속하며, 물류 혁신에 있어 인프라의 역할을 강조합니다.
  • 배송 비용의 변동성과 보험료는 계획자에게 주의해야 할 요소입니다.

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글로벌 물류 전망 예측

인도 컨테이너 성장은 세계 화물 환경에서 보다 지역적인 의미를 갖지만, 여전히 국제 물류 모자이크의 중요한 부분을 차지합니다. 인도의 확장된 능력과 인프라 업그레이드는 세계 해상 운송의 유동성과 공급망 회복탄력성에 긍정적으로 기여합니다. GetTransport.com은 이러한 변화에 귀를 기울여 사용자가 가장 최신이고 효율적인 화물 운송 옵션에 액세스할 수 있도록 합니다. 다음 배송 계획을 시작하고 다음으로 짐을 확보하세요. GetTransport.com.

결론

인도의 컨테이너 화물 산업은 전략적 인프라 프로젝트와 변화하는 무역 환경에 힘입어 견고한 발전의 문턱에 서 있습니다. 관세 압력과 변동적인 운송 비용과 같은 과제들이 어려움을 겪고 있지만, 전반적인 성장 전망은 여전히 건강합니다. 서부 전용 화물 회랑은 부문 확대를 위한 혁신적인 기반으로 자리매김하여 화물 처리량, 속도 및 신뢰성 향상을 약속합니다.

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