2025년 국제 화물 규정의 예상 변경 사항

2025년을 향해 나아가는 국제 화물 운송의 환경은 중대한 변화를 앞두고 있습니다. 다가오는 이 시대에는 운송 프로세스를 재편하여 전 세계 물류 및 운송에 영향을 미칠 수많은 규제가 도입될 것입니다.

이제 배출은 글로벌 우선순위
글로벌 데이터 투명성 규정 강화
완전히 종이 없는 통관 절차
컨테이너 스캔 법규의 현실화
지정학적 긴장이 새로운 무역 금지로 이어지다
세금, 관세 및 숨겨진 수수료가 변화하고 있습니다.
이제 일부 지역에서 실시간 추적이 의무화되었습니다.
자주 묻는 질문
결론

이제 배출은 글로벌 우선순위

2025년부터 화물 운송은 국제해사기구(IMO)가 탄소 집약도 지표(CII)에 따라 제정하는 더 엄격한 규정을 준수해야 합니다. 이 규정은 화물 운송의 효율성과 탄소 배출량을 기준으로 선박을 분류합니다. 낮은 등급을 받은 선박은 주요 운송 경로에서 제외되거나 운항 제한에 직면할 수 있습니다.

이러한 규제는 모든 대형 화물 운송업체에 적용되며 화물 운송 비용 전반에 영향을 미칠 것입니다. 운송업체들은 이미 다음과 같은 대체 연료로 전환하고 있습니다. 그린 메탄올 그리고 액화 천연 가스및 규정 준수를 위해 구형 선박을 개조하고 있습니다. 따라서 국제 화물 서비스를 이용하는 고객은 연못의 파문과 같은 잠재적인 가격 조정에 대비해야 합니다.

글로벌 데이터 투명성 규정 강화

투명성에 대한 강력한 요구가 업계 전반에 울려 퍼지고 있습니다. 각국 정부는 송장에서 화물 설명서에 이르기까지 모든 운송 서류를 전자적으로 안전하게 공유할 것을 요구하고 있습니다. 이 지침은 최근 허위 인보이스와 위조 화물 적하목록을 통해 드러난 디지털 밀수를 방지하는 것을 목표로 합니다.

제3자 물류 제공업체와 화물 중개인을 포함한 모든 물류 이해관계자는 실시간으로 정확한 데이터를 제공해야 할 의무가 있습니다. 이 새로운 책임 계층은 배송 무결성에 절실히 필요한 업그레이드를 제공하여 규정 준수가 화물 업계의 판도를 바꿀 것입니다.

완전히 종이 없는 통관 절차

현재 50개 이상의 국가에서 블록체인 기술 를 통해 전자 화물을 실시간으로 확인할 수 있습니다. 이러한 전환에 대비하지 않은 화주에게는 디지털 세관으로의 전환이 어려울 수 있습니다. 전자 태그의 오류나 잘못된 분류 코드는 상당한 항만 지연, 예상치 못한 벌금 또는 전체 컨테이너의 재검사를 초래할 수 있습니다.

이 보고서는 변화하는 환경을 효율적으로 탐색하고 항구에서 병목 현상을 방지하며 운영을 간소화하기 위해 숙련된 화물 운송 서비스와의 파트너십이 중요하다는 점을 강조합니다.

컨테이너 스캔 법규의 현실화

2025년에는 모든 선적 컨테이너를 스캔해야 한다는 규정이 시행될 예정입니다. 전 세계 항만, 특히 북미와 아시아 지역의 항만에서는 불법 물품, 위험 물품 등을 식별할 수 있는 스캔 기술을 강화하고 있습니다. 이는 전 세계의 안전을 강화하는 한편, 혼잡한 항구에서 심각한 지연을 초래할 수 있는 위험도 있습니다.

