케피스 검사 규정의 변화와 몬바사 항구의 화물 처리 및 경쟁력에 미치는 영향

검사 요금의 새로운 규정 해설: 몬바사 항구

케냐 식물 보건 검사 기관(Kenya Plant Health Inspectorate Service)이 부과한 새로운 검사 규정케피스) Mombasa 항구에서 이러한 요금이 도입되면서 해운 대리점과 화물 이해 관계자들 사이에서 상당한 반발이 일고 있습니다. 이러한 요금 도입은 일부 사람들에게는 양날의 검과 같은 것으로 여겨지는데, 항구의 경쟁력을 약화시키는 동시에 물류 체인 전반의 운영 비용을 증가시킬 수 있기 때문입니다.

새로운 수수료 세부 사항

개정된 수수료 구조에는 농산물의 중량에 따른 검사 비용과 특정 인증 비용이 포함됩니다. 예를 들어:

• 수출 신선 농산물은 이제 킬로그램당 50센트의 수수료가 부과되며, 최소 요금은 Sh100, 식물 검역 증명서 및 검사 비용은 Sh500입니다.
• 수입 농산물은 킬로그램당 50센트의 수수료와 Sh600 식물 수입 허가 수수료를 지불해야 합니다.
• 선박 검사는 선박 크기에 따라 Sh500에서 Sh10,000까지 다양하며 항공기, 컨테이너 검사 및 습기 함량 분석과 같은 테스트를 포함합니다.

이번 가격 개편으로 인해 비용이 크게 증가했으며, 예를 들어 약 22톤의 신선 농산물을 운반하는 40피트 냉동 컨테이너 검사 비용은 이전 Sh1,500에서 크게 증가한 약 Sh11,000에 달합니다.

수출업자에 대한 재정적 영향

수치를 명확히 하기 위해, 연간 약 400개의 냉장 장치를 수출하는 기업은 식물 검역 검사 비용이 Sh600,000에서 약 Sh4.6백만으로 증가하여 엄청난 670% 증가를 확인할 수 있습니다. 명확히 말하면, 이러한 변화는 공급망 전체에 영향을 미쳐 가격, 수요, 물류 전략에 광범위하게 영향을 미칩니다.

선박 대리인 및 산업 이해 관계자들의 우려

그리고 케냐 선박 에이전트 협회 (KSAA), 그리고 동아프리카 운송사업자협의회(SCEA)와 같은 다른 단체들과 함께 새로운 요금과 산업 표준에 기반한 근거에 대해 우려를 표명했습니다. 그들은 다음과 같이 강조합니다:

• 수수료는 글로벌 모범 사례와 일치하지 않으며 불필요한 부담을 가중시킵니다.
• 케피스의 항구 구역 내 운영은 정체 및 선박 지연을 야기하므로, 항구 구역 밖으로 이전하도록 옹호합니다.
• 검사 활동은 다른 화물 운송을 지연시키는 광범위한 검사를 피하기 위해 농업 화물에 특화되어야 합니다.

KSAA는 이러한 규정이 지역 내 Mombasa 항구의 경쟁력을 약화시키지 않도록 정부의 개입을 촉구합니다.

투명성과 효율성에 대한 요구

포트 사용자들은 검사 수수료는 검증 가능한 검사와 관련 물리적 점검으로 정당화되어야 한다고 강조합니다. 그들은 다음을 옹호합니다:
• 점검 범위 및 일정의 투명성
• 국제 무역 법률 및 기준에 따른 절차 조정으로 운영 중단 최소화
• 화물 발생지에서 검사를 수행하여 항구 내에서 검사하는 것보다 처리량을 원활하게 합니다.

항만 운영 및 화물 물류에 미치는 영향

새로운 검사 수수료 및 절차는 기존의 비효율성과 지연을 악화시킬 위험이 있습니다. 글로벌 해운 회사들의 보고서는 다음과 같은 어려움을 강조합니다:

• 검바사 항구에서 선박 접안 지연이 최대 8일까지 늘어나 수입 하역 및 수출 적재 일정에 영향을 미치고 있습니다.
• 처리 시간 증가로 인해 정체와 운영 비용 증가가 발생하여, 화물 운송 및 트럭 운송 서비스에 추가적인 부담이 가중됩니다.
• 운임 회사 및 무역업체에 부과되는 높은 비용은 일반적으로 소비자에게 전가되어 상품 가격을 상승시킵니다.

이 시나리오는 동아프리카 시장의 관문 역할을 하는 항구를 위해 특히 원활하고 비용 효율적인 물류 및 화물 운송의 중요한 중요성을 강조합니다.

Kephis의 품질 및 생물안전 역할

케피스의 임무는 농산물과 안전을 확보하고 해충 및 질병이 케냐에 진입하거나 확산되는 것을 방지하는 것입니다. 이 기능은 매우 중요하지만 이해 관계자들은 운영 물류를 최적화하여 항구에서의 차질과 불필요한 지출을 줄이는 것을 제안합니다.

미래를 내다보며: 물류 및 포워딩에 의미하는 바

상품 운송업에 종사하는 사람들에게—냉장 컨테이너, 농산물 화물, 벌크 화물 등 어떤 것이든—새로운 케피스 수수료와 몽바사 항구의 운영상의 어려움은 단순히 더 높은 비용 이상의 의미를 갖습니다. 이는 선적 일정을 복잡하게 하고, 배송 시간을 늘리며, 현명한 물류 관리자가 헤쳐나가야 할 불확실성을 더합니다.

결과적으로, 운송업체 및 유통업체는 검사 절차를 준수하면서 효율적이고 신속한 운송망을 유지하기 위해 민첩한 접근 방식을 채택해야 합니다. 이는 또한 원활한 화물 처리, 통관 및 투명한 비용 구조를 통합하는 신뢰할 수 있고 저렴한 서비스 선택의 중요성을 높입니다.

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최종 참고 사항: 배송 대리인 및 수입업체가 염두에 두어야 할 사항

케피스의 새로운 검사 제도의 영향에 대한 전문가 리뷰와 이해 관계자 피드백은 중요한 통찰력을 제공하지만, 진정으로 어려움을 가늠하려면 직접적인 경험만은 비교할 수 없습니다. 해상 운송 주선인과 수출업체는 과도한 지출이나 예상치 못한 지연 없이 전 세계적으로 다양한 운송 옵션을 탐색할 기회를 갖게 됩니다.

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요약

케피스가 몬바사 항구에 새로운 검사 수수료를 도입함에 따라 현지 화물 및 해운 환경에 상당한 변화가 예상됩니다. 특히 식물 검역 증명서 및 검사에 대한 이러한 요금은 농산물 및 관련 화물의 수출입 비용을 크게 증가시켜 물류 체인 전체에 영향을 미치게 됩니다.

선박 대리인들은 잠재적인 운영 지연, 혼잡, 그리고 항만의 경쟁력 감소에 대해 우려를 표명하며, 검사가 항구 구역 밖으로 이전되고 수수료가 국제적 기준에 맞게 조정되도록 제안하고 있습니다. 이러한 과제들은 효율적인 화물 처리, 투명한 수수료 구조, 그리고 해상 운송 서비스 내 규정 준수 관리를 통합하는 것의 중요성을 부각합니다.

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