물류 제공업체는 이러한 사실상의 대기 기간을 고려해야 합니다. 운송업체는 대기 시간에 대해 체선료를 부과하기 시작할 수 있으므로 전략적 화물 비용 최적화의 중요성이 커질 수 있습니다. 이러한 맥락에서 리드 타임을 조정하고 덜 혼잡한 터미널을 선택하는 것이 도움이 될 수 있습니다.

지정학적 긴장이 새로운 무역 금지로 이어지다

세계가 새로운 지정학적 역학 관계로 변화함에 따라 상품의 이동에 대한 감시가 강화되고 있습니다. 특히 서방 국가와 특정 지역 간의 무역 긴장으로 인해 기존의 금수 조치와 무역 금지 조치에 대한 재고가 이루어지고 있습니다. 이전에는 제한되지 않았던 상품이 제한 품목으로 분류되고 있습니다.

배송업체의 경우 세관을 원활하게 통과하기 위해서는 규정 준수 요건을 최신 상태로 유지하는 것이 중요합니다. 규정 미준수로 인해 배송이 신고되면 많은 비용이 발생하고 평판이 손상될 수 있습니다.

세금, 관세 및 숨겨진 수수료가 변화하고 있습니다.

각국이 수출입 세금 구조를 조정하면서 글로벌 무역의 금융 환경이 재편되고 있습니다. 일부 국가에서는 더 많은 무역을 유도하기 위해 세금을 낮추는 반면, 다른 국가에서는 완제품에 대한 관세를 인상하고 있습니다. 게다가 혼잡한 항구에 도입되는 새로운 환경세는 이미 복잡한 공급망 물류에 또 다른 비용을 추가할 것입니다.

따라서 효과적인 화물 비용 최적화는 단순히 가장 저렴한 경로를 찾는 것 이상의 의미를 갖게 되었습니다. 각 항구의 재정적 요구 사항을 이해해야 합니다. 타이밍과 항로 기간이 운송 비용에 큰 영향을 미칠 수 있기 때문입니다.

이제 일부 지역에서 실시간 추적이 의무화되었습니다.

불법 복제를 방지하고 가시성을 확보하려면 특정 거래 지역의 고가 화물에 출발지부터 목적지까지 GPS 추적 장치를 장착해야 합니다. 이러한 혁신은 보안을 강화하지만 추적 장치를 구매하고 기존 운영에 통합해야 하므로 비용이 증가할 수 있습니다.

그러나 화물 서비스는 특히 전자제품이나 의약품과 같은 민감한 상품의 경우 추적 기능을 프리미엄 서비스의 필수 구성 요소로 제공함으로써 적응해 왔습니다.

자주 묻는 질문

1. 이러한 변경 사항은 영구적인 것인가요?

이러한 변화의 대부분은 책임과 투명성에 대한 요구가 증가하고 있음을 반영하지만, 시간이 지남에 따라 약간의 변동이 있을 것으로 예상됩니다. 이러한 변화에 적응하는 것이 무엇보다 중요합니다.

2. 화물 운송업체를 변경해야 하나요?

반드시 그런 것은 아니지만, 현재 사용 중인 제공업체가 변화하는 규정을 따라잡지 못하고 있다면 옵션을 살펴보는 것이 좋습니다.

3. 이러한 규제 속에서도 비용을 관리할 수 있나요?

물론입니다! 물류 전문가들은 현명한 계획 수립, 배송 통합, 자유무역협정 활용을 통해 비용 효율적인 솔루션을 찾을 수 있습니다.

4. 화물 운송에서 기억해야 할 중요한 사항은 무엇인가요?

디지털 문서 규정을 준수하는 것은 타협할 수 없는 문제입니다. 부정확한 문서는 불필요한 지연으로 이어질 수 있습니다.

결론

2025년 국제 화물 운송의 변화하는 규제 환경은 상당한 변화를 가져올 것입니다. 교통 관리자와 물류 코디네이터는 이러한 변화에서 기대와 기회를 찾을 수 있습니다. 인식과 전략적 파트너십을 통해 기업은 이러한 변화의 물결을 원활하게 헤쳐나갈 수 있습니다.

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